近一階段，多個城市地區(qū)發(fā)生的暴雨內(nèi)澇讓人們再次反思環(huán)境建設(shè)與生態(tài)保護的緊迫性，北京大學景觀設(shè)計學研究院李迪華副教授不認為當下的城市規(guī)劃存在人對處理與環(huán)境關(guān)系問題的理解誤區(qū)，真正需要思考的問題是，為什么有強大專業(yè)城市規(guī)劃與設(shè)計隊伍支持建成的城市會未老先衰，環(huán)境問題層出不窮。他認為中國的城市建設(shè)技術(shù)支持存在三個方面問題：一是城市建設(shè)模式脫離當?shù)赝恋?、水資源、氣象氣候條件和人們生活習慣，二是城市建設(shè)決策遠離專業(yè)技術(shù)支持，三是建設(shè)實施中無視古代和西方城市經(jīng)驗與教訓而采取簡單模仿，渴望一夜建成。例如，在上世紀90年代開始出現(xiàn)，2000年前后泛濫的大草坪綠地和大廣場工程以及河道渠化和景觀水面為主要特點的"城市水系整治工程"，都脫離實際，造成巨額公共財政資源的浪費。

　　一種至今仍在普遍采用的"'X'通一平"的新城土地開發(fā)口號（'X'是一個從三到七的數(shù)字，'平'是平整土地），就是為了吸引投資，肆無忌憚地把原有場地豐富的地形在推土機的咆哮下整成排水困難的平地。這是一種典型的片面迎合經(jīng)濟發(fā)展要求、順著城市化建設(shè)過程'先生態(tài)破壞后環(huán)境建設(shè)'的模式。"由于對這一規(guī)劃的弊端非常清晰，北京大學景觀設(shè)計學研究院在2003年前后提出"反規(guī)劃"途徑，就是試圖通過在城市建設(shè)之前優(yōu)先通過劃定具有蓄滯洪水的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施讓城市永久免于洪水的恐懼的一種城市規(guī)劃與建設(shè)思想與方法。"具體說來，如原有場地上的濕地水體或者地勢低下的地段，它們是未來城市中重要的蓄滯洪水的區(qū)域，把它們作為城市永久非建設(shè)用地保留下來，在維護城市洪水安全的同時還將構(gòu)建一個具有生物保護、鄉(xiāng)土文化保護和生態(tài)游憩的功能的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施應該是城市建設(shè)的方向。"反規(guī)劃從生物保護、經(jīng)濟利用和空間規(guī)劃等多個角度綜合考慮，將城市安全與城市旅游、美學等結(jié)合，使洪水成為可利用的另一種資源。與此同時，"中國是世界上水資源對短缺、地下水位下降嚴重的國家之一，任何能夠增加一個地區(qū)水持有量的水管理方式都是對當?shù)厮Y源的貢獻。"李迪華說。

　　隨著人們對環(huán)境認識的深入和明確，先生態(tài)破壞后環(huán)境建設(shè)的城市規(guī)劃途徑被證明不合時宜。"發(fā)展經(jīng)濟和環(huán)境維護之間有一個平衡點，其中應該有一些原則不被觸動，我們需要從四個方面看待這一問題：第一，要對尚未被系統(tǒng)破壞的環(huán)境優(yōu)先保護下來。第二，在城市建設(shè)過程中維護自然系統(tǒng)的完整性。第三，一定要有一些生態(tài)的治理舒緩的措施，減少對環(huán)境的破壞。第四，杜絕不可逆的環(huán)境影響和破壞。"其中，針對第一項，李迪華指出，"國土與區(qū)域生態(tài)安全格局"概念模型可以有效發(fā)揮作用，這一理論基于目前中國已經(jīng)開發(fā)的規(guī)模程度，綜合各項數(shù)據(jù)和資料，提出了在發(fā)展建設(shè)中不可再逾越的生態(tài)底線。"世界各國都在積極地保護生態(tài)，我們已經(jīng)意識到，人類對自然的認識已經(jīng)非常豐富，關(guān)鍵在于我們是否決定應用我們掌握的知識。今天，在有著五千年開發(fā)歷史文化的國土上，還沒有來得及開發(fā)的土地已經(jīng)非常有限，那些沒有被人類破壞嚴重的部分都應該被保護起來。"國土與區(qū)域生態(tài)安全格局底線包括幾個方面，分別為江河源區(qū)水源涵養(yǎng)安全格局、洪水調(diào)蓄安全格局、生物多樣性保護安全格局、水土保持安全格局、沙漠化防止安全格局。

　　關(guān)注客觀生態(tài)的同時，李迪華認為，人口也應該得到控制。"從生態(tài)學的角度看，地球上沒有任何物種可以無限膨脹，人口過分增長必然帶來的是饑荒，甚至戰(zhàn)爭。用美國生態(tài)經(jīng)濟學家赫爾曼·戴利的觀點，今天人類是生活在一個滿的世界中，這意味著人對自然資源的消耗已經(jīng)逼近對地球資源的極限，任何增加地球消耗的增長方式都會增加對環(huán)境的破壞。在滿的世界中局部的價值非常重要，而在空的世界中總體的價值非常重要。"根據(jù)李迪華的引用和介紹，當人類存在相對于自然十分渺小時，人類自身可以作為一個整體協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)在龐大星球上的生存過程。但當發(fā)展至今，人類社群產(chǎn)生的環(huán)境影響已經(jīng)提升到影響整個地球生物圈，而地球能夠提供的緩沖人類影響的空間已經(jīng)非常有限。

