阿姆斯特丹機(jī)場公園景觀賞析
一個跨學(xué)科的設(shè)計小組受Schiphol集團(tuán)委托,將景觀建筑、大地藝術(shù)和最新科技成果相融合,設(shè)計了一個具有降噪功能的休閑公園。
設(shè)計初衷
2003年Schiphol機(jī)場的第五跑道正式投入使用,與其比鄰而居的居民也自此陷入了因?yàn)轱w機(jī)起降而產(chǎn)生的,讓人不勝煩擾的大地噪音之中。研究表明10分貝的降噪便大大提升人們的生活質(zhì)量,而同時居民也反映在農(nóng)田耕作期間噪音似乎有所減少,理論與實(shí)踐的相結(jié)合成為了團(tuán)隊(duì)研究的這一降噪景觀的出發(fā)點(diǎn)。
Buitenschot大地藝術(shù)公園不僅能夠降低飛機(jī)帶來的噪音,同時也為整片區(qū)域帶來了景觀質(zhì)量極高的活動空間與休閑場地。三米高的條狀矮堤阻擋著大地噪音,而穿插其間的一米寬小路則成為了臨近居民的散步道。堤壩的走向垂直于聲波的來源方向,以保證最佳的隔音效果,縱橫交錯的肌理仿佛與Haarlemmermeer-polder當(dāng)?shù)刂刃蚓坏霓r(nóng)田隔空相應(yīng)。
本設(shè)計是有來自H+N+S與PauldeKort的設(shè)計師,視覺藝術(shù)家,降噪科技公司TNO以及預(yù)算與可行性研究公司Bos的相關(guān)人員聯(lián)手完成的。而并不含降噪設(shè)計的Buitenschot公園初稿設(shè)計師-鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展服務(wù)政府部門以及Mainport與Groen基金會,以及業(yè)主阿姆斯特丹Schiphol機(jī)場集團(tuán)也以顧問的身份參與到了設(shè)計之中。
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