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淺淡蘇州古橋建筑的獨(dú)特文化
日期:2008-07-24     來(lái)源:景原學(xué)刊       作者:梁百順    我要評(píng)論()



  本文提要:

  用所調(diào)查、搜集的部分蘇州古橋(含部分新橋)建筑藝術(shù)文化元素,包括立碑石、布楹柱、雕欄板等素材,淺述它們?cè)谏罨瘶蛄航ㄖ馓N(yùn)的獨(dú)特魅力,探索其在升華橋梁建筑藝術(shù)的作用,旨在推動(dòng)蘇州古橋乃至我國(guó)古橋保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。

 。ㄒ唬

  著名哲學(xué)家黑格爾將建筑藝術(shù)看作為物質(zhì)性最強(qiáng)的藝術(shù),把文學(xué)視為精神性最強(qiáng)的藝術(shù)。人們都知道,石頭、混凝土、鋼材等建筑材料,本身完全沒(méi)有精神性,只能按照重量規(guī)律來(lái)造型物質(zhì)。任何建筑物要實(shí)現(xiàn)其功能要求,必須用工程材料來(lái)構(gòu)筑,并受到力學(xué)的制約,它的構(gòu)件組合和空間造型,基本上是幾何形態(tài)的、抽象的,難以具體表述它特定的意蘊(yùn)。而文學(xué)是語(yǔ)言藝術(shù),具有表意上的細(xì)膩、靈活等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。建筑語(yǔ)言所碰到的表意上的障礙,恰恰是文學(xué)語(yǔ)言、尤其是中國(guó)文學(xué)語(yǔ)言之擅長(zhǎng)。我們的祖先,早就以其無(wú)比的智慧,在建筑形象中嫁接上文學(xué)語(yǔ)言,充分調(diào)動(dòng)文學(xué)語(yǔ)言來(lái)深化建筑意蘊(yùn)。蘇州古代橋梁在這方面就是運(yùn)用了這種手法,采取多姿多彩的形式,如立碑石、布楹柱、雕欄板(桿)等,從而豐富了橋梁的建筑藝術(shù),形成了獨(dú)特的文化形象,不失為姑蘇吳文化的一朵奇葩。

  立碑石。將文字刻在碑石上,再將碑石組織到橋梁建筑中,是中國(guó)傳統(tǒng)建筑融合文學(xué)語(yǔ)言的一種較為鄭重的形式。碑可以是一塊純樸的簡(jiǎn)單碑石,也可以由碑座、碑身和碑首組成的隆重形象,甚至可以辟建碑亭。這些碑,集文學(xué)、書法、雕刻藝術(shù)于一身,本身就構(gòu)成了建筑小品,如北京西郊盧溝橋的碑亭便是典型之作,碑石上刻有《盧溝曉月》,是清乾隆皇帝的御筆。

  蘇州古橋橋碑更為普遍。如城東南郊的寶帶橋,始建成于唐元和年間(公元816-819年),為53孔連綴石拱橋,全長(zhǎng)317米,是我國(guó)保存至今的四座古橋之一(見(jiàn)注)。寶帶橋北逸有石塔和碑亭,碑亭以花崗石疊砌,單檐歇山造,雖然比不上盧溝橋碑亭那樣莊重精致,卻也顯得古樸素雅,碑亭內(nèi)置石碑,碑上刻有清代張松聲的《重修寶帶橋》碑記。蘇州吳江風(fēng)仙橋,南北逸各建有碑亭一座,式樣、尺寸相仿,隔河相望,猶如一對(duì)孿生姐妹;兩座碑亭均歇山頂,正脊雕飾八仙圖案,造型秀逸,四脊翼角飛翹,如春燕凌空;亭內(nèi)均置石欄坐檻,供過(guò)路人歇腳休息;兩亭碑石上分別陰刻聯(lián)詞,南亭是“化日光天,相安無(wú)躁;櫛風(fēng)沐雨,且住為佳”,北亭有“坐而言矣,起而行矣;老者安之,少者懷之”。生動(dòng)地描述了過(guò)路人安逸自在的祥和氣氛,還激勵(lì)年輕人放眼未來(lái),去開(kāi)拓美好的生活,讀來(lái)頗具情趣。

  如今,在蘇州碑刻博物館內(nèi)還藏有重建望亭橋碑記、西白塔子橋重修記等橋碑。清光緒三十一年(公元1905年),由吳縣顧肇熙記、長(zhǎng)洲陳伯玉篆刻的西白塔子橋重修記中,簡(jiǎn)要敘述了修橋的經(jīng)歷,記載了重修時(shí)捐資者姓氏、款額,直至修橋的帳目開(kāi)支,筆筆詳盡地公諸于眾。

