2006年8月，《寧波市城市總體規(guī)劃（2004―2020）》（以下簡稱《總規(guī)》）獲得國務院正式批準，這是指導寧波城市發(fā)展和建設的綱領性文件。

　　4年多過去了，寧波發(fā)展情況如何呢？18日，寧波規(guī)劃局發(fā)布了一份針對《總規(guī)》的實施評估報告，目前，這份評估報告已在“寧波規(guī)劃網”上進行公示，規(guī)劃部門邀請市民多提意見和建議。

　　從即日起至11月14日期間，市民可通過電話、網絡、信函等方式向規(guī)劃部門提出，寧波市規(guī)劃局將依法予以研究和處理，并將修改情況附于審批材料上報寧波市政府。

　　《總規(guī)》提出，寧波中心城應呈現(xiàn)“兩帶三片雙心”組團式的結構。

　　“兩帶”即濱海布置產業(yè)帶，沿三江安排生活帶；

　　“三片”即三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片，各片相對獨立兼以生態(tài)綠地作隔離，以快速交通相連接，以保持良好的城市生態(tài)環(huán)境；

　　“雙心”即三江口中心、東部新城中心。

　　寧波市規(guī)劃部門有關負責人介紹，過去5年來，隨著鎮(zhèn)海新城南區(qū)及北侖西片區(qū)的發(fā)展建設，三江片、北侖片與鎮(zhèn)海片在原來獨立發(fā)展的基礎上呈現(xiàn)相向發(fā)展的態(tài)勢，特別是沿甬江、寧鎮(zhèn)公路、通途路一帶，連片發(fā)展的趨勢明顯；“雙心”結構隨著東部新城門戶區(qū)、航運中心、國際金融中心的建設也在逐步形成之中。

　　《總規(guī)》提出，寧波城市對外交通應該由公路、鐵路、航空、海港和內河航運構成。

　　市域公路網要以中心城為中心形成“一環(huán)六射”高速公路骨架網絡，且形成“213”高速公路交通圈，即至上海、杭州、金華、溫州的2小時交通圈，市域1小時交通圈，都市區(qū)30分鐘交通圈。