無縫 智能 綠色:歐洲城市交通的未來趨勢

2013-05-30 08:26:35         來源:深圳特區(qū)報     瀏覽次數(shù):

  2013年5月30-31日,國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心與歐盟科研與創(chuàng)新總司將在廣東省佛山市共同舉辦“中歐城市創(chuàng)新國際研討會”。研討會將圍繞城市規(guī)劃、綠色城市交通和城市能源的可持續(xù)利用三個專題進行研討。


綠色交通 城市能源 智能交通


  擁有適合自行車騎行的街道是萊比錫市的一大驕傲。萊比錫市長(圖中介紹者)為來參加世界交通論壇的政府、企業(yè)、科研機構(gòu)和媒體代表等介紹城市。

  5月2日~5月4日,第五屆經(jīng)合組織國際交通論壇在德國東部城市萊比錫舉行。此次論壇的主題是“無縫交通:創(chuàng)造連接”,中國首次作為正式成員出席會議。記者應(yīng)大會組委會邀請,對這個全球交通領(lǐng)域最高級別的論壇進行了深入采訪。從各國政府、交通企業(yè)、科研機構(gòu)在論壇上展現(xiàn)的最新報告、觀點、產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展來看,更無縫、更智能、更綠色將是未來一段時間世界交通領(lǐng)域發(fā)展的最新潮流。

  無縫交通是指在貨運和客運當(dāng)中,各種交通工具之間在保持功能銜接順暢的情況下,實現(xiàn)零距離銜接和換乘。這種對于緊密聯(lián)系的要求,體現(xiàn)在航空、火車、汽車、地鐵等等各種交通方式內(nèi)部和交通方式之間。以航空為例,歐洲航行安全組織空中交通管理首席專家博·雷德伯恩指出,在過去10年中,全世界對航空運輸?shù)男枨笤鲩L了約60%,2030年運輸?shù)囊?guī)模還將再翻一番。“然而,有明確的跡象表明一些因素可能危及未來的交通流動性。”最近一項關(guān)于歐洲機場容量的研究發(fā)現(xiàn),它們滿足需求的能力存在不足,可能導(dǎo)致在2030年未被妥善安置的航班多達500萬架次。

  1趨勢

  無縫化 在各種交通工具之間順暢轉(zhuǎn)換


  先坐機場快線地鐵到新德里國際機場,再從那里搭乘漢莎航空的航班到法蘭克福;步行穿越長長的候機樓走廊、再次接受安檢,來采訪國際交通論壇的印度記者阿圖爾最終坐上了飛往柏林的航班。就在柏林機場航站樓門口,在自動售票機上花上2.3歐元和1分鐘時間,就可以買到一張開往歐洲最大火車樞紐站之一的柏林主火車站的單程票。從那里,阿圖爾將搭乘1個多小時的火車,最終抵達論壇的主辦地、德國東部第二大城市萊比錫。

  阿圖爾的旅行是一次典型涉及到各種交通工具的長途旅行。雖然路途遙遠、時間很漫長,但交通工具之間還算得上比較順暢的連接并沒有讓他顯得十分疲憊。

  他的經(jīng)歷正反映著第五屆國際交通論壇的主旨:“無縫交通:創(chuàng)造連接”。無縫交通到底由什么組成?又能給我們帶來什么?經(jīng)合組織秘書長葛利亞打了一個精妙的比喻:一個裁縫想要做一件衣服,他要選擇最好的布料,精細(xì)地裁剪,然后用線把它們縫到一起。由于經(jīng)過了裁剪、縫紉,衣服上一定是會有“縫”的——但是,這些“縫”越看不見、越結(jié)實的話,衣服的質(zhì)量也就越好。無縫交通也是這個道理:交通工具銜接之間的“縫”越看不見、越結(jié)實,那么交通系統(tǒng)對于人們的體驗來說也就越好、效率越高。

  博·雷德伯恩認(rèn)為,解決世界范圍內(nèi)交通問題的途徑之一,就是建立一個更加一體化和無縫的交通運輸系統(tǒng)。“現(xiàn)在是協(xié)調(diào)一致向前,在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施成功建設(shè)的前提下,將今天城市中種種有別、互相競爭的交通工具整合起來,成為統(tǒng)一的綜合交通運輸系統(tǒng)的時候了。”

  一個高質(zhì)量的交通系統(tǒng)給使用者的感覺可以做到無縫?,F(xiàn)實中,縫隙當(dāng)然是存在的,這些縫隙既包括交通模式之內(nèi)的轉(zhuǎn)換,比如飛機轉(zhuǎn)機、地鐵線路之間的換乘,也包括交通模式之間的轉(zhuǎn)換,比如從地鐵轉(zhuǎn)到公交或者出租車。今天和未來一段時間,交通的核心理念不再是提供快速和舒適的火車、飛機或者地鐵,而是它們之間如何順暢地轉(zhuǎn)換。

  法國交通專家讓·克勞迪認(rèn)為,很多時候,無縫化更多地涉及到思維方式。比如,航空公司和鐵路運營商之間是否能夠有效地交換信息?汽車制造商能否和“汽車共享”商業(yè)互相合作?因此,政府政策的制定是非常重要的,他們提供的框架要確保市場化的競爭,同時促進不同運營者之間的合作。在貨運領(lǐng)域,最大的“縫隙”則是那些橫在地圖上的邊界線。不同的政府主體、復(fù)雜的通關(guān)手續(xù)、耗時的安全檢查,讓這道縫隙越來越大。有專家估計,如果這些“縫隙”最終能夠被克服,全球的國際貿(mào)易有望獲得額外10%的增長之多。

  2趨勢

  智能交通卡 大規(guī)模減少擁堵


  每個人可能都有自己的出行噩夢:在公共汽車站漫長地等待,在火車站排著長隊買票。但是,正在逐步席卷全球的智能之風(fēng)可能減輕、改變這一切,甚至徹底地解決它們。更加智能的智能交通卡、越來越靈活的電子售票系統(tǒng)和能夠及時傳遞信息的智能手機使得交通運輸更加迅捷、便宜、有效。

編輯:ljing

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