阿蘭·普羅沃作品(一):倫敦泰晤士河壩公園

2013-12-16 17:02:00    作者:白楊/整理     來源:中國風景園林網     瀏覽次數:

泰晤士河壩公園

  泰晤士河壩公園的設計靈感來源于巴黎的雪鐵龍公園和貝西公園。這些公園為大眾所喜愛,因為那里有狹長的風景帶,不同樣式的具有對比和戲劇性的小花園,給人以豐富的感官經歷。雪鐵龍公園是開放的,在精細的元素中一部分一部分設計的。

  而泰晤士河壩公園的設計在包含了部分法式園林元素的同時,延續(xù)了英式園林設計的一個悠久的傳統: 視覺享受和功能鼓舞并重。在18世紀,花園內的新古典亭子、明顯的人工作品被認為是自然所排斥的東西。只有人們看平面圖的時候才能認識到哪里存在著幾何的構造。與此形成鮮明的對比的是: 在泰晤士河壩公園,無論是公園的框架結構,還是在視線的焦點和終點,無論從那個角度看,全部的游覽路線和公園的特色景色都是可辨別的,當每個區(qū)域作為焦點映入游客們的眼簾時,每個精美的細節(jié)和各種不同的材質都能被很好地欣賞到。泰晤士河壩公園創(chuàng)造了一個有著一系列獨特元素卻相當統一的環(huán)境。

  公園利用城市開放的公園相對傳統公園這個突破口,成功地打造了與城市背景間的強烈關系,塑造出一個與周邊場地整體范圍相融合的公園。設計師們集中精力創(chuàng)造從北面浮橋碼頭和皇家碼頭到南面的泰晤士河大壩在實質和視覺上的聯系。公園入口處的樓梯確保人們能很快地到達一個更高的、能清晰看到四周風景的平臺。開敞的聚會場所代替了英國傳統花園中隱蔽和消極的空間,有很高的可見性,同時使人們看到了河對岸的風景、毗鄰的發(fā)展住宅區(qū)和其他臨近的公園。另外,公園的地坪高于周邊城市道路以避免噪聲的干擾。如果要說這個設計中存在什么缺點的話,就是主要的入口是個停車場。毫無疑問,大部分人是自己駕車到達,不幸的是,這樣一個創(chuàng)新的設計沒有考慮到使用隱藏的停車場。正在實施的計劃是要建造一個跨越繁忙的道路到達北面的步行橋,這樣就能在這個方向建立一個實質聯系,從而阻礙汽車的使用。

編輯:daiy

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