杭州江干區(qū)率先推行道路綠化“路長(zhǎng)制”

　　繼五水共治中推出“河長(zhǎng)制”后，近日，江干區(qū)城管局又針對(duì)道路綠化管理，推出“路長(zhǎng)制”。路長(zhǎng)跟河長(zhǎng)一樣，按路設(shè)長(zhǎng)，責(zé)任到人，統(tǒng)籌管理道路綠地。

　　近兩年，火車東站、城東新城、錢江新城以及各種地鐵配套，都集中在江干區(qū)。大建設(shè)環(huán)境里，建筑工地多、外來(lái)人口多、專業(yè)市場(chǎng)多，對(duì)現(xiàn)有綠地保護(hù)管理難度非常大。一般來(lái)說，新建綠化從?；钇谶^渡到生長(zhǎng)期，至少需要2年時(shí)間，才能保證生命力。

　　江干區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)時(shí)候推出路長(zhǎng)制，就是為確保新建綠化能順利步入成長(zhǎng)階段，確保受損的綠化，經(jīng)過合理養(yǎng)護(hù)繼續(xù)正常生長(zhǎng)。

　　路長(zhǎng)都由江干區(qū)城管局內(nèi)分管領(lǐng)導(dǎo)和綠化相關(guān)科室人員擔(dān)任，都是綠化專業(yè)人員，包干一條路段后，每周要上路督查1次以上。同時(shí)，分路長(zhǎng)和所屬養(yǎng)護(hù)單位也要跟隨一同巡查。分路長(zhǎng)由監(jiān)管分中心負(fù)責(zé)人擔(dān)任，每周全路段巡查不少于3次，從發(fā)現(xiàn)問題開始，監(jiān)督協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)整改到位。

　　這次列入路長(zhǎng)制管理的道路（河道），包括艮山西路（凱旋路-明月橋路）、鳳起東路（凱旋路-新塘路）、機(jī)場(chǎng)路（艮山西路-筧橋）等12條道路、4條河道、3座高架，以及下寧路、九沙大道、新開河3條重要的道路（河道），共22條。

　　上個(gè)月底，江干區(qū)城管局設(shè)施運(yùn)行科副科長(zhǎng)李寶剛成為一名路長(zhǎng)，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)路（艮山西路-筧橋）和下寧路（機(jī)場(chǎng)路-艮山西路）的綠化管理，差不多有18萬(wàn)平方米的綠化面積。截至目前，李寶剛已上路督查2次，“一般綠化問題，有修剪、病蟲害、死株缺株、雜草、樹上枯枝、建筑垃圾等。”

　　路長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)護(hù)部門有針對(duì)性地排出10天計(jì)劃。十天后，路長(zhǎng)再回頭來(lái)檢查問題有否解決，如果還不夠完善，養(yǎng)護(hù)單位再次養(yǎng)護(hù)。比如機(jī)場(chǎng)路上有1000多棵是70年代種的香樟，這兩年路面開挖修復(fù)，盡管對(duì)樹的表面做了保護(hù)，但樹根還是有部分受損，直接表現(xiàn)就是有枯葉。李寶剛在第一次巡查中，提出修剪建議，養(yǎng)護(hù)單位修剪后，可能因?yàn)樯碓跇渲χ锌床磺蹇葜Ψ植?，再回頭時(shí)就被要求再次修剪。“現(xiàn)在樹木長(zhǎng)勢(shì)很快，經(jīng)常是一條街剪下來(lái)，等到檢查時(shí)又長(zhǎng)出來(lái)了，所以需要反復(fù)監(jiān)督修剪。”

　　在監(jiān)督了養(yǎng)護(hù)單位后，對(duì)于路長(zhǎng)和分路長(zhǎng)，江干區(qū)城管局也是有考核機(jī)制的，賞罰有分。