武漢長江新城起步區(qū)2月28日啟動建設(shè)

2019-02-19 09:44:13    作者:李月媛 陳康     來源:楚天都市報     瀏覽次數(shù):

  16日上午,武漢市召開一季度“開門紅”推進會,會議發(fā)布今年2月28日長江新城起步區(qū)建設(shè)將正式啟動。

武漢長江新城起步區(qū)2月28日啟動建設(shè)

武漢長江新城起步區(qū)2月28日啟動建設(shè)

圖為長江新城規(guī)劃圖

  會議介紹,長江新城今年計劃開工建設(shè)18項重大項目,項目總投資約1670億元,生態(tài)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目占了近三分之一,其中長江新城江灘公園將于今年3月份開建。此外長江新城長江大保護府澴河生態(tài)修復(fù)工程、新區(qū)大道和諶家磯大道、第一小學(xué)、萬達國際醫(yī)院等年內(nèi)也將陸續(xù)開工建設(shè)。

  據(jù)悉,長江新城江灘公園西起朱家河口,東至新河河口,位于江北快速路與長江之間,全長約4.9公里,最寬處約800米,最窄處約70米,將是軍運會保障線路江北快速路的沿線景觀帶。該公園與沿岸河灘景觀公園交匯融合,構(gòu)建濱水生態(tài)廊道,形成長江新城門戶景觀。

武漢長江新城起步區(qū)2月28日啟動建設(shè)

圖為長江新城實景

  【鏈接】長江新城起步區(qū)設(shè)計方案

  2018年9月11日,武漢長江新城起步區(qū)城市設(shè)計方案(深化)全國專家評審會召開,業(yè)界知名院士、專家一致通過了設(shè)計機構(gòu)“阿海普”的深化方案。。長江新城起步區(qū)位于武漢東北部的諶家磯至武湖區(qū)塊,面積約50平方公里。此次通過的規(guī)劃方案最大限度地利用了現(xiàn)存路網(wǎng),優(yōu)化路網(wǎng)格局,形成“一軸、一帶、兩核、三廊道、多心”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

  一軸為長江主軸。一帶為長江新城起步區(qū)東西發(fā)展聯(lián)動帶。兩核是指起步區(qū)內(nèi)諶家磯核心區(qū)和武湖核心區(qū)。三廊道指串聯(lián)起活力之谷、創(chuàng)智之谷、宜居之谷的生態(tài)廊道。

  多心是將起步區(qū)劃分為12個組團發(fā)展社區(qū)及組團中心。

  亮點一:建超高江景主塔

  未來,300米高的諶家磯超高江景主塔,將作為諶家磯的超級地標(biāo),展現(xiàn)長江新城的嶄新形象。

  起步區(qū)規(guī)劃在重點片區(qū)諶家磯的城市設(shè)計上,契合未來發(fā)展趨勢,將形成特色化天際線、標(biāo)志性節(jié)點、空間立體復(fù)合的空間,成為充滿活力、彰顯實力、富有魅力的沿江發(fā)展軸,引領(lǐng)和推動長江新城的起步和發(fā)展。

  阿海普設(shè)計團隊負責(zé)人表示,沿江建筑的造型自由活躍,在幾個重要節(jié)點設(shè)置個性地標(biāo)性建筑,將成為展示長江沿岸豐富的城市櫥窗。

  亮點二:高線公園將開先河

  據(jù)阿海普設(shè)計團隊介紹,為了構(gòu)建宜人的慢行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)起步區(qū),對境內(nèi)武英高速局部將進行拆除和改造,并利用新河大橋和其部分匝道,將其建為高線公園,形成空中慢行景觀廊道,同時連接諶家磯片區(qū)和武湖片區(qū)。

  “建成后,這將是我國第一個高線公園。之所以提出高線公園的方案,目的是增加連續(xù)慢行空間,實現(xiàn)人車分流,既降速又增加了景觀。改造是逐步開展的,目前是一個構(gòu)想。”設(shè)計團隊介紹,將分段處理不同主題的高線公園,形成二層人行架空步道,步行路線與勝家海和張公堤對接,確保行人和騎行者輕松到達新城的各個區(qū)域,“還能給行人不一樣的景觀體驗”。

  亮點三:建無人駕駛示范區(qū)

  “起步區(qū)共設(shè)置7個傳輸匯聚機房,可提供覆蓋全區(qū)的便捷智能服務(wù)。比如,規(guī)劃多個無人駕駛示范區(qū)域,選擇多條道路條件較好的干道,設(shè)置無人駕駛專用道路,通過智能調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等方式,實現(xiàn)起步區(qū)內(nèi)安全智能的無人駕駛。”阿海普設(shè)計團隊介紹,智能化服務(wù)讓未來出行顛覆想象。

  起步區(qū)城市設(shè)計方案超前預(yù)留了未來交通的發(fā)展空間,鼓勵發(fā)展商用直升機、無人機等低空通用航空;結(jié)合智慧城市建設(shè),將起步區(qū)整體納入無人駕駛示范區(qū)域;創(chuàng)新性開拓了新城內(nèi)及府河和長江兩岸的水上交通。地上地下,以諶家磯和武湖兩大超級中轉(zhuǎn)站,形成無縫換乘系統(tǒng),起步區(qū)500米內(nèi)都有公交站,全區(qū)域可達性的覆蓋,以滿足市民的換乘需求。

  未來城市出行,地下可走地鐵,陸上可坐無人駕駛車,水上可乘游艇。出行方式像科幻大片,實現(xiàn)多層次立體聯(lián)系。

編輯:liqing

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