中國(guó)風(fēng)景園林網(wǎng)訊 劉秀晨是中國(guó)風(fēng)景園林學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、原北京園林局副局長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院參事。劉秀晨先生長(zhǎng)期從事園林規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，享受?chē)?guó)務(wù)院專(zhuān)家津貼。劉秀晨先生是業(yè)內(nèi)實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)豐富的知名專(zhuān)家，他還出版過(guò)諸多文集，《綠色的云》是其專(zhuān)著之一。本期推出《綠色的云》之《赴美一瞥》。以下是原文：

　　初春時(shí)節(jié)，我隨北京市國(guó)際建筑業(yè)管理研修班赴美學(xué)習(xí)考察，歷時(shí)45天，其間由美方建筑界專(zhuān)家、教授、官員授課和專(zhuān)業(yè)交流，并先后考察了紐約、波士頓、布法羅、華盛頓、費(fèi)城、巴爾的摩以及西海岸的洛杉磯。籠罩美國(guó)經(jīng)濟(jì)蕭條的灰色氣氛依舊，建筑業(yè)更不景氣，很少看到建筑工地。即便如此，我對(duì)建國(guó)二百多年的美國(guó)在城市建設(shè)和管理方面的成就和經(jīng)驗(yàn)，依然留下深刻印象，對(duì)異國(guó)的城市形象深感興味。

　　一、異同的城市形態(tài)

　 　若問(wèn)我對(duì)美國(guó)表面印象最深的是什么，閉上眼回顧一圈，我想既不是高樓林立的紐約曼哈頓， 也不是恬靜清爽的華盛頓中央廣場(chǎng)，而是便捷發(fā)達(dá)的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的高速公路系統(tǒng)。隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到了"后工業(yè)時(shí)期"，汽車(chē)的普及 ( 私人轎車(chē)平均每 1.7 人一部，加上公汽平均 1.3 人一 部 )、通訊的發(fā)展、特別是高速公路的"枝丫"滲透到每個(gè)角落。這些已從根本上改變了美國(guó)人原有的生活和工作方式。交通的發(fā)達(dá)導(dǎo)致城市中心已失去原有的活力，而沿高速路發(fā)育起來(lái)的 辦公、購(gòu)物、居住、康樂(lè)服務(wù)為一體的"邊緣"城市社區(qū)迅速形成。這樣的社區(qū)集團(tuán)每個(gè)中心城市周?chē)加袔资畟€(gè)、上百個(gè)。新社區(qū)住宅幾乎全是別墅式或幾家聯(lián)建的名叫"湯浩斯"的排樓。 密度低、占地多、綠地大，形成廣而大的"新農(nóng)村"，很少看到高樓大廈，社區(qū)內(nèi)最大的當(dāng)屬號(hào)稱(chēng)MALL的購(gòu)物中心。這種城市面貌既不完全是"攤大餅"也不是衛(wèi)星城鎮(zhèn)的分散集團(tuán)，而是任其自然發(fā)展的星羅棋布的"網(wǎng)"。

　　大洋彼岸的這種城市形態(tài)對(duì)我們是陌生的。它在城市發(fā)展史上是史無(wú)前例的。它是工業(yè)、科技、 交通發(fā)展的連鎖反應(yīng)，而小汽車(chē)則是"萬(wàn)源之源"。這一形態(tài)的發(fā)展是無(wú)法予以控制的。而政府所能 做的只能是制定相應(yīng)的法規(guī)促其完善。如對(duì)老的市中心加以改造，注入活力，使之從"死亡"走向 復(fù)興，并盡量發(fā)揮其核心作用。無(wú)論如何政府對(duì)環(huán)保的要求絲毫不能放松，包括那些潮濕地、沼澤地都是嚴(yán)加保護(hù)不準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的。另外政府還要補(bǔ)貼為低收入家庭提供類(lèi)似"湯浩斯"之類(lèi)的住房，使"居者有其屋"。

　　傍晚，當(dāng)我們從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，俯瞰下去發(fā)現(xiàn)整個(gè)城市是漫無(wú)邊際一片燈海。除了市中心那幾棟"凄涼"的大廈尚存，幾乎看不到城市的標(biāo)志物。其他城市也都與此相似。由此聯(lián)想到我 們的城市規(guī)劃在觀念上與之相比是何等的不相及。人口多、耕地少的國(guó)情迫使我們只能走自己的路，也許我們是更對(duì)的，即使我們也到了"后工業(yè)時(shí)期"。

　　二、曼哈頓--紐約的象征

　 　曼哈頓島是紐約五個(gè)市區(qū)中的中心區(qū)，它坐落在著名的哈得遜河與東河之間，南臨大西洋，和它遙遙相對(duì)的就是那個(gè)聞名于世的自由女神島和艾利斯移民島。不夸張地講，這里恐怕是全世界高 樓大廈最集中的地方。著名的摩天大廈--世界貿(mào)易中心、帝國(guó)大廈以及洛克菲勒公司、華爾街、聯(lián)合國(guó)大廈都在曼哈頓。美東最大的華人中心--紐約唐人街也在 這個(gè)島上。國(guó)人從"北京人在紐約"，"曼哈頓的中國(guó)女人"等作品中可能對(duì)曼哈頓略知一二。島的南端是世貿(mào)中心等高層區(qū)，中北部是由南北十二條大道、東西百余條小街組成的經(jīng)緯路網(wǎng)，貫穿路網(wǎng)對(duì)角線的是著名的百老匯大街。 從建筑師和園林景觀師的角度欣賞曼哈頓恐怕最偏愛(ài)這里的第五大道。珍藏世界級(jí)藝術(shù)珍品的大都會(huì)藝術(shù)博物館與古根漢姆 ( 萊特設(shè)計(jì) ) 藝術(shù)畫(huà)廊是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。西方傳統(tǒng)文明與現(xiàn)代 派建筑形象的強(qiáng)烈對(duì)比，使建筑藝術(shù)極高的兩者反差之大而失去可比性。著名的圣·派垂克大教堂那完美的雕刻令人折服，而與她近在咫尺的高達(dá)數(shù)百米的玻璃幕墻再次展示了世紀(jì)的對(duì)話(huà)。彈丸之地--洛克菲勒廣場(chǎng)，這處大廈高聳之中的小天井，即不是花園也不是噴泉，而是一個(gè)歡男笑女的溜冰場(chǎng)。第五大道的形象所傳達(dá)的是一種文化，是一種西方傳統(tǒng)與現(xiàn)代文明的撞擊，豪華、 典雅是其表象，而這里散發(fā)出的深邃的氣息所給予的感受正是200年美國(guó)人民對(duì)人類(lèi)文化的巨大貢獻(xiàn)。