CHLA：對于小區(qū)內(nèi)消防車道的處理，請問您是怎么考慮的？

　　李健宏：一般園區(qū)內(nèi)的步行路會設(shè)計成1-2米，給行人舒適的體驗，而消防車道的寬度達(dá)到了4米，這樣寬度的道路在園區(qū)設(shè)計中一般會想要屏蔽掉。而我們在小區(qū)步行道路鋪裝的兩側(cè)加上了黃色膠粘石帶，通過對路面肌理的調(diào)整，讓中間的石板路顯窄。另一方面，我們對道路兩側(cè)植物的高寬比進(jìn)行了調(diào)整。這樣，通過視覺和感覺上的處理，給行人舒適的步行感受。我與龍湖這么長時間的合作的心得也在于此，龍湖不僅能夠控制好造價，還能通過細(xì)致的考慮和一定的技巧手法做出好的景觀效果。這也體現(xiàn)出了這次論壇“精”的主題，不只是要精工細(xì)作，還在于當(dāng)你謀劃一件事情時能不能把他梳理細(xì)致。此外，景觀設(shè)計不光是要突出造型，還要具備功能性和持久性，特別是作為一個生活性的社區(qū)，它需要被長時間使用，我們設(shè)計的目的就是可持續(xù)性效果。

　　龍湖·滟瀾新宸園區(qū)實景圖

　　CHLA：在采訪的最后，能請您為年輕的設(shè)計師提幾點建議嗎？

　　李健宏：首先我想說的是，不同的設(shè)計師最終會走向不同的路，但是對于年輕的設(shè)計師來說有共同的一點就是要打好基礎(chǔ)。

　　其次，我們在做設(shè)計的時候不能只注重形式，還要體會生活，好的作品具有氣場和氣韻，能與周邊環(huán)境相符合。有的作品單看挺好，但是結(jié)合環(huán)境看整體的品相不高，這就不會得到大家的認(rèn)可。設(shè)計源自生活，只有多多體會生活，才能把設(shè)計做的有深度有氣場。

　　最后，設(shè)計是一個漫長積累的過程，很多人想五六年干出成績，速成是不行的。你只有在能創(chuàng)造出大家接受的東西的時候，才能證明你的價值。如果設(shè)計出的作品華而不實，過段時間就會被遺忘。能細(xì)水長流地保持自己的創(chuàng)作力，并創(chuàng)造出好的東西來，是一個設(shè)計師走向成功的關(guān)鍵。