在過(guò)去一年，“生態(tài)城”和“綠色建筑”兩個(gè)概念被頻頻提及，“生態(tài)試點(diǎn)城市”的建設(shè)引起了各地的效仿。“在我國(guó)應(yīng)該如何建設(shè)生態(tài)城市、需要什么樣的綠色建筑”漸漸受到人們的關(guān)注。

　　生態(tài)城不僅指生態(tài)城市，還應(yīng)包括生態(tài)城鎮(zhèn)，應(yīng)該將城市和農(nóng)村綜合，實(shí)行一體化發(fā)展。生態(tài)城是未來(lái)城鎮(zhèn)發(fā)展的目標(biāo)，是一個(gè)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的過(guò)程，不可能一蹴而就。

　　生態(tài)城的建設(shè)不是僅技術(shù)和環(huán)境的角度，而是要綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及居民的整體和諧、可持續(xù)性發(fā)展。眾所周知，要建設(shè)生態(tài)城市，首先要大量運(yùn)用綠色技術(shù)打造真正的綠色建筑。但是綠色建筑不是孤立存在的，光靠先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行堆砌也是不夠的。建筑周邊小區(qū)的設(shè)置，乃至整個(gè)城市和區(qū)域也需要整體考慮，建立一套便利的系統(tǒng)。

　　在生態(tài)城的建設(shè)規(guī)劃階段，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)本地文化和居民的關(guān)懷，應(yīng)該更多的關(guān)注“人”的因素，人生活在建筑里，但必然會(huì)有“居住”和“出行”的需要。那么在生態(tài)城的建設(shè)之初，就應(yīng)該系統(tǒng)考慮人們的這些需求，在步行300~500米的距離內(nèi)，設(shè)置公交站點(diǎn)、便利商店、社區(qū)中心等設(shè)施，讓居民享受便利的居住和交通環(huán)境。

　　目前，生態(tài)城的建設(shè)在受關(guān)注的同時(shí)，也遭到一些質(zhì)疑，這就需要生態(tài)城選擇溝通式的規(guī)劃方式，將決策過(guò)程公開(kāi)透明化，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界的聲音。這也需要借助政府和媒體多方面的力量，通過(guò)改善現(xiàn)有的規(guī)劃評(píng)估體系，以及長(zhǎng)期的教育宣傳來(lái)實(shí)現(xiàn)。