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福州:呼吁完善城市行道樹(shù)管理機(jī)制
[日期:2010-03-10] 來(lái)源:海峽都市報(bào) 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
昨日,記者走訪了福州的一些老舊小區(qū),也采訪了相關(guān)的園林專家。大伙都認(rèn)為,現(xiàn)在許多社區(qū)的綠化還有很大的提升空間。 晉安區(qū)桂山路福鐵桂山新村旁邊,有一個(gè)小健身公園。這里原來(lái)有許多大樹(shù)、小樹(shù),環(huán)境好,空氣清新,居民都愿意來(lái)休閑。后來(lái),一些樹(shù)木被人破壞了,三角形的場(chǎng)地只剩下一個(gè)角落還有灌木叢,另外兩處都是空蕩一片,光禿禿的角落隱約還能看到磚頭砌成的樹(shù)池。 對(duì)此,晉安區(qū)園林局工作人員說(shuō),這里要?dú)w所在的社區(qū)居委會(huì)管。可鐵中社區(qū)居委會(huì)的李書(shū)記說(shuō),她來(lái)這里半年了,上任前,這里的綠化就是這樣。 茶會(huì)解困小區(qū)陸女士也反映,小區(qū)的樹(shù)木、草坪無(wú)人修整。樹(shù)木下、草坪上還有一些垃圾。甚至有的居民將草坪毀壞,種上了菜。對(duì)此小區(qū)物業(yè)處的負(fù)責(zé)人說(shuō),小區(qū)里,確實(shí)有居民破壞草坪、毀樹(shù)。 可物業(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán),也沒(méi)有資金去補(bǔ)種。如果有愛(ài)心人士或者相關(guān)部門(mén)有意提供樹(shù)苗,物業(yè)非常歡迎,綠化小區(qū)也是物業(yè)人員的心愿。 老舊小區(qū)綠化標(biāo)準(zhǔn)低 對(duì)于老舊小區(qū)綠化問(wèn)題,福州市的一位園林專家表示,現(xiàn)在福州市的新舊小區(qū)綠化發(fā)展不平衡,老舊小區(qū)的綠化水平亟待提高。 園林專家表示,國(guó)家對(duì)小區(qū)綠化有規(guī)定,小區(qū)要有足夠的綠化面積。新區(qū)住宅建設(shè)的綠地率不應(yīng)低于30%,舊區(qū)不低于25%,綠地指標(biāo)組團(tuán)不低于0.5平方米/人,小區(qū)不低于1平方米/人;同時(shí)綠地還要有充足的日照時(shí)間,滿足居民區(qū)活動(dòng)的要求,所以成片的綠地應(yīng)滿足不少于1/3的面積在標(biāo)準(zhǔn)的日照覆蓋范圍之外。綠地空間應(yīng)包含一定數(shù)量的活動(dòng)場(chǎng)地(如兒童游戲場(chǎng)),并布置坐椅、鋪裝地石等設(shè)施,以滿足居民休息、散步、運(yùn)動(dòng)、健身的需要。 老舊小區(qū)是全市小區(qū)綠化的薄弱環(huán)節(jié),相對(duì)于這些規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),福州市的一些老舊小區(qū)里,綠化率不是那么高,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。許多地方樹(shù)木、草坪被破壞以后,得不到及時(shí)的補(bǔ)種、補(bǔ)栽。 許多老舊小區(qū)沒(méi)有物業(yè),養(yǎng)綠護(hù)綠無(wú)從談起。 目前,許多小區(qū),小區(qū)和建成道路之間的社區(qū)沿街圍墻墻面、空地等還沒(méi)有披上綠色,還沒(méi)有成為綠化的對(duì)象。除了整體面積不達(dá)標(biāo)之外,小區(qū)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)立體綠化,在陽(yáng)臺(tái)上、居民樓的樓頂上、小區(qū)建筑物的墻壁上,還是缺少綠色植物。 各家聲音完善城市行道樹(shù)管理機(jī)制 近日,本報(bào)對(duì)市區(qū)行道樹(shù)的問(wèn)題進(jìn)行了連續(xù)兩篇的報(bào)道,在福州市民中引起了很大的反響,包括園林專家在內(nèi),許多市民對(duì)這一關(guān)鍵問(wèn)題提出了一些建設(shè)性想法。 市民李先生: 可以嘗試民間認(rèn)養(yǎng)行道樹(shù),由道路邊的住戶、商家、單位認(rèn)養(yǎng)門(mén)前行道樹(shù),讓大家認(rèn)識(shí)到保護(hù)行道樹(shù)其實(shí)也是一種義務(wù)和責(zé)任。 一位園林專家:由于道路拓寬和新建,造成了行道樹(shù)更換頻繁,新植行道樹(shù)偏多,影響到城市綠化和環(huán)境。在道路綠化時(shí)應(yīng)以遵循“喬木為主,喬灌草相結(jié)合”的種植原則,建構(gòu)合理的行道樹(shù)體系,特別是應(yīng)盡量保留大喬木。 部分綠化帶、綠地由多層級(jí)、多部門(mén)交叉管理,也造成了責(zé)任不明確,管理不到位。應(yīng)完善城市行道樹(shù)管理機(jī)制,比如在道路規(guī)劃時(shí),能否請(qǐng)園林部門(mén),甚至是市民代表提前介入,討論下行道樹(shù)該不該換,該換什么樹(shù)種。 園林專家林焰先生:福州市目前行道樹(shù)的總體情況不錯(cuò),但是在管理、養(yǎng)護(hù)方面也有提高的空間,一些問(wèn)題值得注意。建設(shè)部門(mén)與園林部門(mén)應(yīng)該協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)行道樹(shù)的種植能夠跟進(jìn)拓路工程。還有就是行道樹(shù)缺株時(shí),種植沒(méi)有能夠及時(shí)跟進(jìn),政府部門(mén)應(yīng)該開(kāi)通熱線,讓市民都能及時(shí)反映各地點(diǎn)的缺株問(wèn)題。
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