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仇保興副部長(zhǎng):城鄉(xiāng)灰色地帶要一盤(pán)棋規(guī)劃
[日期:2010-09-16]  來(lái)源:昆明信息港   作者:   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  “我們要從城市優(yōu)先發(fā)展的城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)互補(bǔ)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)化,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展不是一樣化發(fā)展,城鄉(xiāng)要按照各自本質(zhì)特點(diǎn),差別化發(fā)展。”14日,國(guó)家住建部副部長(zhǎng)仇保興在昆明作專(zhuān)題報(bào)告時(shí)指出,加快小城鎮(zhèn)發(fā)展要注重保留民族特色,昆明城鄉(xiāng)之間的“灰色地帶”要一盤(pán)棋規(guī)劃。

  “要加快小城鎮(zhèn)發(fā)展,專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)、旅游鎮(zhèn)一定要賦予產(chǎn)業(yè)特色、景觀特色,農(nóng)房整治要注意保留特色,房子不一定顯得氣派。差別化特色,才能吸引四方游客紛至沓來(lái)!背鸨Ed說(shuō),“云南城鎮(zhèn)化要保留傳統(tǒng)民族風(fēng)格,各具特色的民居建筑是云南人最好的旅游資源。10年前,當(dāng)時(shí)的上海市長(zhǎng)同我說(shuō)了一件事情,上海本打算搞幾個(gè)特色民居集鎮(zhèn),后來(lái)看到麗江保存完好的特色民居,市長(zhǎng)馬上就改變想法。所以說(shuō),傳統(tǒng)民居就是一個(gè)地方的寶貝,就是家傳唐伯虎的真跡!將特色民居建筑改為現(xiàn)代統(tǒng)一建筑,就是毀了一幅名畫(huà),而多了一張印刷品!”

  仇保興表示,一個(gè)國(guó)家在城市化進(jìn)程中必然出現(xiàn)“鄉(xiāng)村旅游潮”。原有的村莊格局與周邊地形、地貌相適應(yīng)是農(nóng)村特有的旅游資源。我國(guó)是世界上僅次于西班牙的第二大旅游國(guó),鄉(xiāng)村旅游占了旅游業(yè)這塊“大蛋糕”近一半。浙江、江蘇發(fā)展“農(nóng)家樂(lè)”的經(jīng)驗(yàn)告訴我們, “農(nóng)家樂(lè)”能使農(nóng)民收入每年翻一番,“農(nóng)家樂(lè)“收入占到農(nóng)民收入70%—80%,但如果把農(nóng)村特有資源特色破壞了,就失去分享鄉(xiāng)村旅游“大蛋糕”的機(jī)會(huì)。他指出,一個(gè)城市的規(guī)劃要體現(xiàn)歷史積淀、旅游功能、景觀特色。昆明享有中國(guó)最好的自然資源,湖有滇池,山有群山,秀麗多姿。城市邊緣很重要,城鄉(xiāng)分界線要學(xué)習(xí)歐洲,越過(guò)城市邊緣就是鄉(xiāng)村風(fēng)光,應(yīng)該被綠帶環(huán)繞。但昆明城鄉(xiāng)“灰色地帶”大煞風(fēng)景,必須整治,一盤(pán)棋進(jìn)行規(guī)劃,重現(xiàn)城鄉(xiāng)美麗景觀。

  14日下午,仇保興一行在市領(lǐng)導(dǎo)張祖林、陳勇及省住建廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到我市的西亮塘濕地、滇池環(huán)湖截污和環(huán)湖道路工程、螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城、呈貢新區(qū)、昆明地鐵首期工程等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)昆明城市規(guī)劃建設(shè)工作提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

  在呈貢新區(qū),仇保興了解到新區(qū)正在著力打造的產(chǎn)業(yè)集群后表示,物流片區(qū)的規(guī)劃建設(shè)不能一味求規(guī)模,要準(zhǔn)確把握物流業(yè)的真正涵義。物流區(qū)不能成為堆積貨物的倉(cāng)儲(chǔ)地,做到零庫(kù)存才是優(yōu)良。呈貢新區(qū)的建設(shè)不能再出現(xiàn)城中村,綠化景觀的建造要因地制宜,不要迷信名貴樹(shù)種,選擇適合自身的樹(shù)種才是可行之道。

  當(dāng)看到昆明地鐵首期工程正在高效快速推進(jìn)時(shí),仇保興對(duì)昆明大搞軌道交通建設(shè)的魄力和勇氣給予了肯定。他說(shuō),作為城市發(fā)展導(dǎo)向的高效率、大容量、低污染的軌道交通,已越來(lái)越成為許多大城市解決交通問(wèn)題的首選,昆明應(yīng)科學(xué)統(tǒng)籌,建成以城市軌道交通系統(tǒng)為主動(dòng)脈,其它交通系統(tǒng)為支撐的立體的、多元化的、多功能的城市公共交通網(wǎng),以適應(yīng)現(xiàn)代化都市的發(fā)展需要。

 

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