單霽翔:20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)遭遇"保護(hù)難"
“20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)”,顧名思義是根據(jù)時(shí)間階段進(jìn)行劃分的建筑遺產(chǎn)集合,包括了20世紀(jì)歷史進(jìn)程中產(chǎn)生的不同類型的建筑遺產(chǎn)。眾所周知,20世紀(jì)是人類文明進(jìn)程中變化最快的時(shí)代,對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),20世紀(jì)具有更加特殊的意義。在20世紀(jì)的100年時(shí)間,我國(guó)完成了從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文明到現(xiàn)代工業(yè)文明的歷史性跨越。沒(méi)有哪個(gè)歷史時(shí)期能夠像20世紀(jì)這樣,慷慨地為人類提供如此豐富、生動(dòng)的建筑遺產(chǎn),同時(shí)也只有建筑遺產(chǎn)才能將20世紀(jì)的百年歷史進(jìn)行最為理性、直觀和廣博的呈現(xiàn)。
今天,人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到近代遺產(chǎn)、現(xiàn)代遺產(chǎn)和當(dāng)代遺產(chǎn),都是人類共同遺產(chǎn)中不可忽視的組成部分。2000年,聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)委員會(huì)在瀕危遺產(chǎn)報(bào)告中,針對(duì)一些優(yōu)秀當(dāng)代建筑處于被廢棄或被改造的境地,表達(dá)出對(duì)20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)命運(yùn)的憂慮。
在我國(guó),20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)保護(hù),是一個(gè)既具有重大意義又充滿挑戰(zhàn)的主題。百年以來(lái),經(jīng)濟(jì)、政治、科學(xué)、文化、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)生了前所未有的變革。人口和城市的不斷膨脹,材料和技術(shù)的推陳出新,經(jīng)濟(jì)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,建設(shè)速度的大幅提升和生活質(zhì)量的持續(xù)變化,使各具功能的新興建筑,如雨后春筍般鋪遍城市和鄉(xiāng)村。
20世紀(jì)建筑遺產(chǎn),是文化遺產(chǎn)大家庭中不可忽視的重要成員。他們見(jiàn)證著國(guó)家和民族的復(fù)興之路,體現(xiàn)著建筑先輩為爭(zhēng)取民族獨(dú)立、國(guó)家富強(qiáng)、社會(huì)進(jìn)步而前仆后繼、自強(qiáng)不息的精神,凝聚著各個(gè)時(shí)期建筑師的崇高理想、信念、品德和情操,形象而直觀,具有強(qiáng)烈的感召力。與那些歷經(jīng)千百年滄桑早已被剝離了實(shí)際應(yīng)用價(jià)值、只作為歷史遺跡接受研究與觀賞的古代建筑遺存不同,20世紀(jì)遺產(chǎn)往往是功能延續(xù)著的“活著的遺產(chǎn)”。
與那些令人肅然起敬的古代文化遺存相比,20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)在文化遺產(chǎn)大家庭中最為年輕,正因?yàn)槿绱耍藗兺雎运鼈兇嬖诘闹匾饬x,使20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)在各地不斷遭到損毀和破壞。由于在保護(hù)理念、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、法律保障和技術(shù)手段等方面,尚未形成成熟的理論和實(shí)踐框架體系,20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)保護(hù)充滿了挑戰(zhàn)。因此,應(yīng)針對(duì)20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)的上述特點(diǎn),研究20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)保護(hù)存在的問(wèn)題,及時(shí)實(shí)施搶救性的保護(hù)。
首先,缺乏加強(qiáng)20世紀(jì)遺產(chǎn)保護(hù)的正確認(rèn)識(shí)。對(duì)于20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)的判定不能完全套用古代遺產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。一方面,20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)與其他歷史時(shí)段的文化遺產(chǎn)相比,內(nèi)容更為豐富,情況更為復(fù)雜,保護(hù)的緊迫性更為突出,需要采取更為積極的保護(hù)行動(dòng),予以審慎對(duì)待。另一方面,由于20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)的概念提出較晚,具有針對(duì)性的研究剛剛起步,相關(guān)理念尚未成熟,缺少可供參考的現(xiàn)成模式,因此,只能通過(guò)不斷實(shí)踐,積極開(kāi)展相關(guān)研究,探索正確的保護(hù)途徑。
實(shí)際上,擁有數(shù)十年、近百年壽命的20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)留存至今實(shí)屬不易。長(zhǎng)期以來(lái),不少城市決策者對(duì)已有的建筑往往存在不同程度的輕視,甚至認(rèn)為傳統(tǒng)建筑形式無(wú)法為新時(shí)代服務(wù),因此需要一場(chǎng)摧枯拉朽的改造。于是,新的建筑的誕生往往伴隨著對(duì)過(guò)去時(shí)代建筑的否定和藐視。今天,一座高層建筑或一組建筑群的拆除與重建變得再普通不過(guò),“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)房屋建筑的平均使用年限不到30年”。“短命建筑”在我國(guó)的出現(xiàn),很重要的一條原因就是,人們不能以理性的態(tài)度對(duì)待20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)。20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)相對(duì)于更古老或更傳統(tǒng)的文化遺產(chǎn)而言,較少得到人們的認(rèn)同和保護(hù)。人們往往認(rèn)為20世紀(jì)剛剛過(guò)去,而未將這一時(shí)期的建筑遺產(chǎn)列入保護(hù)的范疇。
作為典型案例,1992年7月1日濟(jì)南老火車站鐘樓上精確的機(jī)械鐘永遠(yuǎn)停止了轉(zhuǎn)動(dòng),伴隨著濟(jì)南人走過(guò)80個(gè)春秋的老火車站就此塵封。然而在拆除之前,無(wú)法計(jì)數(shù)的市民扶老攜幼涌到站前,與這座陪伴著他們走過(guò)難忘歲月的建筑合影留念,作最后的告別。1992年之前,老火車站設(shè)計(jì)者H·菲舍爾的兒子,每年都會(huì)帶一批德國(guó)專家來(lái)免費(fèi)為老火車站提供維修和保養(yǎng),他還說(shuō)這座車站再用200年也沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)他聽(tīng)到老火車站被徹底毀掉的消息后,氣得老淚縱橫,并表示再也不會(huì)來(lái)濟(jì)南,也永遠(yuǎn)不會(huì)原諒下令拆除這座建筑的決策者。
其次,缺乏實(shí)施20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)保護(hù)的法律保障。今天,涉及20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)保護(hù)和管理的法規(guī)制定相對(duì)滯后,人力、財(cái)力等方面的投入相對(duì)較少,學(xué)術(shù)研究和基礎(chǔ)工作相對(duì)薄弱。另一方面,面對(duì)全國(guó)城市化的加速進(jìn)程,面對(duì)一個(gè)接一個(gè)的城市建設(shè)目標(biāo),20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)的保護(hù)形勢(shì)日趨嚴(yán)重,由于缺少法律保護(hù),越來(lái)越多的20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)在城市廣場(chǎng)建設(shè)、城市道路拓寬和“舊城改造”中被拆毀,搶救工作日趨緊迫。
編輯:daiy
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