  布楹柱。在橋上設(shè)置楹柱,雕刻楹聯(lián)是蘇州傳統(tǒng)橋梁建筑最為普遍的現(xiàn)象,如今,許多蘇州古橋上仍留存著。它利用漢字一字一音一義的特點(diǎn),組成上、下聯(lián)對(duì)稱的形式,短的六、七字,長(zhǎng)的十多字,體例各異、文字幽雅;有的是精煉的賦詩(shī)詞,是詩(shī)的濃縮;有的是通俗的散文調(diào),以流暢的語(yǔ)言,寄寓著深邃的理念;有的是普通的白話文,記敘著修橋者的姓氏、年月。對(duì)聯(lián)聯(lián)結(jié)于橋梁建筑,大多采用抱柱,稱為楹聯(lián),安置于橋洞兩邊。也有少數(shù)布置于橋頂欄柱的,叫做門聯(lián)。

  蘇州虎丘山東麓的普濟(jì)橋的楹聯(lián)是:“鴻城水繞山塘連七里,西瞻虎阜云巖塔影立春秋”。蘇州吳縣胥口后塘橋的橋聯(lián)是:“愿天常生好人,愿人常行好事”。西山廟橋楹聯(lián)為:“跨水虹梁新結(jié)構(gòu),合流虎阜搶瀠洄”。蘇州市吳江盛澤的白龍橋上的楹聯(lián)為:“風(fēng)送萬(wàn)機(jī)聲,莫道眾擎猶易舉;晴翻三尺浪,好從欲水更思源”。南郊五龍橋的楹聯(lián)是:“鑰鎮(zhèn)三吳,下飲長(zhǎng)虹規(guī)半月;支條鐘五水,遠(yuǎn)通飛騎扼全湖”。市西北郊滸墅關(guān)豐樂(lè)橋的楹聯(lián)有:“水遠(yuǎn)天長(zhǎng)古口澆連泰瀆;年豐人樂(lè),四時(shí)風(fēng)景勝涂陽(yáng)”。

  雕欄板。現(xiàn)存我國(guó)古橋絕大多數(shù)用石料建造,石雕欄板是橋梁造型藝術(shù)的重要方面,其形式多屬美術(shù)雕刻,少見(jiàn)文字藝術(shù)。從廣義角度來(lái)講,美術(shù)雕刻亦屬文字藝術(shù)的范疇,如盧溝橋欄桿望柱頭上的石獅子和欄板上的花飾就是典型之例。

  蘇州古城內(nèi)官太尉河上原來(lái)有座叫百獅子橋的,是南宋時(shí)始建的單孔石拱橋,用武康石砌筑,粗獷古樸。橋身兩側(cè)欄板浮雕獅子,刀法精美。走獅、坐獅、臥獅、蹲獅、數(shù)達(dá)近百、栩栩如生。如今,該橋已拆除,部分雕獅欄板移于道前街河小橋上。

  不久前,蘇州市東郊車坊鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)了一座大覺(jué)寺石橋。該橋始建于北宋慶歷七年(公元1047年),重建于元至正十一年(公元1351年)。古橋兩側(cè)石欄板雕飾著精美圖案,東側(cè)為雙龍戲珠,龍身粗短、飛舞于云霧間,愈顯天橋;西面刻有寶珠、蝙蝠、天馬、仙人組成的畫面;橋頭雕飾著持大缽的金剛力士,形象古樸。這些珍貴的美術(shù)圖案,是研究古代文化的寶貴遺產(chǎn)。如今,該橋已被列為江蘇省級(jí)文物保護(hù)單位。橋欄板文字藝術(shù)多見(jiàn)的是題橋名一類,現(xiàn)存的蘇州古橋橋欄板正中幾乎都有橋名石碑題名。如楓橋、江村橋、烏鵲橋、重建吳門橋、大朗橋、青龍橋、寶帶橋等等。至于橋欄板上雕刻門聯(lián)的,就數(shù)楓橋頂上那“行善勿惡”的兩幅,北聯(lián)是“眾善奉行,諸惡莫作”,南聯(lián)為“萬(wàn)善孝為先,萬(wàn)惡淫為首”。

 。ǘ

  古人通過(guò)以上這些形式,將文學(xué)語(yǔ)言巧妙地揉入橋梁建筑環(huán)境中,為古橋建筑藝術(shù)的升華,起到了多方面的作用。

  首先,是為人們提供了鑒賞指引。歷史上我國(guó)許多著名的風(fēng)光名勝無(wú)不多是有詩(shī)人吟詩(shī)作賦而成為傳世之寶的,王勃的《滕王閣序》、范仲淹的《岳陽(yáng)樓記》、歐陽(yáng)修的《醉翁亭記》,不勝枚舉。正是以這些碑石、詩(shī)文做媒體,使滕王閣、岳陽(yáng)樓、醉翁亭得以名聲大躁。同樣,蘇州古橋中寒山寺畔的楓橋,本是城中常見(jiàn)的一座普通單孔石拱橋,跨徑不打,但有了唐詩(shī)人張繼的《楓橋夜泊》才享有其美名的。后來(lái),明代詩(shī)人高啟有詩(shī)贊曰:“畫城三百映江城,詩(shī)里楓橋獨(dú)有名”,更讓楓橋的美名走向世界。又如,蘇州古城內(nèi)的烏鵲橋,也是因?yàn)樵?shī)人白居易的“闔閭城碧鋪秋草,烏鵲橋紅帶夕陽(yáng)”的名句而詩(shī)意盎然的。

