15日，備受各界關(guān)注的白云新城規(guī)劃方案正式出爐。作為省委省政府提出建設(shè)首善之區(qū)、宜居城市概念之后，廣州規(guī)劃的首個(gè)城市新區(qū)，白云新城的起點(diǎn)定位于未來廣州新區(qū)的樣板，其規(guī)劃編制過程吸取了華東諸市和新加坡的先進(jìn)理念。

　　新城北部主打文化，將建成廣州歷史博物館、廣東畫院、廣州畫院、嶺南文化中心；南部定位商貿(mào)，興建大型購物廣場和商業(yè)街，整個(gè)新城六大社區(qū)近25萬人工作生活在這里，南北兩中心通過原機(jī)場跑道空間有機(jī)串聯(lián)起來。

　　規(guī)劃凸現(xiàn)文化內(nèi)涵

　　白云新城規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)為“一軸、雙中心、六社區(qū)”，整體空間以商業(yè)服務(wù)和居住為主，通過道路網(wǎng)絡(luò)，公園、綠化等系統(tǒng)，使各地塊功能上協(xié)調(diào)統(tǒng)一，空間上疏密結(jié)合、高低錯(cuò)落、收放有致。

　　原機(jī)場跑道是串聯(lián)整個(gè)新城的南北主軸。規(guī)劃利用原機(jī)場跑道空間，形成一條南北向、80米寬的中央帶形公園貫穿整個(gè)白云新城的景觀功能，各居住區(qū)與文化中心、商業(yè)中心以及白云公園、飛翔公園等各個(gè)功能片區(qū)被這條軸有機(jī)銜接起來，同時(shí)這條軸也保留了對(duì)原機(jī)場歷史的記憶。

　　雙中心是指根據(jù)功能將整個(gè)新城分成南北兩個(gè)中心，其中北部的文化中心集中建設(shè)廣州文化建筑群，引進(jìn)廣州歷史博物館、廣州市城市規(guī)劃展覽中心、廣東畫院、廣州畫院、嶺南文化中心等，通過文化中心提升區(qū)域的文化形象。南部商業(yè)中心南部以地鐵站為核心，集商貿(mào)、酒店、休閑、娛樂于一體，形成商業(yè)服務(wù)中心，以標(biāo)志性塔樓成為全區(qū)的地標(biāo)，包括大型購物廣場、商業(yè)街等，機(jī)場航站樓及附屬設(shè)施將改造成為商業(yè)用地，與東部的商貿(mào)綜合體、商業(yè)步行街形成整體的商業(yè)氛圍。

　　處處可賞云山美景

　　依山而建的白云新城自然要求盡可能融入白云山的生態(tài)環(huán)境，對(duì)此，規(guī)劃方案也有充分的考量。

　　整個(gè)新城按視覺質(zhì)量優(yōu)良分為三個(gè)控制級(jí)別，中、南部地區(qū)主要在一級(jí)控制范圍內(nèi)，可以看到60%-90%的山體，今后白云國際會(huì)議中心、新體育館、飛翔公園、舊航站樓、白云公園將成為欣賞云山美景的最佳位置。而在觀賞白云山景觀視野及現(xiàn)狀建設(shè)情況較差的北部地區(qū)則進(jìn)行集中高強(qiáng)度的開發(fā)。通過對(duì)建筑高度、體量和布局的控制，形成錯(cuò)落有致、富于節(jié)奏的天際輪廓線，既顯山露水、山城交融，又通過良好的生態(tài)、景觀環(huán)境提升土地開發(fā)的價(jià)值。

　　規(guī)劃還控制以五條東西向的道路為骨架形成的綠化廊道直通白云山，廊道兩側(cè)設(shè)置帶狀公共綠地，形成寬約60至120米的景觀視線。新城還規(guī)劃了步行系統(tǒng)直接通向白云山主要出入口，把白云山開辟成整個(gè)新城的后花園。

