同濟(jì)教授談城市規(guī)劃:主政者應(yīng)先"思考城市"

2014-03-31 08:54:29         來源:鳳凰網(wǎng)城市     瀏覽次數(shù):

  精彩觀點(diǎn)

  >>>真正的“城市特色”是大自然賦予城市的山、水及歷史文化,這些難以模仿的要素構(gòu)成了城市的永恒魅力。

  >>>>中國幾千年的歷史是連續(xù)的,城市的發(fā)展也是如此,老城沉淀下來的歷史文化是很珍貴的,應(yīng)該很好地重視和保護(hù),這點(diǎn)毋庸置疑。但是住在老城里的人要不要現(xiàn)代化是需要思考的問題

  >>>>建設(shè)一個(gè)好的城市,衡量的標(biāo)準(zhǔn)就是人,城市應(yīng)從外觀轉(zhuǎn)向內(nèi)涵,回歸人性已越來越成為國內(nèi)外規(guī)劃師的共識。

  >>>>在現(xiàn)在這個(gè)轉(zhuǎn)型時(shí)代,正如鳳凰衛(wèi)視董事局主席劉長樂所說:“思考中的城市比亢奮中的城市更有力量”。我覺得那句話講得非常深刻。

  規(guī)劃即是法。

  這在歐美發(fā)達(dá)國家的城市規(guī)劃和建設(shè)中早已成為主政者們的共識。當(dāng)然,這種共識并非來自于某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的靈光一現(xiàn),而是在上世紀(jì)初快速城市化進(jìn)程中付出的巨大代價(jià)后積淀下的教訓(xùn)。

  而在尚處于城鎮(zhèn)化初期的中國,盡管從來不缺少規(guī)劃文本,但可以看到的事實(shí)是,城市空間的無序擴(kuò)張使得城市病已從大城市蔓延到中小城市。城鎮(zhèn)化甚至成為人們資本積累和資源掠奪的代名詞。

  無疑,中國不需要這樣的城鎮(zhèn)化。

  中央城鎮(zhèn)化工作會議剛剛結(jié)束,會議對提高城鎮(zhèn)建設(shè)水平有著如此表述:要依托現(xiàn)有山水脈絡(luò)等獨(dú)特風(fēng)光,讓城市融入大自然,讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁;要融入現(xiàn)代元素,更要保護(hù)和弘揚(yáng)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化,延續(xù)城市歷史文脈;要融入讓群眾生活更舒適的理念,體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

  因此,面對著城市的轉(zhuǎn)型,需要主政者思考的是,城市規(guī)劃應(yīng)如何回歸到以人為本的基本價(jià)值取向以及如何保障其長期的如一性和穩(wěn)定性。對此,記者特別邀請同濟(jì)大學(xué)建筑和城市規(guī)劃學(xué)院教授陳秉釗暢聊新型城鎮(zhèn)化背景下的城市規(guī)劃問題。

  陳秉釗認(rèn)為,城市包含著動態(tài)、豐富的生活,并不是一件凝固的藝術(shù)品。建設(shè)一個(gè)好的城市,衡量的標(biāo)準(zhǔn)就是人,城市應(yīng)從外觀轉(zhuǎn)向內(nèi)涵,回歸人性已越來越成為國內(nèi)外規(guī)劃師的共識。

  同時(shí),對于城市主政者們而言,一個(gè)理想的城市,一定是讓人感到溫馨、舒適、方便的城市,是一個(gè)以人為本的城市。

  城市主政者要先“思考城市”

  記者:在中央城鎮(zhèn)化會議提出了對城市規(guī)劃的新要求的背景下,結(jié)合過去城市規(guī)劃和建設(shè)中的問題,對于城市決策者而言將面臨怎樣的改變?

