“新的公交規(guī)劃為什么都是圍繞樞紐站、火車站來(lái)的，我們南湖這么多人出行怎么解決？”連日來(lái)，不少讀者表明，除了擔(dān)心轉(zhuǎn)乘以外，關(guān)心最多的就是自己“家門口”的公交如何規(guī)劃，有哪些變動(dòng)？記者了解到，一些大型社區(qū)周邊配套設(shè)施的不健全，成了阻礙公交布局的一大關(guān)鍵因素。

　　記者從公交辦及交通專家處了解到，路網(wǎng)不發(fā)達(dá)是阻礙公交線網(wǎng)在南湖布局的重要原因。南湖通往武珞路、珞喻路的幾條道路本身就比較窄，幾處涵洞遇水則漬，這樣就無(wú)法布設(shè)太多的線路，否則一遇堵車，車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)。

　　在百步亭社區(qū)，已經(jīng)建好近兩年的公交場(chǎng)站，由于場(chǎng)站前的一條道路一直沒修好，公交車完全無(wú)法開到場(chǎng)站內(nèi)，整個(gè)場(chǎng)站呈閑置狀態(tài)。