新唐人街??波士頓的中國城公園

2008-09-03 23:28:42         來源:中國景觀     瀏覽次數(shù):

摘要:波士頓中國城公園位于中國城舊城門外,作為美國有史以來最大的公共設(shè)施項目??波士頓大隧道(The Big Dig)工程的一部分,設(shè)計師探索用當(dāng)代設(shè)計語言,表達(dá)新“中國”的含義、講述華人移民的故事,在繼承唐人街內(nèi)在精沖的同時,創(chuàng)造一個富有中國和亞洲個牲的新唐人街形象,同時不失當(dāng)代特色的公園,使新公園成為波士頓的一處新景觀。

關(guān)鍵字:景觀設(shè)計,中國城公園,波七頓大隧道,唐人街當(dāng)代設(shè)計

ABSTRACT:Located out of the old city gate of Chinatown.Boston Chinatown Park is one part of the project of public utilities-the Big Dig in Boston since the beginning of American history Carrying on the inward spirit of Chinatown,the designer tries to create an entirely new image, to narrate the stories of Chinese immigration and to express the meaning of new “China” by contemporary design language. It can yet be regarded as a park with contemporary flavor and becomes a new landscape in Boston.
KEY WORDS:landscape architecture,Chinatown Park.Boston Big Dig,Chinatown,contemporary landscape

  背景

  波士頓是目前華人集聚地之一,有近10萬華人定居在大波士頓地區(qū),波士頓中國城是北美第四大唐人街。1849年,大批華人開始到美國西部淘金,1880年時,美國的華人已達(dá)到10萬之眾。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“金山”只是虛幻的美夢時,在美華人不得不出賣苦力維持生計。中國農(nóng)村的艱苦磨練,使他們能承擔(dān)白人勞工所沒法忍受的艱苦勞作,主要從事開礦和造鐵路的苦力。當(dāng)西部鐵路大功告成后,華人便失去生計。除了少數(shù)人有幸攢得路資得以回歸故土以外,最終仍有10多萬華工留在美國。華人的吃苦耐勞、節(jié)儉勤奮為他們贏得工作的機會,卻招來自人勞工的嫉妒與仇視,排華反華和迫害華人的事件頻頻發(fā)生。直到1943年,排華法案得以終止。幾代華人在近百年的移民史中,經(jīng)受了準(zhǔn)以想象的痛苦和磨難。在這樣充滿惡意的社會中生存,華人群體唯有團結(jié)和互助,方能爭取生存機會。于是,華人聚集在城市中心,形成北美各大城市中獨具特色的唐人街(中國城)。在這里,早期華工無需英語即可交流,無需,公民身份即可獲得溫飽,互助互愛,是流落異國他鄉(xiāng)的避難所和“家”。波士頓的唐人街也是如此,早在1910年時,來波士頓定居的華人就有900多人。幾代中國勞工在這里聚居,并保存著來自家鄉(xiāng)的傳統(tǒng)生活方式。

  為了表征自己的中國特色,世界各地的唐人街幾乎都一樣,用認(rèn)為最具中國特色的牌樓,翹角的亭臺樓閣,龍鳳之形,來界定自己的領(lǐng)域。西方人印象中的“中國”也往往由此而產(chǎn)生。因此,當(dāng)2003年1月波士頓中國城公園在全球邀請征集方案時,大部分西方設(shè)計師,其中不乏著名事務(wù)所,都提交了類似的“中國”特色的方案。北京土人景觀與建筑規(guī)劃設(shè)計研究院與當(dāng)?shù)氐腃RJA設(shè)計事務(wù)所合作,提交了一個完全不同的方案,最終勝出。經(jīng)過長達(dá)四年多的設(shè)計、多次的大規(guī)模聽證會(最多的一次近干人)、復(fù)雜而煩瑣的社區(qū)參與、細(xì)致的施工,終于與2007年9月開放。

  設(shè)計和建造波士頓中國城公園的契機緣自被稱為美國世紀(jì)工程的波士頓的BigDig(大隧道,或大開挖)工程。該工程造價近159億美元,將1959年修建的跨越城市上空的高速干道埋到地下,成為一條長達(dá)7.8英里長的地下快速隧道。這一工程解決了長期以來困擾渡±頓的地面交通問題,將地面空間還給城市生活,開發(fā)為居住、商業(yè)和綠化相結(jié)合的綜合城市廊道,重新建立城市與海、城市與人的空間聯(lián)系。形成了面積250英畝的城市綠地和開放空間,包括城區(qū)一條貫穿南北的綠色廊道,即露絲?肯尼迪綠道(Rose Kennedy Greenway),利用大量的土方,在波士頓港灣的一個荒島上建成一個生態(tài)公園。

