從倫敦到北京 霧霾治理的比較與反思
小結(jié):英國(guó)外部治理模式經(jīng)驗(yàn)與局限。從20世紀(jì)50年代開始的英國(guó)治理之路,其中有許多經(jīng)驗(yàn)值得中國(guó)在治理霧霾問題上借鑒學(xué)習(xí)。首先,走在世界工業(yè)化前列的英國(guó),走的是一條“先污染、后治理”工業(yè)化之路。無論是當(dāng)時(shí)的英國(guó)還是目前的中國(guó),工業(yè)排放都是其霧霾形成的主導(dǎo)原因,而且治理生活排放比工業(yè)排放的難度要大得多?;谶@兩個(gè)原因,在治理霧霾的前期,從遏制工業(yè)污染著手,是值得我們借鑒的做法。在治理生活污染排放上,需要全方位治理。面對(duì)全社會(huì)、涉及到每個(gè)人的生活排放治理,單一的治理思路很難奏效。在幾十年的治理探索中,英國(guó)形成了一整套從法律到覆蓋全社會(huì)的環(huán)境監(jiān)控管理,從各部門聯(lián)合到居民和民間組織自覺參加的全覆蓋、全方位的治理模式,值得我們借鑒學(xué)習(xí)。
其次,英國(guó)霧霾治理屬于外部治理、不可持續(xù)的治理模式,是中國(guó)不能重復(fù)的治理之路。盡管用半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間取得了霧霾治理的顯著成效,但總體上是一個(gè)不可持續(xù)的外部治理模式。這種治理模式有三大弊端:一是高成本,這是一種不斷用經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的剩余,解決經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中形成污染的惡性循環(huán)的治理模式。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)規(guī)模越大、人均收入越高,治理成本也越大。二是污染輸出,這是一種利己害他、最后也害自己的治理模式。從短期看,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的污染輸出,實(shí)現(xiàn)了利己的治理,但從長(zhǎng)期看,輸出污染最終導(dǎo)致整個(gè)地球和人類的能源環(huán)境危機(jī)。三是治理思路上,“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,不能從根本上解決工業(yè)文明病的治理模式。鑒于英國(guó)治理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),中國(guó)需要探索低成本、可持續(xù)的內(nèi)生治理之路。
第三,2008年新能源革命以來,英國(guó)從能耗結(jié)構(gòu)、綠色消費(fèi)和綠色產(chǎn)業(yè)著手的新探索,值得我們關(guān)注。從英國(guó)開始、西方發(fā)達(dá)國(guó)家自20世紀(jì)50年代實(shí)施了幾十年的外部治理弊端越來明顯。在越來越加劇的世界能源環(huán)境危機(jī)的倒逼作用下,如何從根源治理危機(jī),成為當(dāng)代世界發(fā)展的新潮流。特別是2008年金融危機(jī)之后興起的新能源革命,這個(gè)潮流更加明顯,在這方面英國(guó)開始了一些新探索。一是英國(guó)政府非常重視,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),重視利用可再生能源。政府在2007年5月公布了《英國(guó)能源白皮書》, 規(guī)定了英國(guó)可再生能源的利用和開發(fā)目標(biāo),即2020年將煤炭在英國(guó)能源總量中的比重由35%降低到20%, 核能比重由19%降為5%, 可再生能源的比重將由目前的6%擴(kuò)大到35%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了歐盟對(duì)各成員國(guó)要求的可再生能源占本國(guó)能源20%比重的基本要求。二是政府采取優(yōu)惠措施鼓勵(lì)企業(yè)投資利用綠色能源。通過各種激勵(lì)和懲罰機(jī)制,促使企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排。如通過征收氣候變化稅、設(shè)立碳基金、建立碳排放交易制度等。最后,采取其他手段實(shí)施減排,比如利用稅收政策鼓勵(lì)家庭進(jìn)行節(jié)能減排,推出“綠色家庭”計(jì)劃,鼓勵(lì)購買“綠色汽車”等。
中國(guó)霧霾的成因與治理的挑戰(zhàn)
如今中國(guó)除了令我們自豪的世界第二經(jīng)濟(jì)總量大國(guó)、世界制造業(yè)大國(guó)之外,涉及100多個(gè)城市的2013年霧霾天,也在提醒我們:中國(guó)也是世界上第一能耗大國(guó)、第一碳排放大國(guó)。2014年1月9日中國(guó)社科院首次在北京發(fā)布《全球環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》綠皮書指出,中國(guó)的環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力在全球133個(gè)國(guó)家中僅排在第87位,意味著加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高環(huán)保能力已經(jīng)刻不容緩。
