道路兩旁各30米的園林綠化，使這里充滿了生氣，而多樣的品種的點綴更是使這里充滿了靈氣。這里是木瓜鋪至長田隧道道路景觀工程。園林綠化不僅豐富了這條道路，更使整個天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)區(qū)變成了園林式的工業(yè)企業(yè)集聚地。

　　記者在木瓜鋪至長田隧道一線看到，蒲葵、竹類等品種多樣的喬木錯落搭配，新栽植的草坪點綴在樹林中，依地勢而設計的綠化景觀形成了一路一景。木瓜鋪至長田隧道道路景觀工程于14號全面結束，共栽種了8萬多株喬木、7萬多株灌木，以及竹類5萬多株和草坪10多萬平方。

　　和過去的磚砌圍墻相比，通過拆墻透綠，達鋼二甲醚廠區(qū)外部綠化和道路綠化融為了一體，工廠成了園林綠化中的一景。

　　產(chǎn)業(yè)區(qū)各主次干道上的企業(yè)都按照拆墻透綠方案，對原有圍墻進行了重新改造。換上鐵柵欄后，拆墻透綠使墻里的綠景“走”出廠區(qū)，墻內(nèi)的美麗景色映入眼簾。

　　經(jīng)過精心打造，朝陽西路景觀大道的綠化帶工程已經(jīng)全面結束，大小喬木相互映襯，在這里構筑起了一道綠色屏障。今天雖然天下著雨，但我們在這里仍然可以感覺到它的美麗，這里已經(jīng)成為達城名副其實的一道靚麗風景。

　　朝陽西路景觀大道綠化隔離帶，結合了很多大城市的綠化風格，并根據(jù)達州實際情況進行設計。綠化隔離帶分大喬木、小喬木和灌木三部分組成。大喬木18米為一組，小喬木8米一組，大小喬木各4個品種搭配栽種。塔坨至火車站的3.5公里景觀大道上，除人行道空留外，共栽種了1500多株喬木。

　　達城市民：“這個綠化帶修起了美化了我們城市，非常美觀。也給達州公路增加了一道風景線，以前只有兩邊有樹，現(xiàn)在中間也有樹了，非常的漂亮?！?/P>

　　達城市民：“這樣綠化后對我們達州的市容市貌更增加了一個檔次”。