  城區(qū)的開放綠道共有30英畝,其中包括三個新建的公園,包括:北端公園(N0rth End Park),中部的碼頭區(qū)公園(wharf District Parks:),和南端的中國城公園。三個公園總占地共8英畝,總造價2600萬美元。公園的設(shè)計分別通過在全世界招標(biāo)選取設(shè)計隊伍。其中北端公園由當(dāng)?shù)氐腤allace Floyd Design Group和來自西雅圖的Gustafson Partners合作設(shè)計;中部的碼頭區(qū)公園由EDAW和當(dāng)?shù)氐腃opley Wolff Design Group合作設(shè)計完成。由中國土人和美國CRJA聯(lián)合設(shè)計的中國城公園是三個公園中最先建成開放的。其他兩個公園也在2007年底相繼開放。

  1公園場地與挑戰(zhàn)

  波士頓中國城公園所在地原為93號高速路的高架路人口,在中國城舊城門以東,是一個長條形的狹長地帶,其一側(cè)臨新交通干道,另一側(cè)緊鄰建筑山墻,用地面積只有1英畝。盡管面積很小,但對于波士頓的中國城來說,這是一塊唯一的公共空間。長期以來一直是一個“臟、亂、差”的地方,成為波士頓市政府和中國城居民的一塊心病。波士頓當(dāng)局和中國城社區(qū)居民,試圖以隧道工程契機,通過公園建設(shè),改善中國城門外的面貌,創(chuàng)造一個富有中國和亞洲個性,同時富于時代特色的公園,增強社區(qū)的歸屬感、認(rèn)同感和凝聚力。同時,使新公園成為波士頓的一處新景觀。多年沒有建設(shè)新公園的波士頓居民和整個社會對中國城公園的期望很高。深人了解波士頓歷史,特別是中國城和華人的移民史成為設(shè)計前期研究的必備工怍。

  場地的特殊性給設(shè)計提出了多方面的挑戰(zhàn),包括:

  1)內(nèi)與外的關(guān)系:作為露絲?肯尼迪綠道的一個有機部分和重要的南端節(jié)點,公園設(shè)計必須延續(xù)綠帶的連續(xù)性和完整性,同時要有自己的特色;這種連續(xù)性和特色最終體現(xiàn)唐人街與波士頓城的局部與整體的關(guān)系,使唐人街既要融人波士頓的美國社會,又要在空間上和文化氛圍保持和強化自己的個性。

  2)新與舊的關(guān)系:中國城原有一處傳統(tǒng)牌坊,而且整個氛圍都是通過中國傳統(tǒng)的設(shè)計元素來烘托的,包括電話亭都是用翹角的中國亭來標(biāo)識的。這些傳統(tǒng)元素長期以來已成為中國城的固定風(fēng)格和特色。是延續(xù)傳統(tǒng)中國的元素,還是與時俱進,創(chuàng)造出“新而中”的中國城形象,如何將創(chuàng)新的設(shè)計與舊有牌樓和整體風(fēng)格相呼應(yīng),是擺在設(shè)計師面前的最大挑戰(zhàn)。

  3)功能的多樣化:作為中國城唯一公共空間,各方人士對其有不同的功能訴求,包括要求有更多的綠地以休閑、要求有更多的話動場地以滿足節(jié)日活動的需求、要求有體育場所滿足居民日常晨練的需要、要求有更好的形象滿足旅游的需求等。但場地面積十分有限,而且狹長,如何滿足各種功能的需要,是設(shè)計面臨的難題。

  2設(shè)計構(gòu)思:記憶與展望

  1)重建記憶中的村口景觀,定義內(nèi)外關(guān)系

  波士頓中國城的早期中國移民大都來自廣東福建等地的農(nóng)村。漂泊海外飽受艱辛和恥辱的農(nóng)民工們,無時無刻不想念家鄉(xiāng)的土地和親人;家鄉(xiāng)的田園、溪流、風(fēng)水林、石牌坊和通往村莊的道路是他們珍貴的記憶,也是他們有朝一日衣錦還鄉(xiāng)夢中的場景。這些來自中國的鄉(xiāng)土景觀體驗,最終都通過當(dāng)代景觀設(shè)計的手法,再現(xiàn)在這個異國他鄉(xiāng)的“中國城公園”中。記憶與展望便在這里展開,并成為設(shè)計的主題。她是連接過去與未來、故土與新世界的紐帶。