  其次,是深化了橋梁這一景物的文化意蘊(yùn)。給橋梁景點(diǎn)賦文、點(diǎn)題,使之表達(dá)高逸情思,通過(guò)楹聯(lián)文字來(lái)抒發(fā)橋梁建筑的詩(shī)韻,是蘇州傳統(tǒng)橋梁審美的最大特色。在這方面前面已列數(shù)例,下面再舉幾例做一點(diǎn)補(bǔ)遺和描述。如蘇州婁門外的永安橋,南北走向,是一座高聳的單孔石拱橋,橋的東西兩側(cè)楹柱上各有一副對(duì)聯(lián),東聯(lián)是:“潮接唯亭,絕曲煙波迎畫鷁;市通官瀆,萬(wàn)家燈火耀花紅”。西聯(lián)為:“鼓棹動(dòng)來(lái),飛澤湖光涵遠(yuǎn)塔;揚(yáng)帆西曲,馬鞍山色送行舟”。兩聯(lián)遣詞美妙,生動(dòng)地描述出江南潮連煙波、光照萬(wàn)家、塔影逐帆的水鄉(xiāng)景色,宛如畫卷,令人陶醉。蘇州同里鎮(zhèn)上的小東溪橋,是建于明代正德元年的古石拱橋,橋身南北兩側(cè)楹柱纂刻有楹聯(lián),南為:“古橋搖虹迎旭影,羅星暈碧瑣溪光”。北對(duì)是:“一泓月色含規(guī)影,兩岸書聲接榜歌”。工整的楷書聯(lián)詞,如今仍清晰可見(jiàn)。這楹聯(lián)不獨(dú)吟詠了綠水依依、塔影相映的水鄉(xiāng)景色,還記載了當(dāng)時(shí)人們勤奮好學(xué)的生活氣息,讀來(lái)情意綿綿、令人傾倒。蘇州桐涇橋橋聯(lián)就更精彩了。其北聯(lián)是:“向東去近抵金閶,望西行遠(yuǎn)通滸墅”。南聯(lián)為:“陸地運(yùn)精功疏浚,出人才恒善栽培”。顯然,聯(lián)詞前者指示舟楫航向,后聯(lián)則別開(kāi)生面,從開(kāi)河造橋說(shuō)到培養(yǎng)人才,寓意深淵、耐人尋味,迄今仍不失啟迪之意。古人通過(guò)文字藝術(shù)展示橋梁建筑境界、升華建橋藝術(shù),無(wú)不閃爍著我國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的光華。

  再者是豐富了橋梁與書法美、工藝美的融合。古橋上的碑詞和楹聯(lián)文字書法大多出自名家手筆,有隸書、楷書、行書、草書,字體端莊、蒼勁渾宏;論纂刻工藝,既有陽(yáng)刻、亦有陰雕,融橋梁建筑美、詩(shī)文美、書法美和工藝美于一體,真是美哉、妙哉!

 。ㄈ

  “歷史煙云橋上過(guò),人間新事?lián)涿鎭?lái)”。黨的十一屆三中全會(huì)的勝利召開(kāi),迎來(lái)了我國(guó)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的春天,蘇州城市建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,大量新型橋梁如雨后春筍般地涌現(xiàn),古橋保護(hù)工作也取得了令人欣喜的成果。近些年來(lái),我市有關(guān)方面的專家、學(xué)者、橋梁設(shè)計(jì)師和能工巧匠攜手合作,熱情交流、相互切磋技藝,繼承和發(fā)揚(yáng)了古人造橋的優(yōu)良傳統(tǒng),在保護(hù)古橋和重建,移建古橋的同時(shí),注重弘揚(yáng)蘇州古橋建筑文化風(fēng)格,設(shè)置小品、配置橋碑、巧布楹柱、遣詞詠聯(lián),取得了較好的藝術(shù)效果。

  如在重建臨頓河徐貴子橋時(shí),配置楹聯(lián),由王西野先生賦詞,南首是:“橋因貴子留名,波映園姿替月”。

  北聯(lián)為:“兩行楊柳臨官路,一帶樓臺(tái)接畫橋”。

  又如,在寒山寺東隅重建了來(lái)鳳橋,是一座單孔坦形石拱橋,橋身剛勁柔美,猶如長(zhǎng)虹臥波。橋的兩邊設(shè)置有漏窗和楹聯(lián),所配楹聯(lián):

