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舊金山財富島可持續(xù)性開發(fā)方案
[日期:2009-09-14]  來源:園林景觀網(wǎng)  作者:   發(fā)表評論(0)打印



  

 
 

    本周Architecture+The City Festival向我們展示了財富島(Treasure Island)的可持續(xù)開發(fā)方案,同時我們也近距離的看到了整個舊金山海灣區(qū)域(San Francisco Bay Area)的景象。整個區(qū)域都包含在開發(fā)方案中,這個島是開發(fā)的基礎(chǔ),它將成為海灣綠色居住的中心。

  設(shè)計團隊的成員包括Skidmore Owings&Merrill,Page&Turnbull,以及最近新加入的SMWM和Perkin&Will,它們設(shè)計的目的是在密集和多樣性之間創(chuàng)造一種平衡。在這里我們看到了一段臨時的海灣橋橋體,令人印象深刻的是,在未來,這段橋體會同現(xiàn)有的大橋相連通。坐上穿梭巴士,我們來到了財富島的淺灘。穿過停車場,我們看到了一個具有教育意義的城市農(nóng)場,一個渡口建筑,一個由濕地構(gòu)成的廢水處理廠,這些都將成為這個人工島未來的標志性建筑。

  盡管人們期望整個工程能夠符合LEED街區(qū)開發(fā)認證的黃金標準,但是對于財富島來說最明智的設(shè)計元素還是那些最簡單的方案。所有的街道都是南北方向,呈68度角,這種規(guī)劃將風(fēng)帶來的危險減到最小。大多數(shù)的住宅建造都以渡口終點站和海灣橋為中心。島上現(xiàn)有的許多建筑在開發(fā)工程中將夷為平地,而那些標志性的建筑也會重新規(guī)劃成為新的場所:古老的海軍機場飛機棚將分別成為零售中心和娛樂中心,1號終點站(一個印第安納瓊斯風(fēng)格的帝王建筑和最后的十字軍建筑)將成為新的渡口終點站。島上300英畝的區(qū)域?qū)⒔ǔ勺匀痪皡^(qū)。

  島上的住宅將建成風(fēng)格各異面積不同的城鎮(zhèn)住宅,將適合各種收入的家庭居住。島的東面有一個直線形的公園,它穿過街區(qū)的中心位置,另一端與零售中心相連。

  許多重建渡口建筑的開發(fā)商也加入到財富島的建設(shè)工程中,財富島的城市農(nóng)場所生產(chǎn)的食品將會在由機場飛機棚改造的零售中心中出售。零售中心上會覆蓋太陽能板,來補充島上所需要的各種能源。整個島嶼最有力的限制就是每個建筑只會有一個地下停車場,以此來鼓勵居民少使用機動車,多步行,使用自行車等非機動交通工具。

  這個全方位的設(shè)計已經(jīng)獲得了很多的獎項:AIA國家榮譽獎,Clinton Climate Initiative獎以及州長經(jīng)濟和環(huán)保領(lǐng)袖獎。

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