  2)中而新的景觀序列連接傳統(tǒng)與未來

  記憶和故事是舊的,十年抑或百年,講述故事的語言是新的、當(dāng)代的、景觀設(shè)計語言。這新的語言中又有難以過濾出去的傳統(tǒng)與固有文化成分。

  場地是一條南北向的窄條,與原有中國城主軸線垂直相交,成“L”型。設(shè)計師從南中國鄉(xiāng)村的村口和村頭廣場的景觀中獲得靈感。將中國城一直延伸到場地的盡北端,與綠道相連接。用紅色的鋼板構(gòu)成簡約而鮮艷的門,呼應(yīng)著中國城原有的、中山先生題寫的“天下為公”藍(lán)色琉璃牌樓,是對遠(yuǎn)在中國故鄉(xiāng)村口的寨門的記憶;門口是一片野味十足的茅草,與紅色的鋼板互成圖底關(guān)系,令人想起家鄉(xiāng)村口的荻花和稻田;這門是地界、也是鏈接內(nèi)外的符號,標(biāo)識了一個有東方特質(zhì)的人群,在西方文化的汪洋大海中的嶼島上安身立命,保持個性而又不封閉;一條流線形的路徑穿過紅色門洞,從波士頓的繁華街道和露絲?肯尼迪綠道,一直伸向中國城的腹地;與曲徑相交的是五條竹屏,構(gòu)成三進空間,由中國紅的鋼架框限著中國味的竹叢。人門后,是一掛跌瀑和一條小溪流,滾動在河卵石上,濺起銀色的浪花。道路兩側(cè)都是中國原產(chǎn)的植物,烘托出微妙的“中國”氣氛。小溪穿過三道竹屏路徑后來到一塊相對較大的空場,構(gòu)成舊牌坊外的人口廣場,魚鱗紋的鋪地,如果從中國城向東走出,則由古典舊門到北端的當(dāng)代新門之間經(jīng)歷了起承轉(zhuǎn)合的,最終給人以全新的景觀體驗,將中國城引向未來和更大的外部世界。

  設(shè)計特別注意邊界。通過斜插的竹屏,界定了公園與城市干道的邊界,明確了內(nèi)與外,在一條狹長的地段上創(chuàng)造出一條屬于中國城自己的入口走廊和廣場。同時,竹屏擋掉了城市主干道上的車頭燈光和噪音,營造了一個相對安靜的空間。這些部為中國城的歸屬感的形成提供物質(zhì)空間條件。

  3)“村口”廣場承載多樣化的功能

  面對多種功能訴求,設(shè)計師從中國古典村落的村口場院和村中的社戲廣場獲得借鑒。將它設(shè)計成一個綜合的多功能聚會場所,給以留白而非填滿。滿足春節(jié)、中秋等中國節(jié)日的團聚和慶?;顒?,可以在這看到龍燈和舞獅等大型活動。平時,廣場上是象棋、太極拳以及各種體育健身的場所。時公園正真成為一處開放的、給社區(qū)居民和大波士頓地區(qū)華人一塊聚會的場所,一處中心,增強華人社區(qū)的歸屬和認(rèn)同感。
  
  3結(jié)語

  新的中國城公園的建成,改變了中國城門外“臟、亂、差”和不安全的印象,成為一個富有中國和亞洲文化特色、同時不乏時代特色的景觀;公園增強了社區(qū)的歸屬感和認(rèn)同感;同時,新公園成為波士頓的一處新景觀,被當(dāng)?shù)芈糜尾块T推薦為波士頓的亮點工程。

  竣工時間:2007年9月
  建筑面積:1英畝
  委托.美國麻省高速公路局
  波士頓市政府.波士頓再發(fā)展局
  波士頓公園與游憩局
  波士頓地標(biāo)委員會
  方案設(shè)計:
  北京土人景觀與建筑規(guī)劃設(shè)計研究院  美國CRJA事務(wù)所
  施工圖設(shè)計:
  美國CRJA事務(wù)所  北京土人景觀與建筑規(guī)劃設(shè)計研究院
  合作設(shè)計單位:美國Communication Arts Inc
  Environmental Graphics Designer
  美國Design communications Ltd
  Chia?Ming Sze Architect Inc
  Stull & Lee Inc
  主要設(shè)計師:俞孔堅,Bill Tylor
  設(shè)計參與人員:黃國平,張蕾,姜斌, Tom Doolittle,Jill Ochs Zick, Nancy Stack,Hongbing Tang,Henry G.Bee,Leonard Thamas,John Ward,Carl Okazaki,Mckenzie Cordes,Mark Andreasson,Doris Chu,David Le,Chia-Ming Sze


中國城公園鳥瞰和主要場地的活動場景。廣場被設(shè)計成中國鄉(xiāng)間的社戲舞臺和村口聚會場所

波士頓中國城總平面


公園北端的紅色鋼板;界定中國城的北入口,與露絲?肯尼迪;綠道相連,茅草和紅色的鋼板形成強烈對比

公園與城市干道的邊緣,明確界定了內(nèi)與外,在一條狹長的地段上創(chuàng)造出一條屬于唐人街自己的入口走廊和廣場

波士頓中國城公園夜景

與曲徑相交的是五條竹屏,構(gòu)成三進空間,由中國紅的鋼架框限著中國味的竹叢

編輯:royal

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