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諾曼·福斯特設計的北京新候機樓
[日期:2008-09-04]  來源:設計之家  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  英國著名建筑設計大師諾曼·福斯特的作品遍布全世界,他設計一個建筑時,總希望“長一點,高一點,大一點”。眼下他手頭最重要的項目——北京國際機場第三候機大樓,將是世界最大的有頂建筑。

  諾曼·福斯特今年已經有70歲了,顯然,他是世界上最多產的,也是最具有野心的建筑師。在法國落成不久的米勞大橋、倫敦市政廳、德國柏林國會大廈增建的圓屋頂、紐約的赫斯特大廈、香港銀行和香港上海銀行、德國商業(yè)銀行大廈(法蘭克福)、斯坦斯泰德機場(埃塞克斯)、瑞士再保險公司大樓(倫敦),這些形狀突特,創(chuàng)意現代的建筑都是他的杰作。諾曼·福斯特站在一個巨人的肩膀上,這個巨人就是福斯特自己,他在一次次地超越自我。

  北京新候機樓將是世界最大

  諾曼·福斯特的辦公室坐落在泰晤士河的南岸,巴特爾西(Battersea)附近。他經常站在辦公室里,安靜地眺望著窗外的風景。整齊的西裝,黑色的圓高領,他看起來遠比70歲老人年輕,酷愛空中航行和滑雪。最近,他最樂意和人談起的事情就是他新近設計的一個玩具,一家遙控的模型飛機,專門設計用來做室內飛行的。“它已經撞擊地面很多次了。但是我很快就要掌握安全著陸的訣竅了。”他還樂意提到,他在商店上方設計了一款小棚屋,當然遠沒有他正在設計中的北京新國際機場那么大,但是足夠讓一架模型飛機著陸。

  當然,事實是,他在北京新候機樓上花了更多的時間!斑@將是全世界最大的有頂建筑。有4萬個工人在那里按8小時輪班工作。建造時間從2004年4月6日開始,將于2007年12月31日封頂,剛好迎接2008年北京奧運會。”

  這個建筑最終將呈現中國最傳統(tǒng)的吉祥之物——龍的形狀,屋頂長3.25千米,寬785米。人們將搭乘列車穿梭于終點航樓不同的部分,終點航樓將有175部扶梯,173部升降機,和437部自動人行道。據估計,到2020年,每年將有5500萬人在此穿梭往來。

  福斯特用英國希思羅機場來打比方讓人們對北京新機場規(guī)模形成概念,“想象一下,將希思羅機場的1、2、3、4、5終點航樓聚集起來放在一個屋頂下,然后將地面面積再增加17%。未來的北京機場第三候機樓將非常非常大,甚至在一定的光線角度下,你站在這個建筑的一頭,看不到建筑的另一頭!

  福斯特的掌心里牢牢地掌握著這個建筑巨像的每一個細節(jié)。他熱愛飛機,熱愛飛行。自從他在英國皇家空軍服役之后,他就狂熱地愛上了飛機場的建筑設計,還經常研究怎樣將新近的輕量級的技術和材料融入笨重的建筑中。福斯特的建筑設計在賽恩斯伯里視覺藝術中心完工時達到一個巔峰,他的雄心和他的工作量從此向極致邁進。

  融合當地文化的建筑設計

  福斯特的設計無疑包含著對當地建筑文化、歷史和地域感覺的一種回饋。“我們在設計界是領先的!彼麄兎浅W孕诺貜娬{這一點。他補充道,“只要有機會,我們一定會把一些本土的東西加入到我們設計的樓宇里,這不是妥協(xié),更不是模仿,而在潛意識里是一種非常具有價值的影響力,所以只要能把握到本土的元素,我們一定會加入設計!备K固厮伎剂艘幻腌,繼續(xù)充滿激情地說,“我很想給你看看北京新國際機場第三候機樓華美的鋼鐵架,那是一個由那些復合曲線組合而成的鋼鐵組合體,而這個設計的靈感是來自于中國傳統(tǒng)的造船工藝。古老的中國工匠們真是偉大的船只制造師!

  這就是沉浸在福斯特的世界中的福斯特,他總是想要制造一些凝結了橋梁和機械的結構、邏輯和美感的建筑。福斯特得到的第一個建筑類獎項是緣于他設計的一幅風車圖紙,他還設計過通往他家鄉(xiāng)的鐵路。當他為現代化的中國設計一個超現代化的建筑時,他并沒有準備利用中國古老的設計傳統(tǒng),而是以自己年輕的建筑工藝、技術和工程方法為基礎。

  當然,一些傳統(tǒng)的中國文化元素并沒有被福斯特放棄!爱斈阊刂本┬聡H機場走的時候,墻壁和天花板的顏色會從紅色演變到黃色,這是中國的傳統(tǒng)色系漸變!备K固卦谠O計新機場的早期工作時,還從老機場的設計中獲得了不少靈感,“新機場是一種延伸和發(fā)展,之前設計香港赤臘角新機場和斯坦新機場也給了我不少經驗!

  福斯特既是設計師,又是工程師。他并沒有在所謂時尚論調的追逐中兜兜轉轉,而是幾乎重新定義了過去10年間的建筑設計理念。他的很多建筑都是激動人心的,雖然建筑必須要遵循一些嚴格的設計規(guī)律和工程邏輯,但是福斯特依然在他的建筑中體現了讓人心動的曲線美感。即使在一些加入了嚴格職能要求的建筑里,我們依然可以輕易捕捉到福斯特用建筑表達美感的影子,比如倫敦市政廳和賽恩斯伯里視覺藝術中心。

  福斯特喜歡和事實對話,喜歡談論那些讓他感到興奮的事物。中國最讓他激動的地方,就在于中國變化的速度!坝K剂_機場發(fā)展到現在這樣的規(guī)模,用了50年的時間;但是對于北京來說,新國際機場發(fā)展到等同的規(guī)模,只需要5年不到的時間。中國整個社會正在用十足的能量發(fā)生著變化!

編輯:royal | 閱讀:
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