未來(lái)十五年，西湖景區(qū)將怎么變？3月26日，重新編制后的《杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》（下稱《總規(guī)》）開始在西湖博物館（南山路89號(hào)）向社會(huì)公示，為期一周，請(qǐng)市民、游客提出建議和意見(jiàn)。

　　本輪《總規(guī)》由北京大學(xué)世界遺產(chǎn)研究中心與浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體編制，規(guī)劃期限為2021至2035年，近期規(guī)劃為2021至2025年，遠(yuǎn)期規(guī)劃為2025至2035年。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，《總規(guī)》最引人關(guān)注的變化在景區(qū)道路交通。在規(guī)劃中，西湖景區(qū)內(nèi)部道路將分為三種功能，包括公交慢行專用路、景區(qū)支路及干路，依托地鐵大環(huán)線，通過(guò)設(shè)置入口換乘中心、限制機(jī)動(dòng)交通進(jìn)入，鼓勵(lì)公交優(yōu)先、綠色出行。

　　其中，北山路、楊公堤、南山路（楊公堤-玉皇山路）、孤山路成為景區(qū)公交慢行專用路，在特定時(shí)間段內(nèi)這些路段只能通行景區(qū)內(nèi)部公交或慢行（自行車、步行）。同時(shí)，規(guī)劃還指出，“景區(qū)支路作為機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)總量控制相對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)區(qū)域，不建議過(guò)境型城市公交線路。景區(qū)干路作為機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)總量控制相對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)區(qū)域，進(jìn)入啟動(dòng)線之后仍可通行過(guò)境型城市公交線路。”

　　“之所以在交通規(guī)劃上進(jìn)行如此調(diào)整，一是為了加強(qiáng)杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)的嚴(yán)格保護(hù)和永續(xù)利用；二是為了提升游客體驗(yàn)感，游客到達(dá)景區(qū)的過(guò)程是‘旅’，‘旅’要快；游客進(jìn)入景區(qū)后才開始‘游’，‘游’要慢。”北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院副教授宋峰說(shuō)，“在游玩體驗(yàn)上，我們將在景區(qū)東部，提升商業(yè)街區(qū)的空間品質(zhì)；在景區(qū)北部，構(gòu)建主客共享的宜人社區(qū)；在景區(qū)南部，落實(shí)風(fēng)景區(qū)的擁江發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)景區(qū)對(duì)城市的輻射。”

　　“慢行專用路和景區(qū)支路不通城市公交的話，私家車是否能進(jìn)入？”不少前來(lái)參觀的市民游客對(duì)此很關(guān)心。浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院園林一所所長(zhǎng)楊永康告訴記者：“按照規(guī)劃，在限行時(shí)段慢行專用路不可通行私家車，景區(qū)支路、干路可以。不過(guò)具體如何操作，考慮到景區(qū)居民出行需求、旅游淡旺季等因素，管理部門將在后續(xù)出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。”

　　此外，為了保護(hù)西湖文化歷史的完整性與連續(xù)性，規(guī)劃對(duì)杭州西湖風(fēng)景區(qū)范圍進(jìn)行了局部微調(diào)?！犊傄?guī)》新增河坊街、南宋皇城遺址、梵村三塊保護(hù)區(qū)，面積約0.2平方公里。也就是說(shuō)，以后西湖景區(qū)的面積將增加至59.26平方公里。