筆者按：生長在“三山五園”腳下的馬曉暐先生自詡在北京林業(yè)大學園林學院學習時是一個十足的“憤青”，而如今雖然已經(jīng)成為“意格國際”公司的總裁，卻依然可以讓我們感受到他年輕時的那種慷慨激昂。求學北林、留學北美、海外從業(yè)，歸國創(chuàng)業(yè)，近三十載的豐富經(jīng)歷和職業(yè)生涯使他對中美景觀進行更切實際的比較，可以對行業(yè)一線狀況進行更全面的把握， 對我們行業(yè)發(fā)展更為理性的認識和思考。而這些時間和經(jīng)驗積累下的認識和思考，固然也會對我們年輕人的專業(yè)價值判斷引發(fā)最彌足珍貴的啟示吧！

　　報告框架

　　一、 未來行業(yè)發(fā)展的社會背景

　　1、國際發(fā)展趨勢的挑戰(zhàn)

　　2、國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)

　　3、未來經(jīng)濟發(fā)展帶來機遇

　　4、文化傳統(tǒng)覺醒帶來機遇

　　二、 景觀行業(yè)的目前困境

　　1、行業(yè)范疇認知的模糊和混淆

　　2、社會發(fā)展需求和人才培養(yǎng)的矛盾

　　3、行業(yè)發(fā)展的體制困境和行業(yè)規(guī)范

　　4、主流與非主流的混亂

　　三、 未來行業(yè)發(fā)展的判斷

　　1、社會價值觀的變化帶給年輕一代新的機遇

　　2、抓住園林給我們的機會，認識園林的價值

　　3、新中式的內(nèi)涵和發(fā)展趨勢

　　4、行業(yè)需要深度產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

　　經(jīng)典語錄：

　　·北京就像是我的初戀女友，嫁給了當年最恨的一個混蛋。

　　·有人說，中國是迪拜乘以一百！

　　·他們是建立在法律基礎上的專業(yè)，而我們是建立在造夢基礎上的專業(yè)。

　　·赤貧和暴富都創(chuàng)造不出品味。

　　·自信贏得尊重、尊重產(chǎn)生好的設計。

　　·為自我內(nèi)心而設計：為自己做設計。

　　·景觀師常抱怨沒有話語權(quán)，是因為根本不懂！

　　報告內(nèi)容：

　　首先做個自我介紹。我是1982年到北林學的園林設計，大學的時候非常憤青（比現(xiàn)在的憤青還要憤青），所以1986年畢業(yè)后通過關系，費了老勁兒把自己從建設部調(diào)到了兵器部，就是因為某種原因恨死這個專業(yè)，不想學了。但是在工業(yè)設計混了三年之后，因為出國原因，結(jié)果又回來并再一次喜歡上這個專業(yè)。我在美國呆了12年，曾經(jīng)在明尼蘇達讀書，并在四家大的單位工作：最早去Sasaki呆了三年，和胡潔、趙堅并稱“三劍客”（三個一米八以上的中國人給外國人全新的印象），后來去了一家很大的建筑事物所HOK，再后來去了一家專做豪宅和高檔度假的Hart Howerton事務所。2001年回國后創(chuàng)建了“意格國際”，現(xiàn)在有上海、北京、波士頓三個公司，主要做景觀規(guī)劃和建筑設計。目前，“意格國際”在國內(nèi)算一個中等規(guī)模的事務所，但其中資深設計師所占的比例遠遠超過其他所有的事務所——我們有十幾位主創(chuàng)設計師，平均年齡45歲，都具有豐富經(jīng)驗和國際背景，所以“意格”并不只有馬曉暐。

　　從學習園林專業(yè)、到美國從事景觀行業(yè)，再回國發(fā)現(xiàn)還有環(huán)藝專業(yè)，我對這個行業(yè)也有一些看法想跟大家做一個共享。

