艾倫·巴爾福

　　美國佐治亞理工學(xué)院建筑學(xué)院教授接觸研究上海已逾20年

　　記者：世界城市的標(biāo)準(zhǔn)是？

　　巴爾福：最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)是觀察一個(gè)城市對(duì)其他城市的影響力，這包括具備引領(lǐng)世界文化潮流的能力以及對(duì)全球產(chǎn)生影響渴望。對(duì)一個(gè)世界城市而言，文化是關(guān)鍵因素。它應(yīng)形成自己的文化品牌，吸引其他城市效仿。

　　記者：您如何評(píng)價(jià)上海與全球的聯(lián)結(jié)性？

　　巴爾福：我非常贊賞上海近10年以來的城市發(fā)展，它的成長和變化是史無前例的，無論是發(fā)展速度還是質(zhì)量，都超越了世界上任何一座城市。如果純粹就基礎(chǔ)設(shè)施而言，上海與世界的通達(dá)性堪稱完美：比如像東海大橋、洋山港，后者將發(fā)展成為世界上最大的集裝箱港口。上述兩者加之自由貿(mào)易區(qū)，無論在規(guī)模還是競(jìng)爭(zhēng)力上都使得上海領(lǐng)先于世界。

　　記者：上海正在構(gòu)建成創(chuàng)新型城市，需要具備哪些要素？

　　巴爾福：很重要的一點(diǎn)是提高市民的生活質(zhì)量。政府必須采取一些根本性的措施解決空氣污染問題，限制使用私家汽車，通過建造舒適怡人的新社區(qū)控制人口增長。一個(gè)真正的創(chuàng)新型城市必須具有前瞻性——城市規(guī)劃必須提前30年甚至更多。

　　記者：上海面臨哪些問題？

　　巴爾福：大城市的主要問題大致相同，如環(huán)境、空氣以及水污染，私家車泛濫，城市的無限制擴(kuò)張，城市綠地減少，不確定的人口增長以及流動(dòng)。上海面臨的問題顯而易見。

　　記者：談及遏制城市擴(kuò)張，哪種方式有效且可持續(xù)？

　　巴爾福：保護(hù)日益流失的耕地，有效遏制城市擴(kuò)張已迫在眉睫。人們不妨效仿倫敦上個(gè)世紀(jì)提出的環(huán)城綠帶方案以及建造衛(wèi)星城。此外，我認(rèn)為荷蘭的建筑以及城市規(guī)劃最具有前瞻性。

　　記者：上海已建衛(wèi)星城。

　　巴爾福：應(yīng)該繼續(xù)建衛(wèi)星城，但在建筑風(fēng)格上是否繼續(xù)仿效西方有待斟酌。中國公民更在乎清新的空氣、美麗的花園、悠閑的住宅環(huán)境、高水平的學(xué)校、和睦的鄰里以及安全的食品。我想最為理想的環(huán)境當(dāng)屬那些環(huán)繞太湖周邊、精致的花園城市。整個(gè)長三角地區(qū)必須作為一個(gè)整體，一同考慮上海未來的發(fā)展。

　　記者：如何限制私家車？

　　巴爾福：可以在公共交通政策上有所突破，引領(lǐng)世界——禁止私人汽車駛?cè)胧兄行?，使用公共交通和公用自行車代替；此外，出租車可以?shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)以應(yīng)對(duì)特殊之需。

　　記者：對(duì)上海有何建議？

　　巴爾福：對(duì)近10年以來上海的住房和小鎮(zhèn)進(jìn)行比較徹底的評(píng)估。從陸家嘴、臨港等的發(fā)展中借鑒經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)；嚴(yán)格控制對(duì)土地的使用，保護(hù)綠地空間。重新評(píng)估破壞耕地引發(fā)的后果。重大的城市建設(shè)項(xiàng)目上應(yīng)適當(dāng)限制國外建筑師參與，對(duì)中國和國外的城市規(guī)劃師一視同仁。最后，城市規(guī)劃師、建筑師以及參與未來城市規(guī)劃的人不要排斥從歷史中吸取教訓(xùn)。中國未來的城市規(guī)劃大可從自己歷史悠久、文化氛圍濃郁的城市生活中借鑒一二。