中科院大氣物理所的專家表明,2013年席卷中國(guó)中東部地區(qū)的強(qiáng)霾污染物,是英國(guó)倫敦1952年煙霧事件和上世紀(jì)四五十年代開始的美國(guó)洛杉磯光化學(xué)煙霧事件污染物的混合體,并疊加了中國(guó)特色的沙塵氣溶膠。中國(guó)霧霾的產(chǎn)生是自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素雙重作用,生活污染和工業(yè)污染同時(shí)存在的一種較為嚴(yán)重的空氣污染現(xiàn)象。導(dǎo)致霧霾產(chǎn)生的直接因素主要包括不合理的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),大量的工業(yè)廢氣、汽車尾氣以及建筑揚(yáng)塵等。
來自宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的原因:能源消費(fèi)總量大,消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理。中國(guó)已成為世界第一大能源消費(fèi)國(guó)。2009年至2012年能源消費(fèi)總量從30.66億噸標(biāo)煤增長(zhǎng)到36.23億噸標(biāo)煤,年均增長(zhǎng)2.1億噸標(biāo)煤。目前,中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)也嚴(yán)重不合理。首先,化石能源在中國(guó)能源消費(fèi)總量中占主導(dǎo)地位。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)和商務(wù)部公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)煤炭及石油的消耗量分別為35.2億噸和4.92億噸,雙雙位居世界首位。從表2中也不難發(fā)現(xiàn),在中國(guó)歷年來一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,煤炭和原油的消費(fèi)比例占絕對(duì)主導(dǎo)地位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他能源消費(fèi)。其次,高耗能和工業(yè)部門的能源消費(fèi)比重不斷上升。從全球飽受霧霾天氣影響的國(guó)家的情況來看,霧霾污染主要集中在工業(yè)化階段的中后期,而目前我國(guó)正處于這個(gè)時(shí)期,規(guī)模的工業(yè)發(fā)展與高耗能產(chǎn)業(yè)分不開,這些產(chǎn)業(yè)不僅能耗高,污染也嚴(yán)重。2011年,中國(guó)工業(yè)部門耗能量246440.96萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占能源消費(fèi)總量的比重約為71%。2012年六大高耗能行業(yè)④增加值比上年增長(zhǎng)9.5%,能源消耗量更大。同時(shí)由于受限于能源技術(shù)水平,能源利用率低,進(jìn)一步加重了能源對(duì)空氣造成的污染。
來自生產(chǎn)領(lǐng)域的原因:工業(yè)廢氣大量排放,二氧化碳排放量逐年升高。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),工業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)作出了巨大的貢獻(xiàn),歷年來工業(yè)增加值約占GDP總量的40%左右,2012年工業(yè)增加值為19.97萬億元,占當(dāng)年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的38.48%。工業(yè)廢氣是當(dāng)今世界主要的環(huán)境污染源。工業(yè)廢氣中的有毒、有害成分主要有二氧化硫、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮等類物質(zhì),其中對(duì)人體和自然環(huán)境最具殺傷力的是二氧化硫。2012年,工業(yè)排放的二氧化硫約為2117.63 萬噸,煙塵、粉塵為1235.77萬噸,全國(guó)治理工業(yè)廢氣共投入資金257.71億元。同時(shí),2012年中國(guó)化石燃料排放量居世界第一,占比總排放量的27%,超過美國(guó)14%的占比,碳排放增長(zhǎng)了5.9%。大量二氧化碳的排放量不僅影響氣候,更對(duì)空氣污染產(chǎn)生直接影響。
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