與會(huì)者用相機(jī)記錄下自己心儀的方案
昆明市“花錢買思路”，有獎(jiǎng)?wù)骷?nèi)外規(guī)劃設(shè)計(jì)高手，為昆明的城市空間規(guī)劃出理念，出思路，出設(shè)計(jì)。10月18日，“優(yōu)德達(dá)”和“龍安”兩個(gè)國(guó)內(nèi)外非常著名的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)在昆明市規(guī)委召開的專家評(píng)審會(huì)上，提交了為昆明量身打造的城市設(shè)計(jì)方案，其中不少理念對(duì)昆明市民來說，還是首次聽到。包括地下空間開發(fā)、城市天際線控制、街區(qū)的小型化、城市的色彩規(guī)劃等城市設(shè)計(jì)理念，都富有新意。
昆明市規(guī)委在昆的所有成員出席了在昆明市規(guī)劃展覽館召開的評(píng)審會(huì)。
云南省委常委、市委書記仇和在會(huì)上發(fā)表講話，他請(qǐng)專家們?yōu)槔ッ鞯囊?guī)劃設(shè)計(jì)望聞問切，問診把脈，使昆明當(dāng)前和下一步少走彎路，甚至不走彎路�？繉＜液秃�(nèi)外大師，幫助昆明真正規(guī)劃設(shè)計(jì)出符合“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位”要求，群眾滿意、社會(huì)認(rèn)可的城市格局和城市形象。
兩家受邀參加昆明城市設(shè)計(jì)概念性方案征集的規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)為：由美國(guó)哈佛大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院原院長(zhǎng)、終身教授、國(guó)際城市設(shè)計(jì)知名學(xué)者彼得·羅領(lǐng)銜的優(yōu)德達(dá)城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢公司；由美國(guó)紐約市原規(guī)劃局長(zhǎng)、美國(guó)著名規(guī)劃師饒及人教授領(lǐng)銜美國(guó)龍安集團(tuán)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)公司。他們就未來昆明城市空間形態(tài)和風(fēng)貌景觀規(guī)劃的研究成果作了專題匯報(bào)。之后，專家評(píng)審組對(duì)兩套設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了評(píng)審。
A
強(qiáng)調(diào)天際線控制
優(yōu)德達(dá)方案建議：昆明應(yīng)考慮城市天際線和諧、通透，讓人第一眼就能直觀感受昆明的城市風(fēng)格。方案認(rèn)為，三個(gè)重要“視點(diǎn)”的視線控制范圍較為重要，包括應(yīng)通過城市建設(shè)控制，保證在大觀樓能夠直觀地看到滇池、西山景觀；在翠湖，又可以考慮大觀樓、
西山傳統(tǒng)視線走廊和城市傳統(tǒng)中軸線正義路及東、西寺塔視覺走廊等；方案建議，應(yīng)強(qiáng)調(diào)昆明“三山一水”視線走廊的通透，包括城內(nèi)的圓通山、五華山、祖遍山和翠湖大觀樓，城外的西山、長(zhǎng)蟲山、呼馬山和滇池這樣的山水之城的視覺走廊，注意天際線的和諧
B
建設(shè)開放空間系統(tǒng)
優(yōu)德達(dá)方案也建議，昆明應(yīng)更加注意城市開放空間系統(tǒng)建設(shè)，建議分三個(gè)層次建設(shè)開放空間系統(tǒng)：包括滇池環(huán)湖景觀路以內(nèi)的生態(tài)緩沖區(qū)和湖濱休閑帶；河流水系所構(gòu)成的河濱綠帶網(wǎng)絡(luò)，城市外圍的山體所構(gòu)成的郊野公園和防護(hù)林帶；以上述三個(gè)層次形成昆明山水城市開放空間系統(tǒng)的基本框架。
C
統(tǒng)一安排城市建筑高度
