近日媒體報道，十天三輪強降雨襲鄂，武漢城區(qū)積水交通幾近癱瘓，武漢市長誠懇道歉。6月18日下午16時，儋州市區(qū)突降暴雨，多條街道被淹，中興大道市地稅局門前一片汪洋，汽車被浸泡。暴雨過后，湛江市區(qū)處處水浸街，連接市區(qū)及往雷州、徐聞和海南的重要通道之一湖光路及其周邊頓成澤國。 

　　一座座“現(xiàn)代化城市”竟被一場場暴雨打趴下了，城市公共設(shè)施、排水系統(tǒng)如此脆弱而不堪一擊。每年這個季節(jié)，這樣的新聞都會準(zhǔn)時發(fā)生，這讓人對“慢城”的理念更加艷羨。 

　　前段時間，國際慢城會議開展了評選“慢城”的活動。“慢城”就是“深切地致力于保護與維持純凈的自然環(huán)境、大力倡導(dǎo)與推行符合可持續(xù)發(fā)展要求的技術(shù)、熱情接待外來客人、鼓勵積極參與公共活動”，構(gòu)建人與自然、人與城市的和諧格調(diào)，敬仰自然規(guī)律，注重返璞歸真，注重精神內(nèi)涵，以及溫情脈脈的城市文化。聯(lián)系到城市發(fā)展，就是城市發(fā)展除了注重外在形象、大廣場、摩天樓，更應(yīng)該充分考慮到宜居氛圍、人情味、城市主體的生活和諧和方便需要，住得舒心，活得愉快。這樣的城市，就算是沒有華美的外在，因為城市和人之間的情感默契，人們的幸福指數(shù)就高，就很快樂。 

　　“慢”的理念很受人稱道，可落實得卻不好。當(dāng)今，很多城市發(fā)展為了打造耀眼的形象名片，更注重“快城”觀念，大干快上，大力營造現(xiàn)代化的形象工程，最典型就是我國200多個地級市中有183個正在規(guī)劃建設(shè)“國際大都市”，中國首份《摩天城市競爭力統(tǒng)計報告》顯示，當(dāng)前中國正在建設(shè)的摩天大樓總數(shù)超過200座，相當(dāng)于美國同類摩天大樓的總數(shù)。未來3年，平均每5天就有一座摩天大樓在中國封頂。而5年后，中國的摩天大樓數(shù)量將超過800座，達到現(xiàn)今美國總數(shù)的4倍。 

　　“快城”的確能在短時期內(nèi)改善城市形象，可因為過分功利、過分追求城市政績，城市基礎(chǔ)性設(shè)施投入和重視意識不夠強，卻呈現(xiàn)嚴(yán)重的先天不足。很多地方的小水道和排水系統(tǒng)不夠科學(xué)、通暢，用中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心袁曉勐博士的話說就是，“目前，部分城市的規(guī)劃體制、城市規(guī)劃隊伍、城市規(guī)劃理念等還帶有嚴(yán)重的計劃經(jīng)濟色彩，普遍表現(xiàn)為重生產(chǎn)、輕生活，重收益、輕環(huán)境，重短期、輕長期，重地面、輕地下，遇到城市災(zāi)害就束手無策”，給群眾和公共生活帶來嚴(yán)重損傷。 

　　這種所謂“快”其實是一種巨大的“現(xiàn)代化漏洞”，會加劇城市的精神擁擠化程度和精神粗糙化。人的價值、人的權(quán)益受到忽略，人和人之間正變得越來越冷漠和缺乏親情，根本無法盡情享受生活的美好。這種精神損傷遠比城市成為“水上威尼斯”更讓人擔(dān)心。 

　　因此，“城市成澤國”再次提醒我們，與其追求“快”，倒不如多落實樸素的“慢城”觀念：少一些急功近利的“政績沖動”，多一些放眼未來、科學(xué)和諧的規(guī)劃意識；城市注重涂脂抹粉，更需打牢基礎(chǔ)設(shè)施等根基；城市管理者考慮政績需要，更要多考慮市民和群眾的生活需要、精神幸福。