　　其實大家能聽出來我是個北京人，但我為什么去了上海發(fā)展，是因為這個地方讓我特別傷心。我離開十二年，發(fā)現(xiàn)北京變化太大了。而如今，我把北京比喻成我的初戀女友，十多年之后回來，發(fā)覺她嫁給了我當時最恨的一個混蛋，而且已經(jīng)被這個混蛋整的面目全非，不像人樣。但是清華呢讓我感覺非常開心，因為當年在北林上學去圓明園寫生還是從清華這里穿過去，而且我長在大學校園里，所以今天我一走進大學校園就非常開心。

　　我今天講三個方面：首先談一下我認為未來行業(yè)發(fā)展的一個社會背景，其次講一下景觀設計行業(yè)目前所面臨的困境是什么，第三個就是想談一下我對未來行業(yè)發(fā)展的一個判斷，而這個判斷是建立在前兩個方面基礎之上的。

　　一、 未來行業(yè)發(fā)展的一個社會背景

　　1、國際潮流發(fā)展的形式和趨勢

　　關于未來發(fā)展的社會背景，我們會在什么大的背景下看待我們的發(fā)展。首先說說關于國際潮流發(fā)展的形式和趨勢，這一點是我們無法回避的。

　　現(xiàn)在我們一直談哥本哈根會議，談低碳，而這些是我們行業(yè)無法回避的。然而現(xiàn)在也有非常不健康的一個趨勢，就是太拿這些問題說事，甚至以此替代我們行業(yè)的范疇。比如現(xiàn)在美國就有點過頭，似乎你只要是一個注冊景觀師，懂得雨水收集和一些低碳做法，就是一個好設計師，就是拿一些技術(shù)上的活兒來替代了我們這個創(chuàng)造性的行業(yè)該做的事情。雖然這些在這個歷史時期是有必要的，但卻走過了。所以去年ASLA年會的話題是“Beyond Sustainability”，就是我們要跨過“Sustainable”的概念而回歸到行業(yè)的本性。雖然我們現(xiàn)在一直討論低碳設計，但不能讓這些話題替換到我們行業(yè)的核心話題。我們行業(yè)是環(huán)保行業(yè)嗎？顯然不是！不是說你做了低碳、環(huán)保、人性化就是一個好設計了。打個比喻，你走進一家餐館，老板強調(diào)說他們的菜是低卡路里，纖維含量高，那你就一定掏錢么？他的菜就一定是美食么？

　　上次Peter Walker來上海，我也問他是不是感覺目前美國有種趨勢，就是關于“Sustainability”的話題替代了行業(yè)里對設計的一些要求。他也表示有同感，因為他的作品一直被冠以“唯美主義”風格，但也被指責缺少一些生態(tài)的內(nèi)容。對此，當時他的回應非常到位，他說不要混淆生態(tài)設計手法跟生態(tài)設計風格，“唯美”的設計一樣可以應用生態(tài)設計手法，但不要把生態(tài)設計當成一種風格。如果生態(tài)設計成為一種風格，用了很多假濕地或其他看起來生態(tài)的設計，他認為這種風格和其他風格并存，并沒有任何的優(yōu)越感，并不優(yōu)于傳統(tǒng)藝術(shù)風格以及現(xiàn)代藝術(shù)風格。我很認同他的這個回答，不是說你做一種看起來生態(tài)（比如野草和蘆葦）的設計，就標榜這是潮流，否則就不是好設計，我覺得這是不對的。不是看起來有野草就是生態(tài)設計的，沒有野草就不生態(tài)么？

