Atkins將負(fù)責(zé)印度尼西亞首個(gè)高鐵走廊規(guī)劃設(shè)計(jì)
Atkins公布了他們?yōu)檠偶舆_(dá)到萬?。↗akarta-Bandung)的高速鐵路走廊設(shè)計(jì)的公交導(dǎo)向(TOD)的城市規(guī)劃,這是印尼首個(gè)高鐵項(xiàng)目。項(xiàng)目將于2019年完成,總開發(fā)長度為142.3千米,將結(jié)合哈利姆(Halim)和芒卡來(Maggarai)區(qū)域。項(xiàng)目將刺激高鐵走廊周圍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并緩解區(qū)域的擁堵問題。
Atkins曾經(jīng)進(jìn)行過其他的TOD方面的項(xiàng)目,包括廣州國際TOD中心(ITC),這是一個(gè)包括800000平米綜合開發(fā)的中國首個(gè)TOD項(xiàng)目;以及位于人口達(dá)250000萬的長沙梅溪湖的TOD中心。
Bertilde Kleynen,Atkins亞太地區(qū)的總建筑師表示:“這些TOD項(xiàng)目將支持雅加達(dá)的國家可持續(xù)交通中心的開發(fā),成為積極連接社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)和社區(qū)居民福利、區(qū)域游客的關(guān)鍵。項(xiàng)目復(fù)雜,設(shè)計(jì)上具有挑戰(zhàn),但是我們把每個(gè)項(xiàng)目都看做是一次全新的機(jī)遇,將為每一個(gè)區(qū)域定制專屬的解決方案。”
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