新建“通天谷”景點 朱康寧攝

    安徽天柱山風景區(qū)是1982年經(jīng)國務院批準為全國首批重點風景名勝區(qū)之一，現(xiàn)在擁有“天柱山國家森林公園”、“天柱山國家地質(zhì)公園”、“國家AAAA級旅游區(qū)”等金字招牌。經(jīng)過25年的開發(fā)建設，天柱山的基礎設施基本完善，旅游功能逐漸健全。近年來，天柱山風景區(qū)隨著旅游接待人數(shù)的節(jié)節(jié)攀升，為游客提供人性化和個性化的服務要求也越來越高。為此天柱山風景區(qū)斥資近5億相繼打造了車野公路、野茶公路、茶馬公路等景區(qū)道路建設工程。2007年，天柱山風景區(qū)又結合爭創(chuàng)全國5A旅游區(qū)、全國文明風景區(qū)的契機，投資1500萬對主峰景區(qū)游覽步道進行綜合整治。

    天柱山主峰景區(qū)原游覽步道是按南宋末年，抗元英雄劉源在天柱山扎寨抗元而設立的五個關寨口所建，依次是東關、西關、南關、北關和總關。原游線在當時的資金、人才與技術條件下，建成的也是一條相當高水準的景區(qū)登山步道。但當時僅僅局限于將五個關寨口串聯(lián)起來，就使得游客從這個關口到那個關口的路程過長，而且不能集中看景，就會感到有登山的枯燥感。綜合考慮后，天柱山風景區(qū)決定借今年創(chuàng)建之機，果斷決定對主峰景區(qū)游覽步道進行綜合整治。并于2007年4月18日正式委托浙江省曙光建筑集團公司黃山分公司進行整改設計。

    浙江曙光集團，是一家很有實力的建設公司，有著很多山岳景區(qū)游道鋪建工程的經(jīng)驗。1979年，安徽省著名雙遺產(chǎn)地黃山風景區(qū)的游覽步道的鋪設就是安徽曙光集團承建的。浙江曙光集團黃山分公司的負責人汪夏林經(jīng)理是個非常敬業(yè)的建筑專家，他對天柱山主峰景區(qū)經(jīng)過了多次實地考察，踩線，反復研讀上海同濟大學、安徽省規(guī)劃設計院給天柱山做的總體規(guī)劃，并結合天柱山主峰整治工程實際情況，因地制宜，科學布局，總體設計出一條科學而合理的旅游線路，線路從二索上站平臺開始，到青龍軒結束，整個路線長約10華里。

    在主峰綜合整治工程中，天柱山主峰整治工程項目經(jīng)理楊佩忠常常強調(diào)：主峰整治工程是個惠及子孫后代的工程，一定要有超前思維，要有創(chuàng)新意識。他說：“天柱山主峰整治工程不能光看成是一個簡單的工程建設，而要看成是一件工藝品地雕琢”！怎樣把這個創(chuàng)新思維運用到實際工作中，楊佩忠經(jīng)理是這樣說的“‘窺一斑可見全豹’，景區(qū)建設檔次往往體現(xiàn)在一些細節(jié)上”。所以在細節(jié)追究完美上，楊佩忠經(jīng)理是最為較真的。他經(jīng)常是白天做的工程，晚上夢里都會想起哪段還有小問題。采訪過程中，潛山縣建筑監(jiān)理公司的徐勁松經(jīng)理還拿楊經(jīng)理半夜夢里喊“神秘谷那段要重搞”的事來取笑他。在主峰工程細節(jié)上，楊部長談的很多，大到步道走線要求呈園林風格的弧型走向，步道石階盡可能鋪成2米長，30公分寬、15公分高的標準，他說這些都是經(jīng)科學研究，游人登山最舒適的高度和寬度；小到步道沿途擺放的垃圾筒、休息椅及觀景平臺的造型都要求做到別具一格，互不雷同。還有觀景平臺的欄桿扶手粗度、造型也要求量體裁衣，大平臺的欄桿扶手要豪放大氣，步道扶手粗度周長正好是人手握拳一周，扶手造型更是注重天柱山生態(tài)文化的詮釋，有的仿路邊雜木樹桿縱橫交錯，有的仿老藤攀階纏繞，形態(tài)各異，處處綻放著天柱山特有的野性美。

    最后，楊經(jīng)理說，天柱山主峰整治工程難就難在沒有圖紙，施工建設完全是“摸著石頭過河”，先探一段，再請領導、專家反復現(xiàn)場查看，再與承攬方、施工方、監(jiān)理公司的技術人員等多次溝通，反復研討，確保每段游覽步道的建成都是科學而完美的。目前主峰整治工程進展順利，新建的“通天谷”、擴建的“神秘谷”、主峰觀景臺等景點預計在國慶前全部完工，正式對游人開放。

摘自  http://www.fjms.net