于家堡金融區(qū)是集中展示濱海新區(qū)形象的標志區(qū)，規(guī)劃突出濱水、人文、生態(tài)的特點，形成集金融辦公、商業(yè)服務、配套公寓、文化娛樂、休閑旅游等功能于一體的金融商務中心。

　　按照高起點規(guī)劃的要求，邀請了國內外多家高水平設計單位，組織開展于家堡地區(qū)行動規(guī)劃方案征集和于家堡城市設計國際競賽，對于家堡金融區(qū)的建設規(guī)模、功能比例、空間結構、交通模式、項目建設等問題進行深入研究，并邀請規(guī)劃、交通、經(jīng)濟、社會、生態(tài)等方面的專家學者進行了反復研討和論證，在此基礎上，完成了城市設計整合及城市設計導則的編制工作，并委托多家知名設計公司開展了景觀、地下空間利用、交通等專項規(guī)劃設計工作。

　　展示地點：天津市規(guī)劃展覽館一樓公示區(qū)

　　通訊地址：河北區(qū)博愛道30號

　　郵編：300010聯(lián)系人：趙利華

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　　聯(lián)系人：王濱

　　【專題】世界級金融區(qū)——于家堡

　　城市設計

　　于家堡金融區(qū)位于塘沽區(qū)海河北岸，三面臨海河，規(guī)劃占地面積約3.86平方公里，建筑面積約950萬平方米。

　　在規(guī)劃結構方面，以中央林蔭大道作為城市發(fā)展主軸，兩側功能均衡布局，滿足以金融為主體的商務功能需求。按照窄街廓，密路網(wǎng)的布局原則，規(guī)劃了金融辦公、商業(yè)服務、配套公寓、文化娛樂等一系列功能。

　　在交通組織方面，采用道路交通、軌道交通、水上交通、步行交通和地下通道相結合的多樣交通組合，形成高效便捷的交通體系。結合濱河景觀設置宜人的步行通道網(wǎng)絡；通過合理配建地下停車設施，構建地上地下立體交通網(wǎng)絡。

　　在空間形態(tài)方面，嚴格控制濱水地區(qū)的建筑高度，形成由濱水空間向腹地逐漸升高的空間形態(tài)。以京津城際于家堡車站為中心形成的北部組團將成為于家堡金融區(qū)天際線的制高點，在規(guī)劃區(qū)域南端將成為次高點。

　　起步區(qū)

　　于家堡起步區(qū)位于于家堡金融區(qū)西部，與響螺灣商務區(qū)隔河相望，規(guī)劃占地面積約1.1平方公里，總建筑面積約300萬平方米。于家堡起步區(qū)以京津城際于家堡車站為依托，形成以金融辦公、商務會議、行政服務、星級酒店聚集的功能區(qū)。在于家堡城市設計導則的指導下，近期計劃啟動建設由9棟建筑單體組成的建筑組群。國內9位一流建筑師組成聯(lián)合設計團隊，相互協(xié)調，共同開展建筑方案設計工作，9棟單體建筑風格各異又協(xié)調統(tǒng)一，塑造了完整的城市空間形態(tài)，提升了城市空間品質。

　　京津城際于家堡站

　　京津城際于家堡車站位于于家堡金融區(qū)北部，規(guī)劃線路自天津站城際車場東端引出，與現(xiàn)有京山鐵路并行，經(jīng)塘沽站向南引入于家堡金融區(qū)，線路全長約45公里。

　　京津城際于家堡車站總建筑面積約8.8萬平方米，地上站房建筑占地面積約1.7萬平方米，地下站房建筑面積約7.1萬平方米。規(guī)劃設計以生態(tài)、綠色為原則，運用先進設計理念，采用集中式、半地下布局，方便乘客換乘，節(jié)約使用土地。同時將北側的紫云公園延伸至車站廣場，使車站既能發(fā)揮重要交通樞紐功能，又成為環(huán)境優(yōu)美的城市客廳。