7月16日上午，十來(lái)名北京“東城籍”肢體殘疾人士坐著輪椅“開(kāi)”進(jìn)了紫禁城，在保和殿的東北角，乘坐輪椅的殘疾人在工作人員指導(dǎo)下，將輪椅緩緩搖上升降機(jī)，鎖住兩側(cè)車(chē)輪后，升降臺(tái)平穩(wěn)提升，經(jīng)過(guò)兩級(jí)提升后，只用了兩三分鐘殘疾游客就到達(dá)了殿前平臺(tái)，游覽思慕已久的前三殿后三宮以及鐘表館、御花園，不用下輪椅，一路無(wú)障礙，將這座紅墻內(nèi)的“精華”一覽無(wú)余。午門(mén)也安裝了同樣的無(wú)障礙升降機(jī)，殘疾人只需10分鐘就可登上午門(mén)城樓。

　　今年5月18日，故宮博物院自主投資300多萬(wàn)元的一條無(wú)障礙通道全線貫通。這條中軸線上的通道，南起太和門(mén)東側(cè)的昭德門(mén)，北止神武門(mén)，全長(zhǎng)600米。肢體殘疾的游客手持一本《故宮無(wú)障礙通道導(dǎo)游手冊(cè)》，就可以在故宮游覽。近兩個(gè)月來(lái)，故宮每天要接待50名左右的殘疾人游客。

　　讓殘疾人跨越障礙

　　開(kāi)通無(wú)障礙通道，是故宮人的一個(gè)心愿。故宮博物院常務(wù)副院長(zhǎng)李季說(shuō)，作為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位和世界文化遺產(chǎn)，故宮建筑高大恢弘，逢臺(tái)必有階，遇門(mén)定有坎，使得殘疾人等特殊人群難以自行或自由地游覽參觀；而作為一個(gè)公共場(chǎng)所，從以人為本的角度出發(fā)，所有公民理應(yīng)都是服務(wù)對(duì)象�！伴_(kāi)啟無(wú)障礙之門(mén)，讓殘疾朋友跨越障礙，共享文明，是故宮服務(wù)公眾的應(yīng)有之義�！�

　　2003年改造鐘表館區(qū)域時(shí)，故宮“率先”鋪設(shè)了無(wú)障礙通道，殘疾人和年老體弱者高度認(rèn)同此舉。2005年午門(mén)城樓展廳擴(kuò)建時(shí)，故宮從德國(guó)引進(jìn)了一臺(tái)輪椅升降機(jī)。從此，對(duì)漂亮的午門(mén)玻璃展廳來(lái)說(shuō)，坐輪椅的人成了�？汀Ｖ�后，故宮還陸陸續(xù)續(xù)地做了一些包括衛(wèi)生間在內(nèi)的輔助設(shè)施改造，但實(shí)施這次大規(guī)模改造的起因是即將于今年9月份在我國(guó)舉行的第十三屆殘奧會(huì)。

　　在無(wú)障礙通道建設(shè)中，故宮用了很多心思，尤其是前三殿——在保和殿東側(cè)增設(shè)了由國(guó)外引進(jìn)的處于世界先進(jìn)水平的垂直升降裝置；在通往前三殿的昭德門(mén)、太和殿東的中左門(mén)、保和殿東的后左門(mén)等原有坡道的南北兩側(cè)增鋪了安全環(huán)保的塑膠坡道；在內(nèi)左門(mén)、日精門(mén)、乾清宮東西兩側(cè)等門(mén)檻處加設(shè)可移動(dòng)坡道；在無(wú)障礙通道的旁側(cè)增設(shè)安全護(hù)欄……故宮博物院精心設(shè)計(jì)的這條無(wú)障礙通道，將把殘疾游客自主參觀故宮的夢(mèng)想變?yōu)槊篮玫默F(xiàn)實(shí)，將前三殿、后三宮、鐘表館區(qū)域——故宮開(kāi)放區(qū)中最華彩的部分完整、完美地展現(xiàn)在他們面前。

　　“建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施，是殘奧會(huì)對(duì)公眾的一個(gè)非強(qiáng)制性承諾，故宮也認(rèn)為自己有義務(wù)率先垂范”，故宮博物院宣教部主任閻宏斌說(shuō)。

　　不破壞古建筑整體風(fēng)格

　　“首先是古建安全，否則我們就成了千古罪人�！遍惡瓯蟊硎�。他說(shuō)，確保古建安全、不影響周?chē)�景觀的和諧觀瞻、安裝具有可逆性，是故宮無(wú)障礙通道建設(shè)務(wù)必遵循的三個(gè)基本原則。

　　如何在保證無(wú)障礙設(shè)施為殘疾人士提供周到服務(wù)的同時(shí)，又要確保這些設(shè)施與古建筑本體風(fēng)格相輔相成？建設(shè)無(wú)障礙設(shè)施是社會(huì)所需，但勢(shì)必影響故宮的整體風(fēng)貌。為此，故宮一直就這一課題進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)幾易方案，終于得以實(shí)施。

　　最難解決的問(wèn)題是輪椅車(chē)如何上三大殿，原計(jì)劃利用一種日本產(chǎn)的爬樓車(chē)，在工作人員幫助下上臺(tái)階，后來(lái)被國(guó)際殘聯(lián)有關(guān)人士否定，認(rèn)為可能會(huì)不被一些殘疾人接受。最后決定在保和殿的東側(cè)立了兩臺(tái)垂直升降機(jī)，通過(guò)二次提升，輪椅車(chē)直接上到殿前�！拔覀�?cè)诖怪鄙�降機(jī)前擋了一塊紅色的板子，遠(yuǎn)看像一堵墻，不影響觀瞻，文物保護(hù)也沒(méi)問(wèn)題，通過(guò)兩臺(tái)機(jī)器二次提升，還可以加快殘疾人流量。”閻宏斌說(shuō)。

　　國(guó)家文物局和北京市文物局從文物保護(hù)角度提出，這些無(wú)障礙升降機(jī)、新鋪設(shè)通道等均為臨時(shí)性設(shè)施，殘奧會(huì)結(jié)束后應(yīng)予以拆除。但也有文物專(zhuān)家認(rèn)為，無(wú)障礙通道可以考慮持久使用，以表達(dá)對(duì)有特殊困難和特別需求人群的關(guān)懷，這也是人道主義的體現(xiàn)和社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。