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鄭孝燮——華夏古建的衛(wèi)士 中國申遺的先鋒
[日期:2010-03-15]  來源:中國風(fēng)景園林網(wǎng)  作者:汪仕豪   發(fā)表評論(0)打印



  五、故宮的金碗不是用來吃飯的  歷史名橋盧溝橋不是用來走車的

 


盧溝橋

  “多么無私的老人!多么讓人尊敬的前輩!”記者情不自禁地感嘆道。繼而又將問題轉(zhuǎn)到了鄭老保護(hù)北京著名的歷史古橋盧溝橋上,記者問道:“在保護(hù)北京歷史名橋盧溝橋這一重大原則問題上,您表現(xiàn)出了極大的膽識、氣魄與智慧,您能就這件事談一下嗎?”

  鄭老爽快地回答道:“我當(dāng)時(shí)提出,盧溝橋是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之橋,這座橋建于金代明昌三年,至今已有八百年歷史!R溝嘵月'是燕京八景之一,1937年的七七事變,在盧溝橋上中國軍隊(duì)奮起還擊,國共合作,艱苦的八年抗日戰(zhàn)爭就此開始。盧溝橋上的石獅神彩形態(tài)各異,名揚(yáng)世界,以往是多得數(shù)也數(shù)不清,現(xiàn)在經(jīng)過認(rèn)真清點(diǎn),多達(dá)485個(gè)。這樣一座承載了中園豐富、悠久歷史的世界名橋,中國祖先修建并傳承的歷史瑰寶,直到現(xiàn)今卻還要承擔(dān)著繁重的交通運(yùn)輸重負(fù),每天從早到晚幾百輛重型卡車噴著黑煙從橋上駛過,這對盧溝橋的破壞實(shí)在太大、太嚴(yán)重了。因此,我和許多政協(xié)委員及專家提議,在盧溝橋旁再建一座現(xiàn)代化公路大橋,專門走車,而盧溝橋停止再走車,只供旅游游客參觀、步行。針對我們的提議,有人反對說:’橋,就是用來走車的。'我當(dāng)即堅(jiān)定地反駁道:‘盧溝橋,過去是走車的,但現(xiàn)在不行,碗是用來吃飯的,但我們能用故宮里的金碗來吃飯嗎?”

 


故宮

  “您的這個(gè)反駁很有道理,故宮里的金碗是供游客參觀的,而決不是供當(dāng)代人吃飯的!庇浾呃^續(xù)道:“你們的建新橋走車,歷史名橋盧溝橋不再走車,只供游客步行與參觀,這個(gè)策劃點(diǎn)非常正確、英明,只有這樣才能將這座歷史名橋真正保護(hù)好,讓它與中華歷史與文化,中華民族抗戰(zhàn)史永存。我在采訪您之前多次途經(jīng)盧溝橋,我當(dāng)時(shí)就感到,在盧溝橋上不再走車,而在近旁再建一座橋?qū)iT走車,這一辦法非常英明,當(dāng)時(shí)只是感到這一做法非常正確,看到歷史名橋不再遭受卡車碾壓、尾氣污損,心中十分高興。不曾想這一好辦法出自于你們,并且今日還有幸能見到您,并面對當(dāng)面采訪您、向您提出問題!

  鄭老笑著高興地說道:“我和您一樣,當(dāng)我看到盧溝橋上不再走車汽、卡車和一切車輛;當(dāng)看到行人以及國內(nèi)外的游客們在橋上漫步,欣喜地觀賞著、尋找與細(xì)數(shù)著橋柱上千姿百態(tài)的大小石獅時(shí),我的心情也很愉悅!

 

    了解鄭孝燮先生詳情,請查看專題走進(jìn)“國寶級”專家——鄭孝燮  回顧多彩歷程  聚焦學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)

 

編輯:Aggie | 閱讀:
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