　　一個停車場同樣可以做得生態(tài)，我們國家老拿生態(tài)做表面文章，而忽略生態(tài)的基本概念。什么是生態(tài)？生態(tài)就是“循環(huán)”。生態(tài)本是大自然的一個循環(huán)過程，水面蒸發(fā)成濕氣，濕氣成云，云凝結(jié)成降水，降水被土壤吸收，滋潤苗木，苗木蒸發(fā)成濕氣。這是一個循環(huán)，而人的建設打破了這一循環(huán)，土地硬質(zhì)化，使得降雨不再被吸收，而是通過管道排放掉，從而減少地下水的吸收，土地開始下陷，而人又通過工程化東西阻止他的下陷。那么一個停車場怎么做得生態(tài)？在美國按照法律要求，任何一個開發(fā)用地水不能排到外面去（除非十年百年不遇的大暴雨），必須實現(xiàn)就地解決雨水的收集。所以，美國大型停車場下面都有蓄水滲水設備，從而沒有打破場地內(nèi)大的生態(tài)循環(huán)。而國內(nèi)在做假濕地是非常不生態(tài)的，濕地下面做了防水，是靠抽取地下水來維持表面的生態(tài)，這不是生態(tài)反而是破壞生態(tài)的。因此我們面對潮流的時候，更加需要冷靜下來。

　　2、國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)

　　第二點，國內(nèi)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和挑戰(zhàn)對我們行業(yè)會產(chǎn)生非常大的影響。4月17號發(fā)生什么了？國十條！它的影響非常大。國十條的出來會對房地產(chǎn)造成非常大的打擊，這個打擊會使大量的項目停下來�，F(xiàn)在大家說現(xiàn)在開發(fā)商和買主還在僵持和觀望。但其實，開發(fā)商是僵持不過三個月、六個月的。因為土地開發(fā)每天都是有利息成本的，幾年前，一個樓盤一天的利息相當于一輛別克車的價錢，這個比喻兩三年之前變成了一輛奔馳，一年之前變成一輛保時捷，幾個月以前已經(jīng)變成了一輛法拉利。地產(chǎn)開發(fā)的成本一直在上漲，所以開發(fā)商是不可能長期耗下去的。大家對國家形式的判斷不能輕信某些專家的意見，因為大量數(shù)據(jù)是虛假的。我們不能忽略幾個基本數(shù)據(jù)，就是中國的人均住房面積是亞洲第一，住房自有率也是亞洲第一，這是不可忽視的現(xiàn)實。因此，我們現(xiàn)在大量的需求是建立在假設的基礎上的，而這些本來就不該發(fā)生的需求，是虛假的需求。前一段在鄭州鄭東新區(qū)，看完之后腿都軟了，那房子連著房子，全是容積率3.0以上的32層的房子。有人說，中國是迪拜乘以一百！我覺得這樣說一點都不過分。

　　且不說房地產(chǎn)，看看中國的基礎建設。中國經(jīng)濟的發(fā)展，是靠基礎建設拉動的。這有幾個基本數(shù)據(jù)，美國國土跟中國相當，但其可居住面積遠大于中國，因為我國絕大多數(shù)地區(qū)是沙漠和高原。而高速路總長度美國是8.5萬公里，我們?nèi)ツ暌呀?jīng)接近7萬公里，明年會超過美國，而我們?nèi)�部�?guī)劃和在建的高速路是12萬公里，因此我們高速路密度遠大于美國。以上海為例，目前有12條大動脈從上海出發(fā)，上海到南京、杭州、蘇州都有兩條高速路。中國的很多高速路是沒車在跑的。中國高速路收費一年是一千多個億，而高速路貸款的利息就有一千多個億。因此，我們是一個基礎建設正在走向過剩的國家，在基礎設施方面已經(jīng)沒有太多發(fā)展空間了。例如三橫三縱的高鐵體系到2014年就會完成，也就是說中國大規(guī)模的基礎設施建設到2014到2015年，基本處于飽和狀態(tài)，到那時，高速公路過剩，高速鐵路過剩，民航過剩。而這些都會對我們的行業(yè)產(chǎn)生巨大的挑戰(zhàn)。