優(yōu)德達(dá)方案認(rèn)為，昆明應(yīng)根據(jù)片區(qū)的不同情況，制定不同的建筑高度范圍。比如，像城市中央商務(wù)區(qū)（CBD），建議建筑的高度可以安排在18至160米的范圍，其中，東風(fēng)東路以南現(xiàn)在的市政府所在片區(qū)，建議為18米至100米高的范圍，但中央廣場(chǎng)則考慮人們的步行和視覺開敞等效果；呈貢新區(qū)則建議樓層可以考慮4-6層，25-35層，31-37層不等的情況；草海周邊的建筑，則考慮與西山和滇池湖面的視覺效果，比如西山腳下的建筑，建議為2-30層高。
D
統(tǒng)籌考慮地下空間開發(fā)
優(yōu)德達(dá)方案提出，城市建設(shè)應(yīng)將地上、地下一體化開發(fā)，同步建設(shè)。在總體開發(fā)布局上，方案建議有三個(gè)層次，包括：正義路核心地區(qū)，地下空間的開發(fā)應(yīng)以大規(guī)模、深層次開發(fā)為主；在城市中心、區(qū)中心、中央商務(wù)區(qū)重要節(jié)點(diǎn)，地下空間開發(fā)應(yīng)結(jié)合軌道交通設(shè)施，促進(jìn)地面與地下空間協(xié)調(diào)發(fā)展；郊區(qū)地下空間開發(fā)主要集中于新城，結(jié)合軌道交通換乘樞紐和活動(dòng)中心，為地下空間發(fā)展留下余地。
如果是在道路以下的地下空間開發(fā)，在0-10米淺表層，可以布局道路結(jié)構(gòu)、管線、地鐵、地下通道、立交系統(tǒng)，共同溝等等，在地下10-30米中層，可規(guī)劃為地鐵、地下物流通道、地下道路；在地下30米深層，可開發(fā)特種工程，遠(yuǎn)期開發(fā)空間。
如果是非路下，10米以下淺表層，可規(guī)劃地鐵，地下綜合體，地下商業(yè)街，民防工程、倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)、雨水調(diào)蓄池、變電站等市政設(shè)施，10-30米的中層，可規(guī)劃物流管道、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、各類建筑物基礎(chǔ)、地下道路，30米以下深層，主要為特種工程和城市開發(fā)空間。
E
采用小街區(qū)尺度
據(jù)優(yōu)德達(dá)方案，大尺度街區(qū)帶來交通擁堵、道路斷面尺度過大、人際交往減少等問題，建議在中心區(qū)建立100米×100米街區(qū)，對(duì)大街區(qū)進(jìn)行分割，增加支路網(wǎng)密度，建立街區(qū)內(nèi)部步行、自行車景觀網(wǎng)絡(luò)，形成開放空間，增設(shè)小尺度休憩空間，考慮每個(gè)街區(qū)的特殊需求，限制和特點(diǎn)依次規(guī)劃，街區(qū)采用周邊式布局，臨街商業(yè)面積最大，向街區(qū)內(nèi)部形成內(nèi)院。
F
城市色彩規(guī)劃
龍安方案建議，昆明以黃色和黃灰色為主色調(diào)，以綠色植物為背景，構(gòu)建溫暖和協(xié)多采的昆明。優(yōu)德達(dá)方案建議，昆明應(yīng)考慮多年積淀的色調(diào)，應(yīng)突出自然色，包括樹木、草地、河流、湖水、巖石，將通向滇池的路都敞開，使建筑在綠色的背景中得以強(qiáng)調(diào)。編制城市色彩設(shè)計(jì)導(dǎo)則。
G
重點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)打造
龍安方案給出了昆明幾個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的設(shè)計(jì)理念，包括中央商務(wù)區(qū)、昆明傳統(tǒng)正義路中軸線、草海片區(qū)、呈貢、金星片區(qū)，另外，還提供了北京路、南三環(huán)、滇池路、廣福路、新昆洛路等主要街廊的設(shè)計(jì)理念和方案。像盤龍江的設(shè)計(jì)方案，還包括了盤龍江的夜景設(shè)計(jì)等等。