　　白云新城西側(cè)和景泰涌、新市涌接壤的地段，將設(shè)置10-50米不等的沿路綠帶，可適當(dāng)開設(shè)內(nèi)部車行通道，但禁止設(shè)置過多的臨時(shí)停車位，鼓勵(lì)設(shè)置藝術(shù)小品和標(biāo)識(shí)設(shè)施。

　　配套設(shè)置國際一流

　　去年市委市政府組織各部門前去華東六省市和新加坡等地考察歸來后，提出要在規(guī)劃上吸取優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。這一要求也在白云新城規(guī)劃中得到體現(xiàn)。

　　“花園城市”是新加坡的規(guī)劃理念，白云新城把它拿了過來，因此設(shè)定了高達(dá)43.6%的綠化覆蓋率，幾乎半個(gè)新城都掩映在綠色之中。

　　“鄰里中心”也是新加坡的規(guī)劃理念，白云新城也如法炮制，為下屬六大社區(qū)各配置一個(gè)街道級(jí)鄰里中心。每個(gè)中心把各自社區(qū)所有商業(yè)和服務(wù)設(shè)施集中起來，小超市、小零售店、衛(wèi)生站、洗衣店、郵政所、菜市場等均囊括進(jìn)來，再配套小運(yùn)動(dòng)場、兒童游戲場和鄰里公園等，滿足居民的日常生活與休閑需要。這些中心服務(wù)半徑約為500米，服務(wù)人口3萬-5萬人，它們均設(shè)置在社區(qū)居民8分鐘的步行范圍之內(nèi)。

　　除了滿眼的綠色、隨處可及的公共配套設(shè)施，新城還設(shè)置了國際一流的步行系統(tǒng)和無障礙設(shè)施，從細(xì)節(jié)上做到真正的宜居城市的樣板。

　　規(guī)劃亮點(diǎn)

　　新城中心將建30公頃濕地公園

　　名為白云公園，其南還有一占地15公頃的飛翔公園

　　為達(dá)到人均公園面積10平方米、步行500米可到達(dá)公園的宜居效果，規(guī)劃在白云新城要建一個(gè)面積為30公頃的人工濕地公園———白云公園（即中央公園）。在白云公園的南側(cè)，還規(guī)劃了一個(gè)占地15公頃的飛翔公園。

　　規(guī)劃中這個(gè)公園位于白云新城中部大型的公共開敞空間，是觀賞白云山景觀的最佳場所，面積為30公頃。整個(gè)公園圍繞大型中央湖面組織公園景觀，湖岸以自然駁岸為主，結(jié)合少量的人工親水岸線，湖面內(nèi)部可設(shè)置人工濕地，結(jié)合地下的雨水調(diào)蓄池，作為路面雨水凈化使用，并可作為生態(tài)環(huán)保的教育基地。

　　公園北部以大型的綠化平臺(tái)與文化中心建筑區(qū)域連成一體。公園南部與地鐵站點(diǎn)連通，設(shè)置地鐵出入口。公園綠化樹種和花卉盡量采用廣州地方品種。

　　在白云公園的南側(cè)還規(guī)劃了一個(gè)飛翔公園，公園占地面積15公頃。公園局部負(fù)一層和地下層可結(jié)合地鐵站開發(fā)休閑購物中心，形成集生態(tài)、休閑、購物、文化于一體的綜合性公園。北部的東西兩側(cè)結(jié)合地鐵站點(diǎn)，建設(shè)地面一層、地下兩層的大型購物中心。購物中心中央圍繞大型噴泉廣場的中部綠地，向南部呈喇叭形展開，內(nèi)部的雕塑、小品、展示廊道等應(yīng)以機(jī)場文化為主題，形成富有層次變化的綠化環(huán)境。

