共建世界級城市群 推動大灣區(qū)旅游業(yè)一體化發(fā)展

2018-12-03 09:41:18         來源:南方網(wǎng)     瀏覽次數(shù):

  今年3月剛當選第十三屆全國政協(xié)常委的林建岳,對粵港澳大灣區(qū)建設有著濃厚的感情。

  “加快建設粵港澳大灣區(qū),再次表明中央對港澳同胞的重視和支持,極大鼓舞了香港各界參與大灣區(qū)建設的信心。”林建岳說。

  作為香港著名企業(yè)家林百欣之子,林建岳多年來專注文化旅游與娛樂業(yè),對香港文化旅游發(fā)展貢獻良多。他如今的身份是香港旅游發(fā)展局主席、麗新集團主席,2015年獲頒金紫荊星章。在粵港澳大灣區(qū)內的珠海橫琴,由麗新集團重金打造的綜合旅游娛樂項目“創(chuàng)新方”進展順利,目前正籌劃興建橫琴禮德學校。

  “大灣區(qū)核心城市發(fā)展的關鍵不是‘誰做龍頭’,而是要錯位協(xié)調發(fā)展,實現(xiàn)共贏共享。”林建岳接受南方日報記者專訪時表示,當前全球經(jīng)濟合作奉行“共贏共享”理念,粵港澳大灣區(qū)建設也應合力破除各種體制機制障礙,共建世界級城市群。

  作為香港旅游發(fā)展局主席,林建岳建議,粵港澳大灣區(qū)可在共建世界級旅游區(qū)上首先發(fā)力。隨著港珠澳大橋及廣深港高鐵等大型基建落成通車,大灣區(qū)交通網(wǎng)絡逐步完善,“一小時旅游圈”不再是“空中樓閣”,大灣區(qū)旅游業(yè)大格局已經(jīng)形成。應加強粵港澳大灣區(qū)旅游發(fā)展的協(xié)調統(tǒng)籌,確立大灣區(qū)全域旅游戰(zhàn)略,研究制定規(guī)劃,解決大灣區(qū)旅游合作發(fā)展的重大問題,妥善處理各種矛盾和阻礙,將粵港澳大灣區(qū)打造成為世界級旅游區(qū)。

  建設國際科技創(chuàng)新中心也是林建岳關注的重點。當前,粵港澳大灣區(qū)科教資源正在向世界一流灣區(qū)看齊。他建議可探索設立國際一流的“粵港澳大灣區(qū)大學”。

  林建岳說,盡管目前港澳優(yōu)質大學積極到大灣區(qū)其他城市開設分校,但這種模式不能滿足大灣區(qū)統(tǒng)籌建設國際科技創(chuàng)新中心的需要。應在國家支持下,立足大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和戰(zhàn)略發(fā)展需要,聯(lián)合成立國際一流的專門性大學。

  “一小時生活圈”讓大灣區(qū)共贏共享

  南方日報:您對粵港澳大灣區(qū)未來發(fā)展有何期待?如何以實際行動響應國家戰(zhàn)略?

  林建岳:加快建設粵港澳大灣區(qū),再次表明中央對粵港澳大灣區(qū)、對港澳同胞的重視和支持,極大鼓舞了香港各界參與大灣區(qū)建設的信心。當前全球經(jīng)濟合作奉行“共贏共享”理念,粵港澳大灣區(qū)建設也應如此。大灣區(qū)核心城市發(fā)展的關鍵不是誰做“龍頭”的問題,而是一同思考如何通過城市間的錯位協(xié)調發(fā)展,實現(xiàn)“共贏共享”。

  南方日報:粵港澳大灣區(qū)要建成“一小時生活圈”,要突破哪些體制機制障礙?

  林建岳:一方面,應優(yōu)化通關及稅務安排,加快區(qū)域融合。比如可延長現(xiàn)有口岸的通關時間,讓更多口岸提供24小時通關服務;優(yōu)化現(xiàn)行的“電子無縫清關”,加快清關通關速度等。

  另一方面,利用好高層協(xié)調機制,統(tǒng)籌灣區(qū)發(fā)展,完善城市規(guī)劃配套。通過高層協(xié)調機制,統(tǒng)籌研究和解決粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃配套的問題,并妥善處理地區(qū)發(fā)展差異衍生的矛盾和阻礙,推動大灣區(qū)內各大城市合作,打造世界一流的“一小時生活圈”。

  搭建平臺促進全球創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化

  南方日報:粵港澳大灣區(qū)要打造國際科技創(chuàng)新中心,當前可以從哪些方面突破?

