Code f0r P1anting Planning and Design 0n Urban R0ad  
    CJJ75——97  

    主編單位：中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院  
    批準(zhǔn)部門：中華人民共和國建設(shè)部  
    施行日期：1998年5月1日  

    關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》的通知  
    建標(biāo)[1997]259號 

     各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計劃單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部門：  

    根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號文的要求，由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ75-97，自1998年5月1日起施行。  

    本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院負(fù)責(zé)。 



                                                中華人民共和國建設(shè)部  
                                                1997年10月8日  



    1總則  

    1.0.1為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全，保證綠化植物的生存環(huán)境，使道路綠化規(guī)劃設(shè)計規(guī)范化，提高道路綠化規(guī)劃設(shè)計水平，制定本規(guī)范。  

    1.0.2本規(guī)范適用于城市的主干路、次干路、支路、廣場和社會停車場的綠地規(guī)劃與設(shè)計。  

    1.0.3道路綠化規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)遵循下列基本原則：  

    1.0.3.1道路綠化應(yīng)以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤；  

    1.0.3.2道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求；  

    1.0.3.3綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應(yīng)統(tǒng)籌安排，并應(yīng)保證樹木有需要的立地條件與生長空間；  

    1.0.3.4植物種植應(yīng)適地適樹，并符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)性；不適宜綠化的土質(zhì)，應(yīng)改善土壤進(jìn)行綠化；  

    1.0.3.5修建道路時，宜保留有價值的原有樹木，對古樹名木應(yīng)予以保護(hù)；  

    1.0.3.6道路綠地應(yīng)根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施；道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失；  

    1.0.3.7道路綠化應(yīng)遠(yuǎn)近期結(jié)合。  

    1.0.4道路綠化規(guī)劃與設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。  

      

    2術(shù)語  

    2.0.1道路綠地  

    道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。  

    2.0.2道路綠帶  

    道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。  



    2.0.3分車綠帶  

    車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間或同方向機(jī)動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。  

    2.0.4行道樹綠帶  

    布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。  

    2.0.5路側(cè)綠帶  

    在道路側(cè)方，布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。  

    2.0.6交通島綠地可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。  

    2.0.7中心島綠地位于交叉路口上可綠化的中心島用地。  

    2.0.8導(dǎo)向島綠地位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。  

    2.0.9立體交叉綠島互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地。  

    2.0.10廣場、停車場綠地廣場、停車場用地范圍內(nèi)的綠化用地。  

    2.0.11道路綠地率道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。  

    2.0.12園林景觀路在城市重點路段，強(qiáng)調(diào)沿線綠化景觀，體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路。  

    2.0.13裝飾綠地  

    以裝點、美化街景為主，不讓行人進(jìn)入的綠地。  

    2.0.14開放式綠地  

    綠地中鋪設(shè)游步道，設(shè)置坐凳等，供行人進(jìn)入游覽休息的綠地。  

    2.0.15通透式配置  

    綠地上配植的樹木，在距相鄰機(jī)動車道路面高度0.9m至3.0m之間的范圍內(nèi)，其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。  

      

    3道路綠化規(guī)劃  

    3.1道路綠地率指標(biāo)  

    3.1.1在規(guī)劃道路紅線寬度時，應(yīng)同時確定道路綠地率。  

    3.1.2道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定：  

    3.1.2.1園林景觀路綠地率不得小于40％；  

    3.1.2.2紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30％；  

    3.1.2.3紅線寬度在40~50m的道路綠地率不得小于25％；  

    3.1.2.4紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20％。  

    3.2道路綠地布局與景觀規(guī)劃  

    3.2.1道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定：  

    3.2.1.1種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1.5m；主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2.5m；行道樹綠帶寬度不得小于1.5m；  

    3.2.1.2主、決干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；  

    3.2.1.3路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；  

    3.2.1.4人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；  

    3.2.1.9道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。  

    3.2.2道路綠化景觀規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定：  

    3.2.2.l在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應(yīng)確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價值高、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合；主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌；  

    3.2.2.2同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格；不同路段的綠化形式可有所變化；  

    3.2.2.3同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；  

    3.2.2.4毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。  

    3.3樹種和地被植物選擇  

    3.3.1道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。  

    3.3.2寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。  

    3.3.3行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會造成危害的樹種。  

    3.3.4花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。  

    3.3.5綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。  

    3.3.6地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。  

    4道路綠帶設(shè)計  

    4.1分車綠帶設(shè)計  

    4.1.1分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0.75m。  

    4.1.2中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。  

    4.1.3兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1.5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動車道上方搭接。  

