中建三局在杭州的一項建筑工程中，因為發(fā)生了施工人員高處墜落致死的事故，受到杭州市建委的處罰，被暫停投標(biāo)資格兩個月。但就在處罰期內(nèi)，中建三局卻中標(biāo)了浙江省一個價值高達(dá)十億元的重點工程，一時間引來爭議。

　　“禁閉期”內(nèi)中標(biāo)重點工程

　　中國建筑第三工程局有限公司的網(wǎng)站上介紹稱，中建三局是世界500強(qiáng)企業(yè)上市公司——中國建筑重要子公司，是具有多功能、集團(tuán)化經(jīng)營的國有大型建筑安裝骨干企業(yè)。

　　今年7月26日，中建三局在杭州的一個建筑工地上發(fā)生了一起施工人員高處墜落的工程事故，最后導(dǎo)致一人死亡。按照杭州市建委先前的規(guī)定，對出了工程事故的建筑單位，要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

　　很快，杭州市建委作出處罰：從今年8月15日開始，在杭州市行政區(qū)域內(nèi)暫停中建三局參與政府投資項目投標(biāo)資格兩個月。就在中建三局被杭州市建委“關(guān)禁閉”的期間，今年10月9日，離處罰期滿還剩一周的時候，中建三局卻中標(biāo)了杭州鐵路東站廣場的建設(shè)工程，這是一個價值高到十億元的省級重點工程。

　　建委稱處罰只對市級工程有效

　　中建三局中標(biāo)了工程，這顯然違反了杭州市建委當(dāng)初暫停其參與投標(biāo)資格兩個月的處罰。那么問題出在哪呢？

　　記者聯(lián)系上杭州市建委宣傳處處長翁煥明。翁煥明說，處罰是確實存在的，但處罰范圍僅限杭州地區(qū)的杭州市級工程招投標(biāo)，而杭州鐵路東站廣場工程，是省級工程，不是杭州市建委管轄的范圍。

　　翁煥明說，“只有中央出臺的法規(guī)，才可以管全國。”

　　翁煥明認(rèn)為，中建三局到其他地方去參與工程招投標(biāo)，或者參與投標(biāo)杭州市級以上的建筑工程，招標(biāo)方可以參考杭州的處罰結(jié)果，并響應(yīng)支持處罰，也可以不參考此處罰，照樣給中建三局招投標(biāo)資格，這都是可行的。

　　省招標(biāo)辦已對此事進(jìn)行調(diào)查

　　杭州鐵路東站廣場工程項目是在浙江省招投標(biāo)平臺上進(jìn)行的，浙江省發(fā)改委的下屬單位浙江省招標(biāo)辦是其監(jiān)管單位。

　　浙江省招標(biāo)辦副主任陳升是經(jīng)辦此事的直接領(lǐng)導(dǎo)，但昨天記者采訪時，陳升正好出去開會了。記者聯(lián)系上另一名副主任張明華，張明華說，浙江省招標(biāo)辦已經(jīng)注意到了此事。張明華說，這個事其實也很明了的，行就行，不行就不行。目前省招標(biāo)辦正會同其他部門在調(diào)查，調(diào)查期間不方便向媒體透露更多的信息，等有了結(jié)果后，會向社會公布。

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　　杭州鐵路東站樞紐工程

　　杭州鐵路東站位于城東新城的核心區(qū)域，規(guī)劃涉及東至下寧路，西至環(huán)站西路，南至趙家港，北至天城路和新井路的范圍。總用地面積約40萬平方米，總建筑面積約100萬平方米，總投資約98億元。

　　鐵路東站樞紐，除了飛機(jī)沒有，其他交通方式都有，包括鐵路客運(yùn)、城際鐵路、客運(yùn)專線、地鐵、公交、出租車等。它們在不同樓層錯開布置，可以輕松實現(xiàn)零換乘。