紹興大橋“架”出發(fā)展新天地

2013-07-10 08:41:00         來源:浙江日?qǐng)?bào)     瀏覽次數(shù):

  一座跨江大橋,串起了杭州灣兩岸無數(shù)人的新夢(mèng)想。

  繼杭州灣跨海大橋之后,嘉紹跨江大橋是第二座跨杭州灣大橋。這是紹興歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,也是世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋。

  交通格局改變的是城市的命運(yùn)。

  滔滔不息的錢塘江,曾隔斷紹興由北直入上海的去路。如今,一橋飛架南北,天塹變通途!上海與紹興的距離,從來沒有這么近過!紹興進(jìn)入上海“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的夢(mèng)想終于成真!

  這是一條生機(jī)盎然的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。被稱為“世界第六大都市圈”的長(zhǎng)三角,經(jīng)濟(jì)格局將因此重構(gòu)。

  大橋,帶來大機(jī)遇。大橋,“架”出新天地!
 

\
嘉紹跨江大橋 資料圖片

  大城之夢(mèng)日漸清晰

  建設(shè)大城市,是縈繞紹興20多年的一個(gè)美好夢(mèng)想。

  2013年,中國(guó)夢(mèng)燦爛綻放。紹興的大城市夢(mèng),因?yàn)橐蛔髽虻募芡ǎ兊萌绱饲逦?,如此接近現(xiàn)實(shí)。

  1983年紹興撤地設(shè)市以來,只占全市面積4%的市區(qū),在經(jīng)濟(jì)得到較快發(fā)展的同時(shí),還承載著帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公共服務(wù)的重任。隨著周邊大城市的不斷崛起,紹興愈來愈感受到城市能級(jí)不對(duì)稱帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

  在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化、全球化的背景下,城市的規(guī)模大小、能級(jí)高低,很大程度上決定著一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化程度。

  20年來,紹興從描繪大城市藍(lán)圖起筆,不斷完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,循序漸進(jìn)拉大城市框架,為加速現(xiàn)代化進(jìn)程注入強(qiáng)勁的城市化動(dòng)力。而嘉紹大橋,無疑是其中最為亮麗的一筆。

  2010年2月啟動(dòng)開發(fā)的紹興濱海新城,就是因大橋而生、也將因大橋而興的新城。它地處紹興市北部沿海,杭州灣南翼,嘉紹大橋一下來,就是濱海新城,是名副其實(shí)接軌大上海的“橋頭堡”。如今,這一塊142平方公里的熱土,正迎來千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,一座戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新城、濱江宜居創(chuàng)業(yè)新城、濱海生態(tài)旅游新城呼之欲出。

  可以說,因?yàn)榧谓B大橋的建設(shè),紹興城市向北挺進(jìn)的步伐,明顯加快!大橋打破了傳統(tǒng)意義上區(qū)域經(jīng)濟(jì)的劃分,將進(jìn)一步擴(kuò)大紹興城市的輻射范圍,紹興將變得越來越“大”。

  與此同時(shí),“同城時(shí)代”的到來將使城市的界限變得模糊,紹興與周邊城市在信息、人才等方面的聯(lián)系將變得更加頻繁。今天,嘉紹大橋,使紹興至上海的車程縮短近一半,紹興進(jìn)入上海“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。這對(duì)于加強(qiáng)紹興與上海經(jīng)濟(jì)、文化、科技聯(lián)系,提升紹興的城市品位和區(qū)位優(yōu)勢(shì),都將產(chǎn)生明顯的“大橋效應(yīng)”,也為紹興拓展城市空間增加了一塊向上騰升的跳板。

  不僅如此,縱橫全市的高速公路、已經(jīng)開通的杭甬客運(yùn)專線、貫通浙北的杭甬運(yùn)河,這些便捷的水陸交通網(wǎng),猶如一條條大動(dòng)脈,在為紹興經(jīng)濟(jì)源源不斷注入新鮮血液的同時(shí),也讓城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時(shí)空距離變得越來越近,客觀上為紹興大城市建設(shè)創(chuàng)造了諸多有利條件。

  縱觀歷史,俯看地理,紹興這片古老的土地,從來都是山水相依、地域相接、經(jīng)濟(jì)相融、人文相通。現(xiàn)在,當(dāng)經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化的浪潮滾滾涌來時(shí),紹興只有順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,打造城市升級(jí)版,加速大城市建設(shè),方能在未來的發(fā)展中,勇立潮頭,走在前列。

  “不謀萬世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域”。不懈的謀劃和努力,為紹興建設(shè)大城市積累了厚實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和充足的精神力量。

  天時(shí)、地利、人和,皆為紹興而備。當(dāng)代紹興人,正憑著足夠的勇氣、智慧和力量,勇敢地追逐大城市夢(mèng)想!

編輯:daiy

凡注明“風(fēng)景園林網(wǎng)”的所有文章、項(xiàng)目案例等內(nèi)容,版權(quán)歸屬本網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)者,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:風(fēng)景園林網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

相關(guān)閱讀

城市公共交通概述

  一、 城市公共交通的定義、方針和性質(zhì)【詳細(xì)】

大運(yùn)河文化帶建設(shè)要重視三方面問題

  清清河水、古樸城墻、歷史老鎮(zhèn)【詳細(xì)】

城市設(shè)計(jì)讓城市更美好

  日前,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于將上海等37個(gè)城市列為第二批城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市的通知》,我省廈門市名列其中。【詳細(xì)】

鄭曉笛:可持續(xù)城市建設(shè)的有效途徑

  2017年9月2日下午,在河北衡水舉行的濕地園林與生態(tài)城市建設(shè)研討會(huì)上,清華大學(xué)建筑學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師、特別研究員鄭曉笛發(fā)表題為《可持續(xù)城市建設(shè)的有效途徑--棕地再生的五個(gè)層級(jí)》的主題演講,從全球、區(qū)域、【詳細(xì)】