  陳秉釗:我覺得中國在城市建設(shè)方面常常會出現(xiàn)沖動。比如現(xiàn)在的城鎮(zhèn)化建設(shè),有些地方仍然在大拆大建,造成社會資源的浪費(fèi),這種現(xiàn)象在我們國家好像很難擺脫,這和地方官員的理念有直接的關(guān)系。地方官員總希望在有限的任期里做出政績來,他們主觀愿望是希望把工作做好的,但做的方法可能事與愿違,最后效果并不好。

  很多城市的主政者并不是城市規(guī)劃相關(guān)專業(yè)出身的,他們往往是去各地考察學(xué)習(xí),看到別的城市做得很氣派,馬路做得很寬,廣場很大,以為是好的,所以回來以后就效仿。實(shí)際上建設(shè)部曾發(fā)過文件,明令禁止修建寬馬路、大廣場。

  城鎮(zhèn)化,很多人就認(rèn)為無非是讓農(nóng)民進(jìn)城,建新村,建新城,但他并沒有去了解究竟什么叫做新型城鎮(zhèn)化。中央強(qiáng)調(diào)的“新型城鎮(zhèn)化”是人的城市化,要提高城鎮(zhèn)化的質(zhì)量。也就是農(nóng)民進(jìn)城以后,要讓他們能夠和市民享受同等的待遇。所以我們應(yīng)該真正去關(guān)注農(nóng)村,了解農(nóng)民。我們作為規(guī)劃工作者,有這個(gè)責(zé)任。

  記者:在這種城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程中,您認(rèn)為城市規(guī)劃的理念應(yīng)該是怎樣的?

  陳秉釗:在現(xiàn)在這個(gè)轉(zhuǎn)型時(shí)代,正如鳳凰衛(wèi)視董事局主席劉長樂所說:“思考中的城市比亢奮中的城市更有力量”。我覺得那句話講得非常深刻。的確在我們轉(zhuǎn)型的時(shí)候,要靜下心來想一想問題,究竟怎么走。

  現(xiàn)在很多城市的主政者為了提升城市形象,在規(guī)劃上還是偏向于搞大馬路,大廣場。認(rèn)為現(xiàn)在車多,路堵,原因就在于馬路太窄,把復(fù)雜的交通問題簡單地歸結(jié)馬路太窄,那么就拓寬馬路,原來兩車道變成四道,四道變成八車道,馬路寬了就不堵了。

  實(shí)際上并不完全是這樣。按照標(biāo)準(zhǔn),城市一般人均用地在100平方-120平方米。這些指標(biāo)里的城市用地很大一部分要用來搞住宅、學(xué)校、商業(yè)、工廠、倉庫等,真正拿出來做道路、廣場的,只占16%到20%。

  拿廣場來說,如果一個(gè)城市搞一個(gè)大廣場,廣場用地指標(biāo)可能就用完了。對于這個(gè)大廣場,如果住得遠(yuǎn)的居民總不能一直坐公共汽車來晨練等活動,所以還不如把廣場做小,那么廣場就能夠多做幾個(gè),于是廣場也就能均勻分布,讓市民就近方便得到享用。

  這就是城市主政者價(jià)值觀的確定問題,馬路也一樣,馬路也就這么一點(diǎn)土地,如果全部都搞大馬路,就沒有修小路的可能。但按照人慣常的習(xí)慣,都希望走近路,如果沒有小路就沒近路可走。把大量的交通都吸引到少量的大路上來,再寬也會堵。這個(gè)道理是很簡單的,就像人體不能只有主動脈,更應(yīng)該重視許許多多的毛血管小路。

  真正的“城市特色”是山水及歷史文化

  記者:“千城一面”成為對中國城市批評的共識之一,對此您怎么看?

  陳秉釗:缺乏特色、“千城一面”是許多人對于中國城市的一個(gè)印象。把城市的特色寄希望寄托于建筑是目前許多城市的做法,但姑且稱之為“城市特色”的標(biāo)志性建筑卻是鳳毛麟角。真正的“城市特色”是大自然賦予城市的山、水及歷史文化,這些難以模仿的要素構(gòu)成了城市的永恒魅力。

  我舉個(gè)例子,有次在一個(gè)國際會議上和一個(gè)外國同行交談時(shí),他提到了福州這個(gè)城市。我問他對福州的印象,他居然脫口而出:”福州城里有三座山“。而他對于福州宏偉的五一廣場,他反倒沒印象。這就說明一個(gè)城市給人家留下印象的,不是那些高樓大廈,而是自然的山水。福州“三山兩塔”的城市格局,是福州“城市特色”的名片。

  記者:在您看來,“千城一面”現(xiàn)象是否也是體制問題造成的?

