一航局一公司巴布亞新幾內(nèi)亞項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)

　　隨著經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的逐步深入，一航局一公司“走出去”的步伐也越來(lái)越快。繼巴新之后，再次在印尼、赤道幾內(nèi)亞承建海外工程，并以竣工的巴新工程為典型，積極思考總結(jié)如何充分利用本國(guó)與東道國(guó)的人、財(cái)、物等多方資源，實(shí)現(xiàn)“本地化”經(jīng)營(yíng)管理，為公司贏取更大的利潤(rùn)與形象空間。

　　屬于大洋洲的巴布亞新幾內(nèi)亞，是南太平洋上一顆璀璨奪目的明珠，面積46萬(wàn)多平方公里，人口500多萬(wàn)。這里天藍(lán)、水碧、樹(shù)綠、氣清、景美……使每個(gè)初來(lái)乍到者仿佛置身世外仙境。

　　這里，是一航局一公司事隔多年后再次進(jìn)軍海外的第一站，也是公司向綜合型國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略性一步?！熬惩夤こ叹哂忻黠@的不同特性和各種風(fēng)險(xiǎn)，但本質(zhì)上是國(guó)內(nèi)工程的擴(kuò)展和延伸，其實(shí)對(duì)我們國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，更為迫切的是要盡快在思想和行動(dòng)上實(shí)現(xiàn)從‘走出去’到‘融進(jìn)去’的轉(zhuǎn)變?！闭劶昂Ｍ夤こ淌┕?shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)時(shí)，時(shí)任巴新項(xiàng)目部經(jīng)理的陳旭濤多次提到“本地化”一詞。

　　建巴國(guó)最大的碼頭巴布亞新幾內(nèi)亞瑞木鎳鈷碼頭工程，位于巴布亞新幾內(nèi)亞馬當(dāng)省東南部，西南太平洋地區(qū)BASAMUK灣內(nèi)。設(shè)計(jì)用作中冶集團(tuán)瑞木鎳鈷項(xiàng)目冶煉廠區(qū)的建設(shè)、生產(chǎn)共用碼頭。項(xiàng)目包括5萬(wàn)噸級(jí)碼頭和工作船碼頭各一座，5萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位長(zhǎng)度335米，分碼頭主體部分、4個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋和4座鋼引橋。碼頭可靠泊5萬(wàn)噸級(jí)以內(nèi)散貨船，4萬(wàn)噸級(jí)以內(nèi)成品油船和雜貨船。

　　作為目前巴國(guó)最大噸位的碼頭工程，該項(xiàng)目從開(kāi)工伊始即受到了中巴各方關(guān)注。2008年12月11日，在澆筑完最后一塊面層之際，項(xiàng)目部更是迎來(lái)了尊貴客人，我國(guó)駐巴新大使魏瑞興和巴新交通和民用航空部部長(zhǎng)DonPolye、礦業(yè)部副部長(zhǎng)AnoPala、馬當(dāng)省省長(zhǎng)ArnoldAmet一行來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)視察，并對(duì)工程給予極高的評(píng)價(jià)，點(diǎn)燃了項(xiàng)目全員的施工干勁與壯志豪情。

　　高品質(zhì)的碼頭記錄著一航人的心智和汗水，成為他們笑傲巴國(guó)的見(jiàn)證。工程歷時(shí)近一年半，從2007年5月開(kāi)始籌建，至2009年1月土建施工人員撤場(chǎng)，巴新碼頭工程在項(xiàng)目部全體職工的努力下順利完成。

　　用精細(xì)，緊抓資源整合不放松在國(guó)內(nèi)，一個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭的建造實(shí)屬小工程之列，但在物資匱缺的巴新卻顯得難度陡增，未正式進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)物資的落實(shí)總有一種巧婦難為無(wú)米之炊的忐忑與顧慮。

