打通濼口穿黃隧道后免費(fèi)通行,加快開發(fā)鵲山龍湖,打造七大產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)……

　　18日,記者從政協(xié)第七屆濟(jì)南市天橋區(qū)委員會(huì)第四次會(huì)議上了解到,“十二五”期間,天橋區(qū)將繼續(xù)以“老城提升、新區(qū)開發(fā)”為重點(diǎn),把天橋區(qū)打造成生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、配套設(shè)施完備、宜居宜業(yè)宜游的濟(jì)南北部城市副中心、北跨橋頭堡和生態(tài)型跨黃河新城區(qū)。

　　“十二五”期間,天橋區(qū)將強(qiáng)力推進(jìn)濱河新區(qū)核心區(qū)、濼口片區(qū)、鵲山龍湖和官扎營(yíng)-寶華片區(qū)等城市綜合體建設(shè),著力提升老城區(qū)。北園大街以南的老城區(qū),加快改造提升步伐,實(shí)施棚戶區(qū)改造、六層以下危舊簡(jiǎn)易樓群改造和工業(yè)企業(yè)的騰籠換業(yè),統(tǒng)籌地上、地下空間利用,提高立體化發(fā)展,重點(diǎn)沿明湖西路、堤口路、濟(jì)濼路、北園大街建設(shè)高層商業(yè)設(shè)施。

　　北園大街以北、黃河以南的濱河新區(qū),按照規(guī)劃,將實(shí)施連片開發(fā),改造“城中村”,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)突出商貿(mào)物流、休閑旅游、文化傳媒、商務(wù)辦公和商業(yè)居住等功能,打造新的城市發(fā)展帶、景觀旅游帶、生活旅游帶,構(gòu)筑北跨橋頭堡。天橋區(qū)還將利用黃河北豐富的資源,積極探索太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電等潔凈能源項(xiàng)目建設(shè)。

　　按照“產(chǎn)業(yè)北進(jìn)、城市北跨”的總體思路,天橋區(qū)將拓寬與黃金集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,打通濼口穿黃隧道,同時(shí)加快開發(fā)鵲山龍湖,加強(qiáng)生態(tài)建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施跨河延伸,加快推進(jìn)城市化進(jìn)程,打造濟(jì)南北部生態(tài)示范新城區(qū)。天橋區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則介紹說(shuō),在穿黃隧道建成后將免費(fèi)通行,這無(wú)疑將有利于優(yōu)化城鄉(xiāng)空間資源配置,合理構(gòu)建市域城鎮(zhèn)體系,完善濟(jì)南市的交通網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮交通的支撐和引導(dǎo)作用,增強(qiáng)都市圈的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　天橋區(qū)還將重點(diǎn)對(duì)“齊煙九點(diǎn)”中的“六點(diǎn)”——鳳凰山、標(biāo)山、北馬鞍山、粟山、藥山、鵲山等進(jìn)行系統(tǒng)的保護(hù)性開發(fā)。在人防工程建設(shè)方面,“十二五”期間,天橋區(qū)將新增東站廣場(chǎng)、無(wú)影山市場(chǎng)等2-3個(gè)開發(fā)利用工程項(xiàng)目,到“十二五”末,天橋區(qū)人防工程累計(jì)使用面積達(dá)到25萬(wàn)平方米。

　　在“十二五”期間,天橋區(qū)將依據(jù)城市空間布局,重點(diǎn)打造天橋金融商務(wù)商貿(mào)集聚區(qū)、濟(jì)南濱河文化傳媒區(qū)、天橋都市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、濟(jì)南商務(wù)休閑旅游區(qū)、濟(jì)南新材料及化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、天橋現(xiàn)代物流商務(wù)區(qū)、天橋現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)等七大產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)。

　　■相關(guān)鏈接濟(jì)濼路黃河隧道

　　濟(jì)濼路黃河隧道位于濟(jì)濼路北端,在浮橋下穿越黃河,向北延伸接至已建成的309國(guó)道。該工程采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速60km/h,隧道的主要施工方法采用盾構(gòu)法。隧道工程投資估算總額為160813萬(wàn)元,建設(shè)長(zhǎng)度4.5km,總施工期約為33個(gè)月。濟(jì)濼路黃河隧道交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表明:2012年通行量為30614輛標(biāo)準(zhǔn)小型車/日,2018年通行量為43900輛/日,2026年通行量為59099輛/日。