城市是人們生活的家園，但擁堵、內(nèi)澇等問題讓人憂心忡忡。在宜居城市成為普遍追求的背景下，什么樣的城市是“宜居城市”成為眾多人關(guān)心的命題。在日前舉行的中國－東盟生態(tài)宜居城市建設(shè)南寧論壇上，記者試圖就此找到答案。

　　一問：一個城市如何才是“宜居城市”？

　　建設(shè)宜居城市是未來城市發(fā)展的必然選擇，由于經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展水平、城市文化等因素影響，城市間對宜居城市建設(shè)及其評價指標(biāo)體系的制定及應(yīng)用存在不同的認(rèn)識。

　　馬來西亞房屋和地方政府部長曹智雄表示，在生態(tài)宜居城市中，犯罪率較低，人們能夠享受到良好的保健、教育、交通并且能夠享受自然和文化社區(qū)等。

　　在我國的宜居城市科學(xué)評價指標(biāo)體系中，就有“宜居城市科學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)”。它包括社會文明度、經(jīng)濟(jì)富裕度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度六個方面的評分。

　　南寧市副市長魏鳳君介紹，宜居城市是城市的發(fā)展目標(biāo)，良好的人居環(huán)境是宜居城市指標(biāo)體系的核心內(nèi)容；通過改善人居環(huán)境，不斷調(diào)節(jié)自然生態(tài)和人文生態(tài)基本要素間的關(guān)系，促進(jìn)更安全、更健康、更舒適、更公平、更持久，更具效率的城市整體環(huán)境建設(shè)，是創(chuàng)建以人為本，以和諧為根本特征的宜居城市有效的途徑。

　　二問：宜居城市如何節(jié)能減排和維護(hù)環(huán)境？

　　在日前舉行的中國－東盟生態(tài)宜居城市建設(shè)南寧論壇上，聯(lián)合國助理秘書長兼聯(lián)合國人類居住區(qū)規(guī)劃署副執(zhí)行主任卡西拉博士透露，中國和許多東盟國家已在宜居城市建設(shè)方面做出努力，但仍面臨許多挑戰(zhàn)。對此，專家認(rèn)為應(yīng)在城市綠色交通、綠色建筑與節(jié)能技術(shù)運(yùn)用等方面加大力度，從而實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保、宜居的目標(biāo)。

　　長期致力于交通規(guī)劃理論研究的清華大學(xué)交通研究所所長陸化普介紹，北京等大城市不斷出現(xiàn)的擁堵等問題說明當(dāng)初的規(guī)劃并沒有充分考慮到如今的環(huán)境代價及交通需求，建立低污染、多元化的協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)成為必要。“面向生態(tài)宜居城市的綠色交通系統(tǒng)是以最小的資源投入、最小的環(huán)境代價、最大程度地滿足合理交通需求的一種綜合交通系統(tǒng)，它的主要特征應(yīng)該是以公共交通、步行和自行車為主導(dǎo)。”

　　陸化普建議，建設(shè)宜居城市過程中應(yīng)更多注重緊湊型發(fā)展與TOD模式（公交導(dǎo)向開發(fā)模式）。“在公交站點(diǎn)附近實(shí)施高強(qiáng)度開發(fā)、混合土地使用，提供良好的步行和自行車出行環(huán)境，TOD范圍內(nèi)配置完善的生活設(shè)施和公共配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)短距離出行利用步行、自行車，中長距離出行利用公共交通。”

　　在現(xiàn)代化進(jìn)程中，城市越發(fā)展，建筑活動越頻繁，卻也因此帶來巨大的資源消耗和環(huán)境污染，降低了城市宜居生態(tài)指數(shù)。建筑物的節(jié)能環(huán)保成為城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素。

　　浙江大學(xué)建筑學(xué)系教授沈杰表示，除了從設(shè)計階段考慮節(jié)能，也應(yīng)考慮在建筑的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)上降低能耗。“城市高空風(fēng)比較大，如何在建筑中把風(fēng)利用起來是一個可做大文章的地方。”沈杰說。

　　記者從南寧市相關(guān)部門了解到，在大力推進(jìn)城市建設(shè)的同時，南寧市也十分注重城市的生態(tài)性和宜居性，在開發(fā)建設(shè)過程中大量采用新材料和新技術(shù)，發(fā)展節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材建筑，構(gòu)建城市綠色發(fā)展模式。

　　三問：宜居城市如何保障飲用水安全？

　　長期從事環(huán)境綜合治理研究的中國工程院院士侯立安表示，水資源短缺正成為全球危機(jī)，而宜居城市應(yīng)具有的六方面內(nèi)涵中絕大部分與水有密切關(guān)系。

　　為提高市民的用水質(zhì)量和飲水安全，侯立安建議，在加強(qiáng)城市飲用水水源地保護(hù)的同時，利用海水淡化等新技術(shù)促進(jìn)新水源的開發(fā)。同時，下大力氣建設(shè)節(jié)水型社會，尤其是在工業(yè)節(jié)水方面，要爭取到2050年前后將工業(yè)用水的重新利用率提升到85%

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，侯立安建議加強(qiáng)對工業(yè)污染源的控制。“對城市和城市周邊的大型污染企業(yè)該關(guān)的要關(guān)、該停的要停，否則飲用水安全無從談起。”他同時表示，要加強(qiáng)城市飲用水安全保障的技術(shù)研究，尤其是要提升城市污水利用率，爭取到2050年前后達(dá)到100%。