　　3、未來經(jīng)濟發(fā)展帶來的機遇

　　當然，除了以上談的挑戰(zhàn)，我們還是有很多機會的，首先是未來社會大眾對生活水準的高層次需求，就是大家發(fā)覺還能活得很好，就像溫總理說的“活得有尊嚴”。所以，我們將來應該是跑質(zhì)，而不是跑量。中國政府投資的方向會從以基礎設施為主轉(zhuǎn)向以民生為主，包括養(yǎng)老、醫(yī)療、教育、失業(yè)等方面。所以，我們未來的項目不再會是把一塊農(nóng)田改成新區(qū)、高新科技園區(qū)的新建項目，而應該是改造型項目。今天的這些無效投資和粗制濫造的東西會轉(zhuǎn)變成我們未來的機會。面對之前開發(fā)商留的配套不齊全、環(huán)境不宜人的爛攤子，我們該怎么辦？西方的舊城改造是改造100多年前的廠房等，而中國未來的舊城改造可能是十多年前甚至三年前做的事情了。因為中國發(fā)展和跨越太快了，我們十五年的變化相當與美國近一個世紀的變化。

　　在這樣的狀況下，大家會對自己的生活會有一個期望值，這個期望值比美國人要強烈的多。這也是為什么我一直希望引進美國設計師，但往往是不成功的，因為美國現(xiàn)在已經(jīng)不生產(chǎn)設計師了，而多是處理排水、殘坡的工程師，而在中國需要的是造夢的人。他們對行業(yè)的看法和我們已經(jīng)拉開了巨大的差距，他們是建立在法律基礎上的專業(yè)，而我們是建立在造夢基礎上的專業(yè)。

　　我為什么回國？建立在兩個基礎之上，首先是恐懼，因為我感覺在那里45歲的我一定被裁員而失業(yè)。因為我進Sasaki的時候很氣盛，而當我看到一個臺灣人（那個人的繪畫水平之強是我從來沒見過的）被解雇的時候，心立刻涼到底。因為人們說他已經(jīng)不合算了，所以等我45歲的時候我也就不合算了。其次是無聊，整天算ADA，算坡道，所以當我在歐洲看到雪鐵龍公園、看到大西洋公園那么偉大的作品時我一下子興奮了，就打算回國做些興奮的東西。因為，我感覺實際上國內(nèi)給設計師所提供的空間和文化背景上的依托都遠好于美國，所以中國是一個出好作品的地方。而美國以前有丹·凱利、Peter Walker和Stuward Dawson（Sasaki真正的設計師），但現(xiàn)在已經(jīng)很少出現(xiàn)非常優(yōu)秀的年輕設計師了。

　　4、文化和傳統(tǒng)的覺醒帶來的機遇

　　另外一個很好的機遇是文化和傳統(tǒng)的覺醒。我曾寫過篇文章叫《古老的美國，年輕的中國》，其中提到一個國家年齡的概念。我認為中國是國家年齡在三十多歲的一個國家，而到2014年（基礎設施基本完成），會達到40歲。四十歲是什么概念？在美國一個收藏家曾跟我說，中國人四十歲以前非常叛逆，越是非中國文化越好，而到了四十歲立刻回歸傳統(tǒng)。我就是這樣，在北林上學的時候，在字里行間找到模糊的歐洲人設計的小廣場興奮得一塌糊涂，很反叛！但現(xiàn)在我過了四十歲，我打死都不會去“宜家”，因為我根本看不上。人的審美情趣會發(fā)生轉(zhuǎn)變，不是說好與壞。當一個國家年齡到40歲，會更加珍惜文化，就像現(xiàn)在老子、孔子開始火了一樣。所以，大家開始崇尚中國文化，開始注重傳統(tǒng)和文化。

　　比如說安藤忠雄會把博物館放到山里面去，而我們現(xiàn)在不會這么做，為什么呢？因為我們目前在做的還是在解決身份認同問題。北京要告訴全世界我已經(jīng)不一樣了，所以要找一幫老外當評委來選什么現(xiàn)代的東西。我能夠理解也覺得有必要通過這個平臺來向全世界傳送一個信息：這是一個嶄新的開放的包容的新國家。但是，這只是一個過程。我們不能老是在解決身份認識問題吧！總之，我們未來文化和傳統(tǒng)的覺醒會給我們帶來很多的機會。