　　李迪華認為解決環(huán)境保護的問題關(guān)鍵還在體制建設(shè)和社會建設(shè)。社會建設(shè)意味著整個社會人人享有基本的生存保障，沒有人會采用破壞生態(tài)的生存方式來獲取基本的生活條件。人人有生存保障是人人參與生態(tài)保護的前提，"如果社會問題沒有被解決，生態(tài)保護就是偽問題。""個別城市是為汽車建造的，是為領(lǐng)導的眼睛建造的，而不是為市民建造的，就業(yè)問題、通勤問題、養(yǎng)老問題等都困擾著市民。"顯然，當一個人面對著自身尊嚴難以實現(xiàn)的問題時，環(huán)境只會成為解決生存問題的廉價資本，而不是保護的對象。

　　最近，政府正在就資源稅這一問題展開討論，中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院的汪德華副主任解釋，在經(jīng)濟疲軟階段，人們擔心增稅會加重企業(yè)負擔，對物價產(chǎn)生影響，而在經(jīng)濟良好時，又憂心會影響通貨膨脹，于是資源稅一直沒有真正落實，但是社會各界普遍認同資源成本過低的事實，改變成為必然。汪德華認為，在提高資源成本后，提升的市場價格會迫使人們自然地將目光轉(zhuǎn)向?qū)π录夹g(shù)和新能源的開發(fā)，無形中通過自由市場刺激了對新技術(shù)的發(fā)展。

　　汪德華提倡用自由市場調(diào)節(jié)對自然資源的供給，但也有建筑學界人士對純粹的經(jīng)濟手段擔憂。"中國的稅負是很高的，但是似乎并沒有產(chǎn)生對任何逾越道德底線者的抑制作用。"王奕，我國第一家專業(yè)化酒店規(guī)劃建筑設(shè)計公司"345"創(chuàng)始人，"環(huán)保概念實際上是人的道德觀，人們需要培養(yǎng)一種對環(huán)境造成破壞和傷害后的羞恥感，這種羞恥感應該讓破壞環(huán)境者有類似偷竊了社會公共財產(chǎn)的不道德感。"

　　另一些學者也對經(jīng)濟中的發(fā)展模式提出質(zhì)疑，國務院參事、清華大學公共管理學院施祖麟教授說，"亞當·斯密所謂的自由市場經(jīng)濟是有條件和前提的，前提是社會必須有完善的法律體系和相應的社會道德水平，所以他寫的《情操論》在前，《國富論》在后，他所理解的經(jīng)濟必須有《情操論》的前提才能得以健康發(fā)展，"在施祖麟教授看來，當下一般人包括某些經(jīng)濟學家所持有的自由市場經(jīng)濟的觀點是錯誤的，他們片面地理解了亞當·斯密的"自由競爭"原理，以為那是解決一切經(jīng)濟問題的唯一良策，但是無數(shù)次的金融危機和房地產(chǎn)泡沫給我們的啟示是"沒有健全的法律體系和良好的道德觀念的約束，以利己主義為前提的自由競爭會引導出可怕的社會問題，會破壞任何國家的道德體系和經(jīng)濟體系。"

　　施祖麟教授認為，西方的資本主義經(jīng)濟也已經(jīng)走到了一個瓶頸期，以過度消費從而大量消耗資源為代價的盲目發(fā)展正在產(chǎn)生巨大問題，"技術(shù)發(fā)展本身是人類的進步，但是人類進步除了技術(shù)外，還包括很多其他方面。人到底應該在地球上怎么活法？人和自然應該如何相處？這是一個大問題。幾千年來人們一直在尋找答案，歐洲的柏拉圖、亞里士多德已經(jīng)表達了很好的理念，我國的孔子、老子也給世界留下了豐富的思想，但實際上人類還在迷茫中徘徊。對于經(jīng)濟理論的理解和經(jīng)濟管理的方法都存在相當?shù)拿悦：推?，既沒有避免馬克思所批評的資本的困境，也沒有避免人的過分的功利性。"其實，不管哪種政治體制，"任何一個國家的行政管理部門都有責任發(fā)展經(jīng)濟、提高人民生活水平，同時要保護自然生態(tài)環(huán)境，而實現(xiàn)社會公正、公平是最根本的。"

　　李迪華質(zhì)疑了對所謂新模式的探索價值，"我從來不認為有所謂的新模式，但是我認為，人們昨天犯的錯誤，在今天改正，不斷改正就是發(fā)展，學別人的結(jié)果就是將別人的錯誤和缺點一起學到，我們要在實際中面對問題，實事求是地解決問題，追逐新模式反映了大家內(nèi)心深處存在對實際問題的恐慌，不愿意去想問題，只愿意去學別人的模式。"

　　或許，王奕會有與李迪華副教授相似的體會，"中國的酒店建筑設(shè)計受美國大酒店建筑思想影響很大，美國酒店的建設(shè)標準比歐洲更豐富更全面，但也更耗能更浪費，這些都被我們學到了，結(jié)果是中國城市中增加著卻來卻多的公共建筑熱箱，每天排出二氧化碳。我們從一無所知什么都學，到今天學錯了又改不過來，速度太快剎不住車了，盡管有不少簡便有效低成本的建筑節(jié)能方法，像歐洲很多公共建筑的自然排風系統(tǒng)使建筑自己呼吸即節(jié)能又低碳那樣，但因為沒有利益，沒有賣點以及不習慣，一直被中國酒店建筑設(shè)計冷落，也使中國如此多的城市酒店建筑跟在美國模式后面繼續(xù)發(fā)酵，讓我們這塊天地和人民為之付出代價。"