據(jù)報道，“洛克比空難事件”的一個涉案人返回利比亞，將增加英國建筑公司在這個北非國家的機(jī)會。在利比亞工作的一個成本顧問和項目經(jīng)理說，蘇格蘭決定釋放制造“洛克比空難”的利比亞人邁格拉希（Abdelbaset Ali al-Megrahi），消除了英國建筑公司在利比亞贏得業(yè)務(wù)的最后障礙。

　　這個經(jīng)理說，雖然在利比亞工作的英國公司的數(shù)量已經(jīng)增加，由于邁格拉希被監(jiān)禁，在某些方面，總會引起利比亞與英國的難堪。一旦這個問題解決，將使英國人與利比亞人達(dá)成交易更容易。

　　從2003年以來，當(dāng)利比亞開始緩和與西方的關(guān)系時，利比亞成為對英國建筑業(yè)的一個有吸引力的市場。利比亞的一個關(guān)鍵行動是正式對“洛克比空難事件”承擔(dān)責(zé)任，并且同意補償受影響的家庭。2005年，對利比亞的制裁取消�，F(xiàn)在，在2012年之前，利比亞在建設(shè)工作上——特別是住房建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，至少花費500億美元。并且，它在基礎(chǔ)設(shè)施項目上總的開支將達(dá)到1,000億美元。

　　已經(jīng)在利比亞開展業(yè)務(wù)的英國建筑公司——包括阿特金斯建筑事務(wù)所（Atkins）、Aecom建筑技術(shù)集團(tuán)、布羅·哈帕特建筑事務(wù)所（Buro Happold）、威寧謝工程咨詢公司（Davis Langdon）、希爾國際公司（Hill International）、LCE Architects建筑事務(wù)所、Ramboll建筑事務(wù)所、斯堪雅建筑集團(tuán)（Skanska）和WSP建筑事務(wù)所。