  林建岳:我個人有兩點建議,一是集中粵港澳三地高校的優(yōu)勢資源,設立國際一流的“粵港澳大灣區(qū)大學”。建議在國家支持下,立足大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和戰(zhàn)略發(fā)展需要,聯(lián)合成立國際一流的專門性大學。

  二是在大灣區(qū)搭建國際創(chuàng)新平臺,對接國際創(chuàng)新資源。一方面吸引國際企業(yè)進駐投資,另一方面鼓勵本地企業(yè)主動與國外著名高校、科研機構合作,加快形成大灣區(qū)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。

  南方日報:建設國際科技創(chuàng)新中心離不開一流人才集聚。大灣區(qū)如何加強對人才的吸引力,加強灣區(qū)內部人才流動性?

  林建岳:要創(chuàng)造更多便利、營造更優(yōu)環(huán)境,鼓勵年青人參與創(chuàng)辦創(chuàng)科企業(yè)。比如提供更多稅務等方面的政策優(yōu)惠,為初創(chuàng)企業(yè)提供財政支持,劃定專門的青年創(chuàng)業(yè)園區(qū)等,將大灣區(qū)打造成年青人的創(chuàng)業(yè)基地。同時,要將落馬洲河套地區(qū)打造成一個開放型及多元化社區(qū),凝聚各地的創(chuàng)意和科技人才。

  應加強“郵輪經(jīng)濟”合作

  南方日報:推動建設粵港澳大灣區(qū),香港的獨特優(yōu)勢是什么?

  林建岳:香港要發(fā)揮金融市場開放、出入境相對開放和簡易、采用普通法制度、以中英雙語為法定語言、與國際商業(yè)市場完全接軌等多方優(yōu)勢,將“一國兩制”的制度優(yōu)勢轉化為大灣區(qū)建設的優(yōu)勢。

  香港可為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟從高速增長向高質量發(fā)展轉變提供優(yōu)質要素支持,如高質量的商品、技術、服務、人才、信息等。

  同時,香港可為大灣區(qū)其他城市發(fā)展和治理提供經(jīng)驗借鑒,幫助引進規(guī)范化、制度化和精細化管理舉措,提供相關人才和服務。

  南方日報:粵港澳大灣區(qū)要共建宜居、宜業(yè)、宜游的優(yōu)質生活圈,其中,三地如何聯(lián)動打造“旅游一體化”品牌,建立“一程多站”旅游精品線路?

  林建岳:粵港澳大灣區(qū)發(fā)展旅游業(yè)需要有全球視野,要打造成為世界級旅游區(qū)。大灣區(qū)城市群旅游資源豐富,且各具特色、互補性強。應善用香港開放、國際化的優(yōu)勢,推動大灣區(qū)旅游一體化,將香港打造成為大灣區(qū)旅游“一程多站”的起始站,并設計不同路線,逐步解決目前旅游市場單一、產(chǎn)品不足的問題。

  值得注意的是,未來中國郵輪旅游市場或將保持40%的年均增速,到2030年,中國將成為全球第一大郵輪目的地和客源市場。因此大灣區(qū)應加強“郵輪經(jīng)濟”合作,尤其是香港、南沙等優(yōu)勢明顯、基礎較好的地區(qū),應率先探索。

  三地可共建“生態(tài)環(huán)保園”

  南方日報:“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要原則之一。香港如何發(fā)揮優(yōu)勢,推動灣區(qū)環(huán)境保護和生態(tài)修復,促進城市群可持續(xù)發(fā)展?

  林建岳:粵港澳大灣區(qū)應打造成“綠色大灣區(qū)”,提升區(qū)域內城市公共服務和環(huán)境質量,共同保護跨區(qū)的海洋生態(tài)。建議三地政府聯(lián)合制訂完整的政策發(fā)展環(huán)??萍?,包括協(xié)調三地業(yè)界推動環(huán)保研究,加強合作研究廢物處理技術,開拓可再生能源等。

  同時,三地政府還可共建“生態(tài)環(huán)保園”,鼓勵企業(yè)在園內設立回收加工廠或再造品生產(chǎn)線。

  香港則應發(fā)揮國際金融中心優(yōu)勢,重點發(fā)展綠色金融。未來大灣區(qū)需要推動大量環(huán)保項目,香港應作為發(fā)行綠色金融債券的重要平臺之一,為投資回報期較長的環(huán)保項目籌措資金。

編輯:楊賡

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