　　區(qū)域改造

　　三元里機(jī)場路將大改造

　　對(duì)比美輪美奐的規(guī)劃方案，白云新城現(xiàn)狀卻是一片混亂嘈雜�？拷�北環(huán)高速的廣園新村和柯子嶺，遍布城中村握手樓和陰暗逼仄的小巷；而在機(jī)場路一帶，來自全國各地的商販蜂擁至皮具中心、美博城、音像城等專業(yè)市場，治安環(huán)境衛(wèi)生問題日久難除；白云大道、機(jī)場路既承載了白云區(qū)區(qū)域內(nèi)的交通車流，又負(fù)擔(dān)了北上過境交通的重荷，不堪重負(fù)。

　　如何讓規(guī)劃方案引領(lǐng)這一區(qū)域走出臟亂差的現(xiàn)狀？目前規(guī)劃方案已經(jīng)給出了初步答案：逐步改造。

　　廣東音像城搬入商貿(mào)中心

　　●現(xiàn)狀：白云新城南部靠近機(jī)場路一帶分布著眾多批發(fā)中心，廣東音像城、美博城、三元里皮具中心等等，這些批發(fā)市場進(jìn)出的各色人等給周圍的居住小區(qū)帶來了治安環(huán)境衛(wèi)生等諸多問題。

　　●規(guī)劃解決辦法：上述批發(fā)市場中廣東音像城所在位置屬于臨時(shí)建筑，將來等白云新城規(guī)劃開始全面實(shí)施之后這些臨時(shí)建筑都要拆除，屆時(shí)音像城可以搬入白云新城南部的商貿(mào)中心。至于皮具中心等其他批發(fā)市場，由于它們并不在這次白云新城規(guī)劃范圍之內(nèi)，離新城也有一段距離，因此暫時(shí)不對(duì)它們的未來做出規(guī)劃，但如果將來真的出現(xiàn)這些市場的商貿(mào)功能和新城南部的社區(qū)相沖突，會(huì)再協(xié)調(diào)解決。

　　預(yù)計(jì)蕭崗村將最先改造

　　●現(xiàn)狀：廣園新城和柯子嶺一帶城中村臟亂差。

　　●規(guī)劃解決辦法：規(guī)劃中涉及的城中村包括蕭崗、江夏、陳田、柯子嶺、三元里等，目前正在做對(duì)它們的改造方案，預(yù)計(jì)蕭崗村將最先開始改造，希望在2010年白云新城中心區(qū)建好之后能動(dòng)手。具體的改造方案按照雙增雙減原則，整合土地功能，塑造有特色的住區(qū)風(fēng)貌，在保留古祠堂的基礎(chǔ)上，參照獵德村的改造經(jīng)驗(yàn)，通過村經(jīng)濟(jì)發(fā)展用地的置換和出讓獲取部分改造資金啟動(dòng)改造項(xiàng)目，同時(shí)通過對(duì)城中村和社區(qū)的改造整治，其他江夏、陳田、柯子嶺、三元里等城中村的改造方案還需要進(jìn)一步調(diào)研。

　　過境交通內(nèi)部交通將分離

　　●現(xiàn)狀：白云新城東西兩條主干道機(jī)場路和白云大道時(shí)常擁堵，同時(shí)從城區(qū)出發(fā)前往白云新城交通也諸多不便，如何解決交通瓶頸。

　　●規(guī)劃解決辦法：白云新城未來的交通將會(huì)首先分離過境交通（通往粵北）與內(nèi)部交通（白云區(qū)和廣州市內(nèi)部），外部交通將通過高速路系統(tǒng)分流，內(nèi)部交通則將設(shè)置主交通骨架，采用“四縱四橫”道路骨架，主次分明，提高內(nèi)部支路網(wǎng)密度，區(qū)內(nèi)規(guī)劃支路網(wǎng)規(guī)劃密度應(yīng)達(dá)到6-8公里/平方公里。

　　未來白云新城和廣州其他區(qū)域的公共交通將通過軌道交通的方式，目前規(guī)劃在白云新城區(qū)域內(nèi)將有兩條地鐵線、四個(gè)地鐵站；而在新城內(nèi)部將增加公交覆蓋率。