    分車綠帶寬度小于1.5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。  

    4.1.4被人行橫道或道路出人口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。  

    4.2行道樹綠帶設(shè)計  

    4.2.1行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。  

    在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池算子。  

    4.2.2行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。  

    4.2.3種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5m；慢長樹不宜小于8m。  

    4.2.4在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。  

    4.3路側(cè)綠帶設(shè)計  

    4.3.1路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。  

    4.3.2路側(cè)綠帶寬度大于8m時，可設(shè)計成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70％。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時，其設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。  

    4.3.3瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。  

    4.3.4道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。  

      

    5交通島、廣場和停車場綠地設(shè)計  

    5.1交通島綠地設(shè)計  

    5.1.1交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。  

    5.1.2中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。  

    5.1.3立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。  

    5.1.4導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。  

    5.2廣場綠化設(shè)計  

    5.2.1廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計。廣場綠化應(yīng)利于人流、車流集散。  

    5.2.2公共活動廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的25％，并宜設(shè)計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。  

    5.2.3車站、碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的10％。  

    5.2.4紀(jì)念性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。  

    5.3停車場綠化設(shè)計  

    5.3.1停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。  

    5.3.2停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m；中型汽車為3.5m；載貨汽車為4.5m。  

    6道路綠化與有關(guān)設(shè)施  

    6.1道路綠化與架空線  

    6.1.1在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。  

    6.1.2樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合表6.1.2的規(guī)定。  

    樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離表6.1.2  

    電壓(kV)1--1035--110154-220330  

    最小垂直距離(m)1．53．O3．54．5  

      

    6.2道路綠化與地下管線  

    6.2.1新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表6.2.1的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。  

    6.2.2當(dāng)遇到特殊情況不能達(dá)到表6.2.1中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時，其綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用表6.2.2的規(guī)定。  

    樹木與地下管線外緣鞋小水平距離表6.2.1  

    6.3道路綠化與其他設(shè)施6.3.1樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合表6.3.1的規(guī)定。  

    管線名稱距喬本中心距離(m)距灌木中心距離(m)  

    電力電纜1.01.O  

    電信電纜<直埋)1.01.O  

    電信電纜(管道)1.5l.O  

    給水管道1.5  

    雨水管道1.5  

    污水管道1.5  

    燃?xì)夤艿?.21.2  

    熱力管道].51.5  

    排水盲溝l  

    樹木根頸中心到地下管線外緣最小距離表6．2，1  

      

    管線名稱距喬木根頸中心距離(m)距灌木根頸中心距離(m)  

    電力電纜1．O1．O  

    電信電纜(直埋)1．O1．0  

    電信電纜(管道)1．51.0  

    給水管道1.51．0  

    雨水管道1．51．0  

    污水管道1．51．0  

    樹木與其他設(shè)施最小水平距離表6．2．2  

      

    設(shè)施名稱至喬木中心距離(m)至灌木中心距離(m)  

    低于2m的圍墻1．0  

    擋土墻1．0  

    路燈桿柱2．O  

    電力、電信桿柱。，I．5  

    消防龍頭1&＃8226;5，2．0  

    測量水準(zhǔn)點2．02．0  

        

    附錄A本規(guī)范用詞說明&＃8226;  

    A.0.1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：  

    (1)表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的：  

    正面詞采用"必須"；  

    反面詞采用"嚴(yán)禁"。  

    (2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的：  

    正面詞采用"應(yīng)"；  

    反面詞采用"不應(yīng)"或"不得"。  

    (3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣作的：  

    正面詞采用"宜"或"可"；  

    反面詞采用"不宜"。  

    A.0.2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，寫法為"應(yīng)符合……的規(guī)定"或"應(yīng)按……執(zhí)行"。  

    附加說明  

    本規(guī)范主編單位、參加單位和主要起草人名單  

    主編單位：中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院  

    參加單位：上海市園林設(shè)計院  

    南京市園林規(guī)劃設(shè)計院  

    北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院  

    北京市東城區(qū)園林局  

    主要起草人：宋石坤 顏文武 唐進(jìn)群 吳文駿 王蓮清 蘇雪痕