廣州市林業(yè)和園林局高級(jí)工程師粟娟是《規(guī)劃》評(píng)審會(huì)專家組的成員之一，她表示，廣東生態(tài)景觀林帶的建設(shè)過(guò)程會(huì)采用人工造林、補(bǔ)植套種、改造提升和封育管護(hù)等方式種植植物，有利于增強(qiáng)森林生態(tài)空間的連通性和觀賞性。在這方面，廣州已經(jīng)做了不少實(shí)驗(yàn)，青山綠地一二期工程中，廣州就在廣深沿線和華南快速干線廣州段部分地方，通過(guò)提升改造打造了綠色走廊。

　　粟娟表示，廣州段要建設(shè)成連綿不斷的生態(tài)景觀林帶面臨不少難題，首先是廣州沒(méi)有地方可升級(jí)改造了。第二，廣州寸土寸金，通過(guò)租地可能解決部分用地問(wèn)題，但是社會(huì)提供土地，政府實(shí)施升級(jí)改造的方法，也可能面臨租金上談不攏的情況。第三，一旦租金上談攏了，生態(tài)景觀林帶建設(shè)完成之后，各級(jí)政府部門每年還得投入管護(hù)資金。第四，生態(tài)景觀林帶還包括鐵路、江河沿海等，涉及高速公路建設(shè)部門、鐵路部門、江海沿線建設(shè)部門之間的協(xié)調(diào)，如果這些上述問(wèn)題沒(méi)有解決，可能影響生態(tài)景觀林帶的效果。

　　廣深沿江高速成百里紅棉大道

　　記者昨日從《規(guī)劃》中了解到，廣州段15條生態(tài)景觀林帶將各具特色。廣深高速以火焰木、木棉、鳳凰木等紅色調(diào)樹種為主題樹種，基調(diào)樹種選擇樟樹、深山含笑、紅錐等生態(tài)功能穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)的常綠闊葉樹種，搭配上杜鵑、龍船花、大紅花燈灌木，形成以紅色調(diào)為主的森林生態(tài)景觀。其中最有特色的是，火焰木開花時(shí)節(jié)，花開放在樹冠頂層，如熊熊燃燒的火焰一般。

　　廣惠高速則規(guī)劃為百里國(guó)慶花長(zhǎng)廊，以國(guó)慶花——復(fù)羽葉欒樹為主題樹種，基調(diào)樹種選擇黃槐、火力楠、中華楠、木荷、米老排、山杜英、大葉相思、黎蒴、楓香、臺(tái)灣相思等闊葉樹種，配上夾竹桃、春花、野牡丹、決明等灌木。

　　廣河高速是百里紫薇長(zhǎng)廊，以大葉紫薇、小葉紫薇為主題樹種，基調(diào)樹種選擇陰香、火力楠、木荷、羅浮栲、米老排、假蘋婆、紅錐、山杜英、樂(lè)昌含笑等闊葉樹種，把沿線植物景觀打造成具有紫色、紅色系相變化的特點(diǎn)，每到冬季，大葉紫薇轉(zhuǎn)為紅色或者暗紅色，冷風(fēng)吹過(guò)，落葉飄飄，表現(xiàn)出一種柔美；夏天，大葉紫薇則成串朝上綻放，花朵布滿枝頭。

　　其他廣州段生態(tài)景觀林帶特點(diǎn)

　　京珠高速花都段：已經(jīng)建成12米寬的景觀帶，有桃花心木、麻楝、尖葉杜英、仁面子、紫荊、黃槐、細(xì)葉榕，搭配有福建茶、黃葉假連翹、大葉紅草等灌木，景色優(yōu)美。

　　廣湛高速：廣佛段兩側(cè)分布有大量的工業(yè)區(qū)和城鎮(zhèn)居民樓，可綠化用地少，兩側(cè)林帶分別以經(jīng)濟(jì)林為主；在廣州市白云區(qū)的沙貝立交，作為廣州的16個(gè)出入口之一，將種植以木棉為主的迎賓景觀，充分展示廣州花城特色風(fēng)貌。

　　二廣高速：全長(zhǎng)308公里，兩側(cè)主題樹種可選擇廣寧竹、茶桿竹、青皮竹、毛竹等，形成“百里竹廊”。

　　廣梧高速：全長(zhǎng)206公里，云浮段兩側(cè)以紅楠、浙江潤(rùn)楠等為主題樹種，冬季時(shí)頂芽粗壯飽滿微紅，如含苞待放的花蕾，廣州段風(fēng)格有待最后確定。

　　廣樂(lè)高速：以櫻花衛(wèi)逐日，搭配樟樹、中華楠、木荷、山烏桕、楊梅、中華錐等基調(diào)樹種，營(yíng)造暖色調(diào)，春可觀花、秋可觀果，形成“百里櫻花長(zhǎng)廊”。

　　武廣高鐵：以紫色泡桐、紫玉蘭、儀花、藍(lán)花楹、大葉紫薇等主題樹種，營(yíng)建紫色花系為主調(diào)的森林景觀，成“百里夢(mèng)幻紫”。

　　京廣鐵路：以火焰木、鳳凰木、紅苞木、紅花紫荊等為主題樹種，紅色調(diào)展現(xiàn)京廣鐵路在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的極其重要的作用，成“百里生命紅”。