  陳秉釗:有體制上問題,那就是決策機(jī)制的問題。有件事我印象很深,有一次我到一個(gè)地級市拜訪了主管城建的副市長。他當(dāng)時(shí)正因一件事很郁悶。那城市的老城在南邊,建了一個(gè)新城在北邊,兩城之間距離大概有5公里。為了將南北兩座城連接起來,需要修一條主干道,如果兩點(diǎn)連一直線,筆直地修這條路需要斜跨過一條河,還要穿過一個(gè)村莊,考慮到規(guī)劃成本和工程的復(fù)雜性,他提議把這條主干道彎一下,繞過這個(gè)村莊,又使橋與河取得直交。

  但這個(gè)提議在市長辦公會議上卻遭到了一把手的斷然反對說是“歪門邪道”。一個(gè)一舉多得的好的規(guī)劃方案在這種一言堂的決策體制下被否決了。這些問題,不是一天兩天能解決的,今天許多城市紛紛建立了“城市規(guī)劃委員會”,重大問題提交委員會集體討論,這就是從體制上解決問題。

  “不能把城市放在電冰箱里凍起來”

  記者:在中央城鎮(zhèn)化會議的要求下,結(jié)合本地的城市建設(shè)實(shí)踐,許多城市的領(lǐng)導(dǎo)開始意識到了歷史文化對城市的重要性。但問題是如何提升城市的品質(zhì)和內(nèi)涵。

  陳秉釗:中國幾千年的歷史是連續(xù)的,城市的發(fā)展也是如此,老城沉淀下來的歷史文化是很珍貴的,應(yīng)該很好地重視和保護(hù),這點(diǎn)毋庸置疑。但是保護(hù)歷史也必須要有科學(xué)歷史觀,要尊重人性。

  比如都說福建的土樓好,冬暖夏涼,但土樓是圓的,南邊是冬暖夏涼,而北邊就是冬冷夏熱。所以很多人還是要往外搬,不愿意繼續(xù)住在里面。我有次去無錫,當(dāng)時(shí)主辦方組織參觀古運(yùn)河,我們剛剛下車,一個(gè)婦女突然沖上來喊道:“你們不要把我們像動物園里關(guān)在籠子里的動物一樣供人參觀,你們來住,你們來住!。”

  這反應(yīng)了老百姓的愿望,歷史文化要保護(hù),但是住在老城里的人要不要現(xiàn)代化是需要思考的問題。

  要科學(xué)的保護(hù),要讓那些人能夠享受今天的現(xiàn)代生活。我有一次在臺灣的新竹,跟他們談起歷史保護(hù)的事,新竹市的規(guī)劃局長講了一句很有意思的話:“不能把歷史建筑放在電冰箱里冰凍起來“。歷史要尊重,但保護(hù)的同時(shí)也要以人為本。

  記者:在您看來什么樣的城市可以算做是理想城市?

  陳秉釗:過這個(gè)問題我首先想到的是,一個(gè)理想的城市,一定是讓人感到溫馨、舒適、方便的城市,說穿了就是一個(gè)以人為本的城市。

  現(xiàn)在城市建設(shè)規(guī)劃普遍存在尺度過大的問題,盲目追求宏偉、氣派、壯觀,很多新區(qū)新城的建設(shè)也是這樣,從形態(tài)看規(guī)劃建設(shè)的很漂亮,房子是最摩登的,路燈是最漂亮的,但往往是路燈比行人還多。反而看一些城市的老城區(qū),雖然破舊,但是人氣頗旺,各種商店生意紅火。一個(gè)城市的活力要看生活在里面的人,一個(gè)城市如果建設(shè)出來沒有人氣,就說明沒有親和力,再漂亮也是沒意義的。

  所以建設(shè)一個(gè)好的城市,衡量的標(biāo)準(zhǔn)就是人,城市應(yīng)從外觀轉(zhuǎn)向內(nèi)涵,回歸人性已越來越成為國內(nèi)外規(guī)劃師的共識。此外,還要重視文化,提升城市的品位。例如布魯塞爾有眾多一流的景點(diǎn),但排在第一位的卻是豎立在一個(gè)小街角的撒尿童雕塑,該雕塑只有61公分,它是根據(jù)歷史的傳說創(chuàng)作,塑造而成,他是這座城市歷史文化的象征,延續(xù)下來的文脈才是最打動人的,因此也成為了最吸引人的景點(diǎn)。

  反觀我們很多城市,不挖掘自己的歷史文化,追求奇特的城市標(biāo)志、建筑尺度,結(jié)果和這座城市的歷史沒有關(guān)系,很難被人真正認(rèn)可,留下記憶。

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