  東對(duì)為隸書:“白蓮開(kāi)近先賢宅,綠鳳飛來(lái)第九橋”。

  西首是楷體:“江楓漁火霜鐘動(dòng),水廊山村玉鏡涵”。

  在山塘河改建的新民橋畔,也留了楹聯(lián):

  “遠(yuǎn)山擁翠,此去舟行煙水里”。

  “新月橫波,方知人在畫圖中”。

  為保護(hù)蘇州城東南隅的老覓渡橋(為始建于元代的古石拱橋),不久前在其南側(cè)新建了氣勢(shì)恢宏的新覓渡橋,在新橋上布置得橋聯(lián)曰:

  “葑溪瞻寶帶,攬吳地三分明月。

  古渡跨新虹,抒水城千載樂(lè)間”。

  這些新橋楹聯(lián),借景抒情,著力于描敘時(shí)代風(fēng)貌,較好地繼承了蘇州古橋建筑文化的傳統(tǒng),得到了社會(huì)各界和市民的好評(píng)。

  特別需要敘述的是前年移建竣工的蟠龍橋。這是按原胥江上的棗市橋原樣設(shè)計(jì)的。該橋?yàn)槿兹诵惺皹,兩邊孔跨徑各八米,中孔為十五米,全長(zhǎng)56.8米,南、北走向跨越護(hù)城河,北接?xùn)|大街、南接南門路。蟠龍橋的告竣,不僅便利了兩岸市民的交通往來(lái),亦為吳門橋與人民橋之間又新添了一景。“蟠龍橋”是鑒于該橋地處蘇州古城的古蟠門,且門樓雕有飛龍而得名。

  蟠龍橋落成后,蘇州市人民政府在橋址東北堍立橋碑一座為“蟠龍橋碑記,”簡(jiǎn)要記敘了該橋移建始末。橋頂千斤石上雕有“雙龍戲珠”輪回圖案,古樸典雅。

  在橋的東、西兩側(cè),于墩、臺(tái)楹柱上,布置了楹聯(lián)四對(duì),兩對(duì)為氣絕,兩對(duì)是十一字聯(lián),記敘如下:

  東側(cè)的七絕是:

  “西來(lái)掛棹上黃浦,東去錦帆入太湖”。

  十一字聯(lián)是:

  “瑞塔凌霄景物千秋留勝概,王虹銜月水云一派賞吳風(fēng)”。

  西側(cè)的七絕為:

  “一棹好風(fēng)泛碧波,三環(huán)明月連吳苑”。

  十一字聯(lián)為:

  “宋橋添新儔同枕塔影聯(lián)新詩(shī),吳地重古韻特移江虹映古闕”。

  蟠龍橋東西橋堍均配置整齊的花崗石砌駁岸,古欄望柱上安裝著一尊尊石獅子,數(shù)量之多,難以清點(diǎn)。石駁岸壁間隔地鋃嵌著系纜石和泄水孔。蟠龍橋是一座比較高聳的人行石拱橋,為便于兩岸群眾往來(lái),在寬五米的橋面兩邊設(shè)有自行車上、下行滑槽;橋身南、北兩端各安裝有四十五級(jí)人行步階,以長(zhǎng)條石輔就的布階,寬約四十厘米,高僅十二厘米,較常見(jiàn)古橋的石級(jí)要平坦得多,行人上、下高橋倍感平緩舒暢。若仔細(xì)察看,每塊布階前沿都粗鑿紋理,是防止雨、雪天行人滑倒的措施,……。凡此種種細(xì)微處的人性化設(shè)計(jì),無(wú)不浸潤(rùn)著建橋設(shè)計(jì)師和工匠們的心靈美。

  綜觀蟠龍橋及其配置的一件件建筑小品,古樸典雅、賞心悅目,不失為蘇州環(huán)古城風(fēng)貌帶上一成功的杰作。如今,游人拾級(jí)登橋,極目遠(yuǎn)眺,只見(jiàn)護(hù)城河水徐徐東去,不時(shí)一艘艘游船穿梭而過(guò),好一派迷人的水鄉(xiāng)風(fēng)光。

  如今,我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,營(yíng)造和諧的人居環(huán)境繼承和發(fā)揚(yáng)我國(guó)民族傳統(tǒng)文化,已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí),在這種有利的環(huán)境下,只要我們善于把各方面的力量融合起來(lái),蘇州古橋建筑文化將得到更好的繁榮和發(fā)展。

  注:我國(guó)四座著名古橋是:河北安濟(jì)橋、蘇州寶帶橋、四川珠浦橋、廣西程陽(yáng)橋。

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