前幾天去參加世博論壇，主題是“汽車與郊區(qū)生活——我們理想的現(xiàn)代新城”。會場設在上海嘉定新城規(guī)劃展示館。窗外一汪碧水，綠油油的草坪，還有蒼翠的樹木，毫無冬天的蕭瑟。

　　主辦方請來了畫家陳丹青、規(guī)劃師俞孔堅、建筑師劉家琨等作為嘉賓。俞孔堅一登臺就明確表示，他反對汽車，平時喜歡步行，遠點的地方騎車。

　　他說，嘉定新城完全可以通過步行、自行車來解決內部交通問題�，F(xiàn)在還有軌道交通11號線，可以解決嘉定新城與外部的連接。節(jié)省被汽車占用的土地，城市可以壓縮1∕3，人性化的城市一定要考慮土地的綜合利用。

　　在俞孔堅看來，人是自然的人，要呼吸新鮮的空氣，喝干凈的水，吃健康的食物。如果五分鐘還不能過馬路，城市里連鳥和魚都看不到，人是會孤獨的。人與生物是否能和諧相處？如果不能，這個城市就不是好城市。

　　劉家琨則表示，如果沒有強力推動，新城是造不成的，一定要在規(guī)劃中給出自由生長的空間。“要決定不建什么，比決定建什么更需要見識和勇氣。一個有見識的建筑師，比一個成熟的建筑師貢獻更大。”

　　嘉定區(qū)區(qū)長孫繼偉說，有些人在記錄城市的過去，比如今天的嘉賓賈樟柯；還有一些人在思考城市的未來，作為城市的建設者和管理者，也在思考城市的未來。

　　孫繼偉坦誠地表示，城市是以政府為主導的，在快速推動進程中，如果剎車不靈，高速行駛，城市建設危險性就很大，糾正錯誤的機會、時間都不多。“非常希望有更多的人幫我們看看未來的方向，擔心大規(guī)模城市建設快速進行的時候，一不小心走錯了。希望有更多的人幫助我們思考城市的未來，城市在‘叫罵’中成長，需要汲取各種有用的元素”。

　　很慶幸今天的城市建設者不再像以前那樣自信，大筆一揮，大拆大建，城市在短期內改變了模樣�；蛟S正是有這份謹慎，我們才能離理想中的城市越來越近。