25日，南京至太倉高速公路南京至常州段（簡稱寧常高速公路）專家評議會在我市召開，評議組專家一致認(rèn)為，寧常高速公路工程建設(shè)總體達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

　　寧常高速公路常州段是國家高速公路網(wǎng)中的上海至洛陽國家重點公路的重要組成部分，也是江蘇省新一輪規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”中“橫六橫七”的共線段，起點位于南京市溧水縣城北，與寧杭高速公路桂莊樞紐相接，終點位于常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)南，與沿江高速公路常澄段相接，全長89.971公里，其中常州段62.094公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度35米，計算行車速度120公里/小時。

　　評議過程中，專家組視察了工程全貌，重點檢查了路線線型、路面狀況、橋梁外觀、防護(hù)排水工程、交通安全設(shè)施、收費站區(qū)、服務(wù)區(qū)設(shè)施、環(huán)境景觀、綠化等工程質(zhì)量。專家們一致認(rèn)為，寧常高速公路工程管理科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，建設(shè)理念先進(jìn)，大量采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，工程精細(xì)，質(zhì)量優(yōu)良，景觀特色鮮明，生態(tài)環(huán)保效果明顯。體現(xiàn)了設(shè)計優(yōu)、工程精、環(huán)境美、創(chuàng)新多，展現(xiàn)了公路工程的建筑之美、藝術(shù)之美，實現(xiàn)了將寧常高速公路打造成為“彩色之路、森林大道”的建設(shè)目標(biāo)，使江蘇高速公路建設(shè)水平達(dá)到一個新的高度。