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兩沖程VS四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(組圖)
[日期:2008-09-10]  來(lái)源:中國(guó)林業(yè)新聞網(wǎng)  作者:   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  作為小型園林綠化設(shè)備動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),常見(jiàn)的有2沖程和4沖程。用戶在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)候,往往被商家對(duì)自己主銷產(chǎn)品的宣傳搞的無(wú)所適從,難于決定購(gòu)買何種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的產(chǎn)品。下面針對(duì)兩種不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和適用用途加以簡(jiǎn)單對(duì)比介紹,以有助于用戶根據(jù)自己使用環(huán)境和特點(diǎn)選購(gòu)恰當(dāng)?shù)膭?dòng)力產(chǎn)品。

  作為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的小型手持設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍然有一定的市場(chǎng)空間。

  兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少。首先兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有氣門,可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。

  其次兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周點(diǎn)火一次(四沖程轉(zhuǎn)動(dòng)兩周點(diǎn)火一次),可以有更大的爆發(fā)力。這兩個(gè)特點(diǎn)使得兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)捷輕便,制造成本低。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件包括:曲軸,連桿,活塞和缸體。

    

  曲軸

  曲軸的作用是將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng),從而將缸體內(nèi)燃燒產(chǎn)生的能量以轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸傳遞出去。

  連桿

  連桿的大頭和小頭端分別連接曲軸和活塞。

  活塞

  兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞可以有單環(huán)或雙環(huán)設(shè)計(jì)。單環(huán)設(shè)計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小,重量輕,功率大,轉(zhuǎn)速高,震動(dòng)輕。

  雙環(huán)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是密封更可靠,工作壽命長(zhǎng),對(duì)于失速有稍微限制。

  缸體

  缸體中缸徑部位容納活塞。缸壁上有進(jìn)氣口和排氣口。缸壁上掃氣通道可以將混合燃?xì)鈴那S箱底部導(dǎo)入缸體頂部的燃燒室。

  兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)

  正如其名稱,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)包括上行和下行兩個(gè)工作行程。兩個(gè)基本工作原理:交叉掃氣通道或環(huán)路掃氣通道。環(huán)路掃氣通道是目前最常見(jiàn)的的形式,可以將活塞頂部做平或者稍微外凸。一般缸體內(nèi)在排氣口一側(cè)有兩個(gè)掃氣通道,工作原理和交叉掃氣通道類似,但是對(duì)燃?xì)饬飨蚩刂朴兴顒e。

  上行程

  活塞經(jīng)過(guò)下死點(diǎn)中心后開(kāi)始上行移動(dòng),經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口后在曲軸箱內(nèi)形成一定真空負(fù)壓,從化油器中向曲軸箱內(nèi)吸入新鮮的油氣混合氣。此過(guò)程持續(xù)到活塞完成上行行程,甚至由于吸入氣體的慣性可以維持到活塞經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)以后。在活塞到達(dá)上死點(diǎn)之前的瞬間,混合燃?xì)獗换鸹ㄈ碾姌O火花點(diǎn)燃。爆炸燃燒的壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。

  下行程

  活塞下行露出排氣口,燃燒廢氣從排氣口排出。隨著活塞繼續(xù)下行,擠壓曲軸箱中吸入的油氣混合氣體通過(guò)掃氣通道進(jìn)入活塞頂部的燃燒室。經(jīng)過(guò)下死點(diǎn)后,活塞開(kāi)始上行,關(guān)閉掃氣通道和排氣口;钊^續(xù)上行對(duì)燃燒室內(nèi)的燃?xì)膺M(jìn)行壓縮。至此完成整個(gè)工作循環(huán)。

  進(jìn)氣

  壓縮

  燃燒

  排氣

  另外,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別還在于化油器結(jié)構(gòu),一般兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)都采用泵模式化油器,這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)角度都可以正常工作,尤其適于靈活翻轉(zhuǎn)的多角度操作。因此綜合考慮兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功率輸出大,轉(zhuǎn)速高的其它特點(diǎn),手持動(dòng)力產(chǎn)品多采用兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。但是其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的燃燒不充分,油耗,噪音和尾氣排放指標(biāo)高于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),歐美國(guó)家不斷出臺(tái)更為嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定,也制約了兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的進(jìn)一步推廣。

  為了使兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)存在,各個(gè)主流廠家也都在致力于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn),通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改進(jìn)進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng),使得油耗,噪音,尾氣指標(biāo)符合新的環(huán)保規(guī)定,繼續(xù)發(fā)揮這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

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