　　據(jù)考察情況分析，巴國(guó)適用于建設(shè)生產(chǎn)的資源極為有限，當(dāng)?shù)啬芙鉀Q的資源僅為水泥和有限的砂石料，其余的必須自采或者通過(guò)國(guó)際海運(yùn)從國(guó)內(nèi)或者第三國(guó)組織。用當(dāng)?shù)毓┴浬痰脑捳f(shuō)，“什么都有，不過(guò)得等我從外地進(jìn)口。”

　　為了解決這一難題，巴新項(xiàng)目部在國(guó)內(nèi)籌建過(guò)程中就加大了對(duì)資源整合與統(tǒng)籌規(guī)劃的力度。項(xiàng)目部首先緊抓巴新工程的“國(guó)內(nèi)一般項(xiàng)目籌建階段”和“根據(jù)考察情況的調(diào)整籌建階段”兩個(gè)組織階段。在項(xiàng)目組織初期，通過(guò)將整個(gè)工程認(rèn)真分解，在人力資源組織、物資材料組織、施工設(shè)備組織上進(jìn)行全局性的總體安排和部署；在考察完成后，及時(shí)根據(jù)考察情況，對(duì)前期制定的方案以及各項(xiàng)施工準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，緊緊把握人員簽證和國(guó)際機(jī)票辦理、國(guó)際貨運(yùn)和調(diào)遣、材料物資組織與集港裝船這三條主線，確保國(guó)內(nèi)調(diào)遣工作不留死角，一次到位。

　　而在物資匱乏的巴國(guó)，為了保證物資的及時(shí)供應(yīng)，項(xiàng)目部在馬丹省成立了辦事處，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭主抓物資管理。在著重現(xiàn)場(chǎng)工程物資的保供工作的同時(shí)，緊抓物資的采購(gòu)使用管理不放松，通過(guò)每周詳細(xì)了解物資使用和儲(chǔ)備情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況起草制定材料使用情況記錄表以及物資管理辦法，指定現(xiàn)場(chǎng)物資管理責(zé)任人，對(duì)材料使用計(jì)劃及消耗情況進(jìn)行控制，這樣不僅確保了施工所需物資的供應(yīng)，同時(shí)降低了損耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。物資供應(yīng)工作的確保，也保證了巴新項(xiàng)目部的開(kāi)工和順利進(jìn)行。

　　用真心，營(yíng)造海外安全一片天作為境外總承包的工程，除按一般工程進(jìn)行安全管理外，其最大的安全風(fēng)險(xiǎn)往往是由于“本地化”引起的社會(huì)安全問(wèn)題。

　　為此，巴新項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真搜集學(xué)習(xí)、仔細(xì)探討巴新當(dāng)?shù)氐姆烧?、風(fēng)俗民情等自然及人文情況，最終達(dá)成一致，除了要注意“政治安全”外，還需注意施工安全、健康安全等方面。

　　在健康安全上，由于職工要長(zhǎng)時(shí)間的工作在國(guó)外，同時(shí)醫(yī)療條件較差的情況下，可能會(huì)因?yàn)樯眢w不適引發(fā)疾病的發(fā)生。進(jìn)而造成工作簽證的減員，影響正常的施工。對(duì)此，項(xiàng)目部一方面在人員出國(guó)上進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，另一方面增加必要的藥品購(gòu)置和醫(yī)療準(zhǔn)備，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的處理。

　　在施工安全上，項(xiàng)目部將海外工程對(duì)當(dāng)?shù)厝说墓芾砹袨榘踩芾淼闹攸c(diǎn)。由于要履行當(dāng)?shù)厣鐣?huì)責(zé)任等各種原因，項(xiàng)目部雇傭了一些技能較低的當(dāng)?shù)毓蛦T。為了消除安全管理上的這一隱患，項(xiàng)目部及時(shí)有效地做好培訓(xùn)工作和法律保護(hù)工作，與此同時(shí)，注重將企業(yè)文化向其延伸。事實(shí)證明，文化的力量是無(wú)國(guó)界的。一航人身體力行，踐行一航精神，巴新土地主協(xié)會(huì)發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信：“中國(guó)人硬朗的工作作風(fēng)、拼搏的精神讓我們佩服?！倍?dāng)?shù)毓蛦T在這種氛圍中也一改朝九晚五的工作態(tài)度，從理解到認(rèn)同逐步接受了公司的文化理念。

