首頁 → 名勝 → 國內(nèi)名勝 | www.m.bodypridespa.com 中國風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門戶 |
八面山自然保護(hù)區(qū)
[日期:2009-04-07] 來源:中國旅游網(wǎng) 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
八面山自然保護(hù)區(qū)位于桂東、資興、炎陵縣三縣交界處,并與汝城縣相接,總面積0.43萬公頃,核心保護(hù)區(qū)0.24萬公頃,主要珍貴樹種有南方鐵杉、紅豆杉、三尖杉、香榧、銀杏、金葉白蘭、亮葉水青和多種竹類,有我國罕見的33.3公頃穗花杉純林,在桃源村發(fā)現(xiàn)有我省第二個(gè)銀杉分布點(diǎn)。動(dòng)物資源有金錢豹、短尾猴、水鹿、毛冠鹿、獐、黃麂、果子貍、貓貍等。這里風(fēng)景優(yōu)美,林海茫茫,是科學(xué)考察、旅游、夏令營活動(dòng)的極好場(chǎng)所。 八面山自然保護(hù)區(qū)現(xiàn)在地貌格局的形成是在內(nèi)外營力共同作用下,經(jīng)歷了漫長地質(zhì)歷史過程的結(jié)果。深受其所處區(qū)域的地殼運(yùn)動(dòng)、地質(zhì)構(gòu)造、巖石性質(zhì)和外力作用控制和支配。在地質(zhì)時(shí)期中,正處于南嶺東西構(gòu)造帶和羅霄山脈南北構(gòu)造帶相互干擾、相互交叉和重疊的區(qū)域;它主要里東、印支、燕山新構(gòu)造等歷史運(yùn)動(dòng)。這里從震旦系至志留系長達(dá)四系的地質(zhì)地史時(shí)期曾是片海洋,位于湘中、湘東南“華夏古陸”的邊緣古海槽沉積區(qū),志留紀(jì)末,加里東造山運(yùn)動(dòng),海水退卻,隆起為陸。表現(xiàn)為大面積的上升運(yùn)動(dòng)。中三迭紀(jì)末的印支運(yùn)動(dòng),表現(xiàn)為強(qiáng)烈的擠壓,產(chǎn)生長約45公里的水口――八面山一帶的S狀旋卷構(gòu)造。中侏羅紀(jì)末發(fā)生的燕山運(yùn)動(dòng),表現(xiàn)為明顯的斷塊運(yùn)動(dòng)形成了近南北向的褶皺山。燕山運(yùn)動(dòng)后,構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以間歇性抬升剝蝕夷平,造成現(xiàn)在所見的海拔1000米以上五級(jí)剝夷面,形成八面山“H”形地貌輪廓的雛型。晚第三紀(jì)開始的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)繼承了燕山運(yùn)動(dòng)的特征,繼續(xù)斷塊上升,且明顯地表現(xiàn)為間歇性和差異性的特點(diǎn),使境內(nèi)海拔1000米以上的五級(jí)剝夷面上升到現(xiàn)在的高度,而呈現(xiàn)出現(xiàn)在的地貌的基本輪廓。由于地面流水、風(fēng)化和重力作用等外部營力的影響,形成了現(xiàn)代八面山嶺谷縱橫相間,切割甚深的“U”、“H”型峽谷的地貌特征。 交通:從郴州市出發(fā)到八面山還是要花一整天時(shí)間;首先乘大巴從郴州市汽車南站(約每小時(shí)一徜)出發(fā)到桂東縣城,如果天氣條件良好,車無故障,大約要花四個(gè)半鐘頭。一路上汽車好象吃了搖頭丸,沿之字路反反復(fù)復(fù)180度急轉(zhuǎn),翻越重山 如果是早晨8點(diǎn)以前從郴州出發(fā),到桂東縣后可趕上下午1:30到青山鎮(zhèn)的班車,然后就又是近四小時(shí)的鄉(xiāng)村公路(今年底會(huì)全改成柏油路),中途路過“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”的發(fā)源地沙田。如果已經(jīng)與宋坪林場(chǎng)取得聯(lián)系,可以在宋坪下車,請(qǐng)林場(chǎng)派車送到林場(chǎng)的八面山分場(chǎng)。也可以到青山鎮(zhèn)終點(diǎn)下車,找出租車到八面山分場(chǎng)。 食宿:到了八面山分場(chǎng)已經(jīng)無車路可行,人也該散架了,這時(shí)可以到分場(chǎng)招待所住下,我是在農(nóng)家小店住,10元一晚,五元一餐,衛(wèi)生條件尚可。 回程可先聯(lián)系好趕集農(nóng)用車,一大早到青山鎮(zhèn),再乘班車到桂東,如果不想休息可續(xù)乘車在天黑前趕到郴州市。如果在桂東住一晚,當(dāng)林菀賓館60元一晚,條件不錯(cuò)。
編輯:理想 |
閱讀: 次
有關(guān) 國內(nèi)名勝 八面山自然保護(hù)區(qū) 的新聞
網(wǎng)友評(píng)論(調(diào)用5條) 更多評(píng)論(0)
最新推薦
企業(yè)服務(wù)
|
|