加爾橋的杰出之處還在于它的拱及拱頂都是泥石結(jié)構(gòu)，而不像現(xiàn)在的水泥鋼筋橋。據(jù)史料介紹，建筑加爾橋全部使用就地取材的石灰?guī)r，最大塊石厚50厘米長兩米多，重約6噸。仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，整個水渠未用一絲半點的砂漿來固定，完全憑借古羅馬工程師的精湛技藝，將一塊塊重達6頓的巨石堆疊起來，有的石塊突出在外，構(gòu)成一個個圖案，目的是以后修繕時支放腳手架。

　　加爾橋在18世紀中期拓寬下層為高架橋，19世紀拿破侖三世執(zhí)政時期進行修葺。這座歷經(jīng)了洪水、戰(zhàn)亂和社會變遷的橋梁至今依然保存完好，1958年千年一遇的洪水水位曾達到渠橋的第二層，造成35人死亡，該橋卻安然無恙，不能不令人驚嘆古羅馬建筑師們的鬼斧神工。