　　用真誠(chéng)，贏得與當(dāng)?shù)鼐用袂楦泄舱癜筒紒喰聨變?nèi)亞人把美麗的極樂(lè)鳥(niǎo)看作是自由與快樂(lè)之鳥(niǎo)，是“神靈的恩賜”，這個(gè)愛(ài)好和平、自由的民族就把極樂(lè)鳥(niǎo)繪在了國(guó)旗上，表達(dá)著巴新人民對(duì)自由、幸福生活的不懈追求。

　　“同當(dāng)?shù)鼐用窈椭C相處，是海外工程施工中必須認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題?！眳?zhàn)巴新工程的職工都有這樣的感觸。巴布亞新幾內(nèi)亞土地私有化，由一公司承建的巴國(guó)碼頭工程所處的施工海域?yàn)楫?dāng)?shù)匾淮迓渌?，?duì)施工單位在施工過(guò)程中造成環(huán)境等各方面影響，村民有權(quán)利提出異議，甚至提出停工。

　　為了與當(dāng)?shù)卮迕窠⒂押玫暮献麝P(guān)系，在建立中巴友誼的前提下保證工程順利進(jìn)行，項(xiàng)目部以“創(chuàng)建友好、文明、健康的人文施工環(huán)境”為目標(biāo)做了大量工作。“中國(guó)結(jié)”的故事一度為項(xiàng)目部職工津津樂(lè)道。作為項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子首次對(duì)當(dāng)?shù)卮迓溥M(jìn)行慰問(wèn)的小禮物，這富于自然濃郁的生活氣息、吉祥漂亮的“中國(guó)制造”始一亮相，就吸引了相當(dāng)?shù)漠?dāng)?shù)鼐用窈晚?xiàng)目部職工圍坐在一起，通過(guò)翻譯高興地討論“中國(guó)結(jié)”的由來(lái)和編制方法，使第一次的非正式“會(huì)晤”氛圍愉快而和諧。

　　在每個(gè)周末，項(xiàng)目經(jīng)理兼書(shū)記陳旭濤堅(jiān)持帶領(lǐng)所有通曉英語(yǔ)的年輕人深入附近農(nóng)戶，與當(dāng)?shù)鼐用窬兔褡逦幕?、?xí)俗等各個(gè)方面進(jìn)行交流，偶爾閑暇之余幾人圍坐共同品嘗素有“生命樹(shù)”、“寶樹(shù)”之稱的椰子，增進(jìn)彼此的了解和感情。在長(zhǎng)達(dá)一年半的日子里，項(xiàng)目部全員用真誠(chéng)贏來(lái)了與當(dāng)?shù)鼐用竦那楦泄舱瘛?/P>

　　面對(duì)海外全新的社會(huì)、人文、施工環(huán)境，巴布亞新幾內(nèi)亞項(xiàng)目部立足實(shí)際，逐步實(shí)現(xiàn)從‘走出去’到‘融進(jìn)去’的轉(zhuǎn)變，為巴布亞新幾內(nèi)亞瑞木鎳鈷碼頭工程的順利完成鋪就了一條寬廣順暢之路。2009年1月2日下午，該碼頭迎來(lái)了目前世界上最大的高壓釜登陸，力證了一航局的技術(shù)實(shí)力與碼頭工程的高質(zhì)量與高水平，在巴新國(guó)內(nèi)產(chǎn)生了良好廣泛的社會(huì)影響，為企業(yè)創(chuàng)造了無(wú)價(jià)的社會(huì)聲譽(yù)。